公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋梁規(guī)范,,包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,,混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)范等
本文為公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范,本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計(jì),。
本資料為公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳盡,可供參考,。
橋梁是用于跨越障礙物(如河流,、海峽、山谷,、道路等)而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物,,俗稱(chēng)道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物,,也是一座立體的造型藝術(shù)工程,。 橋梁往往是 一個(gè)城市或一個(gè) 國(guó)家(地區(qū))的 象征。
本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機(jī)械施工的水泥混凝土路面工程,。
DB41-T 643-2010 公路波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)編制說(shuō)明.
公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范由中交規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制,由交通部管理和發(fā)行.
本資料為:公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為:2018版《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》勘誤,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考.
本資料為 裝飾混凝土砌塊施工規(guī)范,,其內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考
涵洞 規(guī)范 公路 圓管涵 蓋板涵 箱涵 jtgt d65-04-2007
本資料 誒JTG H12-2003 公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳盡,,可供參考
招商樓1層柱:1軸交A軸、4軸交B軸柱下部有不同程度的缺陷,。據(jù)我施工方分析:用商品混凝土澆筑柱到頂時(shí)混凝土過(guò)滿(mǎn),,混凝土通過(guò)梁模板流向另一處柱模底部。此柱在澆筑前澆水過(guò)多,,柱模板膨脹后裂縫較細(xì)水無(wú)法排出,,混凝土灌下去后同水混合,造成水灰比過(guò)多
公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D20-2017(報(bào)批稿)大家先瞧瞧 新規(guī)范,非常實(shí)用~~~~~
美國(guó)混凝土結(jié)構(gòu)建筑規(guī)范和注釋
本資料為:LT 5169-2013 水工混凝土鋼筋施工規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,很實(shí)用,歡迎下載參考,。
本資料為:ACI 318-2011 結(jié)構(gòu)混凝土建筑規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50 2017 ,新規(guī)范,非常實(shí)用~~~~~
拱涵施工順序 (1)測(cè)量放樣,定出涵洞位置;(2)開(kāi)挖基礎(chǔ)進(jìn)行基礎(chǔ)處理,;(3)基礎(chǔ)施工,;(4)臺(tái)身施工;(5)搭設(shè)支架及拱架,,進(jìn)行支架承載力測(cè)試,,澆筑拱腳砼;(6)拱圈混凝土施工,;(7)砌筑側(cè)墻,、護(hù)拱;(8)臺(tái)背回填,;(9)洞口施工,。 1)
CECS25-1990 混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范
論文關(guān)鍵詞:混凝土,;裂縫
本圖集適用于一把工業(yè)與民用建筑的新建,、擴(kuò)建和改建的非承重內(nèi)隔墻。
英國(guó)荷載規(guī)范,對(duì)于一些做國(guó)際工程的很有用處,,可以在規(guī)范方面提供幫助,。
某二級(jí)公路工程, 起點(diǎn)于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近,,是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點(diǎn),, 沿思( 恩) 洛( 陽(yáng)) 公路至洛陽(yáng)后, 經(jīng)古賓,、都川,, 終點(diǎn)與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處。路線起止里程為
建筑層數(shù):局部地下一層,,地上四層,,局部三層;建筑高度:14米,;首層建筑地面為0.000,,室外標(biāo)高-0.600,基礎(chǔ)底標(biāo)高為-1.500,; 結(jié)構(gòu)形式:1~10軸/A~F軸主體為磚混結(jié)構(gòu),;東1~東4軸/東A~東H軸主體為框架結(jié)構(gòu); 抗震設(shè)防烈
工程概況: 大壩為碾壓砼重力壩,最大壩高53.2m,,壩頂寬6m,。壩體從上至下依次為C20二級(jí)配變態(tài)砼區(qū)、C20二級(jí)配碾壓防滲砼區(qū),、C15三級(jí)配碾壓砼區(qū),、C15三級(jí)配變態(tài)砼區(qū)。溢流表孔,、放水底孔兼導(dǎo)流孔布置在左岸,,取水口布置在右岸。壩體材料主
本資料為大壩砌石混凝土施工方案,,共67頁(yè),。 簡(jiǎn)介:冊(cè)亨縣三岔河水庫(kù)位于貴州省冊(cè)亨縣巧馬鎮(zhèn)巧馬林場(chǎng)的三岔河上,水庫(kù)位于冊(cè)亨縣西南部,,距冊(cè)亨縣城約35Km,,距安龍縣32.6 Km(汕昆高速),距興義市62.63 Km(汕昆高速),,距南昆鐵路巧馬
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,,采用美國(guó)CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪?lái)怕访媸┕ぁMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),,而且能充分保證質(zhì)
混凝土 公路 規(guī)范
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