天津大道某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計

天津大道連接天津市中心城區(qū)xx商務(wù)區(qū)與xx新區(qū)于家堡,、響鑼灣中心商務(wù)區(qū),，串連海河南側(cè)多個組團(tuán)，是中長距離的快速客運生態(tài)觀光大道,，是帶動海河南岸中下游發(fā)展主骨架,。天津大道為城市快速路，西起外環(huán)線津沽立交,，東至中央大道,，路線全長37Km,雙向八

天津地鐵2號線某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

本施工組織設(shè)計以“創(chuàng)精品工程”為主線，以豐富的施工和管理經(jīng)驗為依托,，以業(yè)主,、用戶滿意為目的,，通過精心組織、嚴(yán)格管理,，確保優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程的建設(shè)任務(wù),。 本施工組織設(shè)計的編制是根據(jù)招標(biāo)文件要求和工程自身特點,，結(jié)合本單位技術(shù)實力和水平，組織經(jīng)

沿黃一級公路某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

本項目所在地鄂爾多斯市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部，擁有豐富的地下資源和巨大的能源優(yōu)勢,，如何將資源優(yōu)勢快速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢就需要發(fā)達(dá),、高效的現(xiàn)代化交通運輸來支持,，此本項目的實施對于加快其轉(zhuǎn)化進(jìn)程具有重要意義。 隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的繼續(xù)推進(jìn),，基礎(chǔ)設(shè)施

沿黃一級公路某合同段的投標(biāo)施工組織設(shè)計

主線及獨貴塔拉連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)(其中起點K124+800——K139+700段 按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計),，設(shè)計速度：100公里／小時,；連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度：80公里／小時,；黃河護(hù)堤景觀路采用三級公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計速度：30公里/

西安至合肥鐵路項目某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

本標(biāo)段全長34.90km，包含兩個會讓站（XX莊、XX橋）,、兩個中間站（分路口,、六安）共四個車站。主要工程數(shù)量為：站場土方1303438m3,；路基土石方1860109m3，其中土方1742140m3,，石方117969m3,；路基加固及防護(hù)：土

贛州-龍巖鐵路項目某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

中華人民共和國xx鐵路項目西起xx省xx市,，東至xx省xx市。自京九線贛縣站出岔,，途經(jīng)xx省xx市的贛縣,、于都,、會昌,、瑞金,、xx省xx市的長汀,、連城,、上杭,、新羅區(qū),，與漳龍梅線xx站接軌,。線路呈東西向延展,。線路全長277.97287公里(贛縣

清嘉高速公路某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計

（一）清嘉高速公路XX合同段位于河西走廊XX市境內(nèi),，起點K252+000與XX合同段終點相接，本段止于K261+000,，主線長9公里,。擬建高速公路在K255+800-K256+800范圍內(nèi)設(shè)置XX互通式立交區(qū),，匝道總長 公里。在互通式立交區(qū)

西安至合肥鐵路項目某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計

本標(biāo)段全長34.90km,，包含兩個會讓站（XX莊,、XX橋）、兩個中間站（分路口,、六安）共四個車站,。主要工程數(shù)量為：站場土方1303438m3；路基土石方1860109m3,，其中土方1742140m3，石方117969m3,；路基加固及防護(hù)：土

某通道填海及地基處理工程（第5合同段）施工投標(biāo)文件

深圳西部通道填海及地基處理工程位于深圳市南山區(qū)后海灣,，東濱東路以南，科苑大道以東,，擬建沙河西路西側(cè),。 -B（S=121857m2）、Ⅲ-C（S=109890m2）,、Ⅳ-A（S=112964m2）,、Ⅳ-B（S=107063m2）、Ⅳ-C（S=

延安至安塞高速公路某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

黃陵至靖邊高速公路延安至安塞段位于陜西省北部延安地區(qū)境內(nèi),，為西部大通道包頭至北海在陜西省境內(nèi)的一段,，是陜西省“米”字型公路主骨架的重要組成部分。對完善陜西省高速公路網(wǎng)絡(luò),，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，促進(jìn)陜北能源重化工基地開發(fā)及旅游資源的開發(fā)與發(fā)展具有

張家界至花垣高速公某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計

本工程為全線土建工程34個合同段中第1合同段，起訖樁號為K0+000－K5+000,，總長度5km,。本標(biāo)段位于張家界市永定區(qū)境內(nèi)，居湖南省西北部,，場地處于云貴高原隆起帶和洞庭湖沉降帶之間,。 本合同段共設(shè)置高架橋3座，橋梁全長1212米,，其中田

西安至合肥鐵路項目某合同段(投標(biāo))施工組織（word格式）

本標(biāo)段全長34.90km,，包含兩個會讓站（XX莊、XX橋）,、兩個中間站（分路口,、六安）共四個車站。主要工程數(shù)量為：站場土方1303438m3,；路基土石方1860109m3,，其中土方1742140m3,，石方117969m3；路基加固及防護(hù)：土

沿黃一級公路某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計（word格式）

本項目所在地鄂爾多斯市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部,，擁有豐富的地下資源和巨大的能源優(yōu)勢,，如何將資源優(yōu)勢快速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢就需要發(fā)達(dá)、高效的現(xiàn)代化交通運輸來支持,，此本項目的實施對于加快其轉(zhuǎn)化進(jìn)程具有重要意義,。 隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的繼續(xù)推進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施

寶天高速公路某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計

連霍國道主干線（GZ45）寶（雞）天（水）高速公路牛背至天水段是連云港至霍爾果斯國道主干線（（GZ45）在甘肅境內(nèi)的重要路段,，是我國規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的“一橫”,，是中國將在西部地區(qū)新開工的“十大工程”之一，也是國家高速公路網(wǎng)E

橋梁南接線工程施工項目S3合同段投標(biāo)文件

寶天高速公路某合同段工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計

連霍國道主干線（GZ45）寶（雞）天（水）高速公路牛背至天水段是連云港至霍爾果斯國道主干線（（GZ45）在甘肅境內(nèi)的重要路段,，是我國規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的“一橫”,，是中國將在西部地區(qū)新開工的“十大工程”之一，也是國家高速公路網(wǎng)E

高速公路工程某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計

為確保該合同遵照業(yè)主在招標(biāo)文件指定工期內(nèi)順利完成,，我公司一旦中標(biāo),，將立即對：相關(guān)專業(yè)具有豐富經(jīng)驗的工程管理與技術(shù)人員進(jìn)駐現(xiàn)場，先就施工標(biāo)塊的土建施工及施工占道等因素與有關(guān)責(zé)任單位主動聯(lián)系,，進(jìn)行協(xié)調(diào),，以便于工作盡早進(jìn)行施工前的測量，定位和建場

深圳西部通道填海及地基處理工程（第5合同段）施工投標(biāo)

該工程項目規(guī)劃填海面積為1443398m2,，共分為Ⅰ-A（S=143886m2）,、Ⅰ-B（S=159767m2）、Ⅰ-C（S=24443m2）,、Ⅱ-A（S=176437m2）,、Ⅱ-B（S=212358m2）、Ⅱ-C（S=85180m2）,、Ⅲ

張家界至花垣高速公某合同段投標(biāo)的施工組織設(shè)計

本工程為全線土建工程34個合同段中第1合同段,，起訖樁號為K0+000－K5+000，總長度5km,。本標(biāo)段位于張家界市永定區(qū)境內(nèi),，居湖南省西北部，場地處于云貴高原隆起帶和洞庭湖沉降帶之間,。

國家高速公路某線（重慶境）某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

xx至xx高速公路是xx~xx環(huán)線,，地處xx、xx境內(nèi),，起點位于xx市幾江鎮(zhèn)槽坊,，與xx繞城公路xx槽坊互通式立交銜接，由東向南經(jīng)先鋒分別跨越省道S106和省道S107,，沿麻柳場以東邊緣到達(dá)夾灘鎮(zhèn),，經(jīng)夾灘鎮(zhèn)以西山腰穿過,，至刁家、慈云,、白沙鎮(zhèn)

深圳西部某通道填海及地基處理工程（第5合同段）施工投標(biāo)文件

深圳西部通道填海及地基處理工程位于深圳市南山區(qū)后海灣,，東濱東路以南，科苑大道以東,，擬建沙河西路西側(cè),。

廣梧高速公路雙鳳至平臺段某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計

廣梧高速公路河口至平臺段，起點位于云浮市云城區(qū)河口鎮(zhèn),，順接廣梧一期高速公路終點,，終點位于平臺鎮(zhèn)古同村。XX合同段線路長6.24公里（以右線為準(zhǔn)）,，右線里程為：KXX-KXX,，本項目的里程樁號以右線樁號連續(xù)為準(zhǔn)，左線終點處設(shè)斷鏈與右線相連,，右

深圳西部通道填海及地基處理工程（第5合同段）施工投標(biāo)文件

深圳西部通道填海及地基處理工程位于深圳市南山區(qū)后海灣，東濱東路以南,，科苑大道以東,，擬建沙河西路西側(cè)。

唐山中心城區(qū)環(huán)線一期工程某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計

唐山市中心城區(qū)環(huán)線工程是唐山市的一條重要環(huán)線公路,，又是加強唐山市區(qū)和各縣交通聯(lián)系和疏導(dǎo)過境交通的公路干線,。唐山市中心城區(qū)環(huán)線一期工程為該工程路的一部分，它起始于唐山北出口立交,，終點為唐山市現(xiàn)況唐胥路,，全長19.7公里。本標(biāo)段為唐山市中心城區(qū)

北京地鐵九號線土建施工某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計

區(qū)間線路基本呈西南－東北走向,，區(qū)間出XX橋站與兩廣路近似平行,，到K9+996.896處設(shè)半徑為350m的曲線，調(diào)整線路為正北方向,，與XX站預(yù)留段相接,。在XX橋站端設(shè)置迂回風(fēng)道和人防段。區(qū)間里程為K9+475.900～K10+118.229,，

天津地鐵6號線工程土建施工第R3合同段投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)

天津地鐵6號線工程東北起自大畢莊,，止于津岐路站，線路全長56.1km,，全線共設(shè)47座車站,，其中地下站46座，高架站1座,。

建設(shè)工程施工合同-工程項目投標(biāo)基礎(chǔ)知識

北京市五環(huán)路三期工程某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

五環(huán)路（首都機場高速公路至京津塘高速公路段）工程為北京市五環(huán)路的三期工程,。五環(huán)路是一條截流,、疏導(dǎo)市區(qū)交通，連接市區(qū)邊緣集團(tuán)的全封閉,、全立交的高速公路環(huán),，道路總長95公里。三期工程總長23公里,，共分13個標(biāo)段,，本標(biāo)段為XX合同段，標(biāo)段起止樁號

北京地鐵九號線工程土建施工某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計

本標(biāo)段為北京地鐵九號線土建施工XX合同段,，由三站三區(qū)間組成,。其中地鐵北京XX站在鐵路XX站建設(shè)時，已為九號線做了預(yù)留,，在本標(biāo)段施工中只需要進(jìn)行車站裝修和設(shè)備安裝施工,。因此，本標(biāo)段實際土建工程量為兩站三區(qū)間,。 ⑴XX橋站-北京XX站區(qū)間,。區(qū)間

福建三明市永武高速公路某合同段總體投標(biāo)施工組織設(shè)計

長春至深圳國家重點公路干線永安至武平（閩粵界）高速公路某合同段位于福建省三明市永安境內(nèi)，總體走向為由北向南,，路線多次跨越205國道和文川河,，起于吉山鄉(xiāng)K0+000.00（國家重點干線公路長深線、泉三線與泉南線交叉處）,，終于洪田鎮(zhèn)新庵村YK1

浙江省道（麗水至龍泉）一級公路某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計

xx一級公路是浙江省公路水運交通建設(shè)規(guī)劃（1996年-2010年）“兩縱兩橫五連”中公路主骨架的組成部分,，是浙西南重要交通通道。xx一級公路貫通麗水,、云和,、龍泉三縣（市），并溝通景寧,、慶元,、松陽、遂昌等縣,。它既是沿線縣（市）連接金麗溫鐵路和

北京軌道交通某線工程土建施工合同段（投標(biāo)）施工組織設(shè)計

XX軌道交通XX線起于XX組團(tuán)西南部的XX路與XX大街相交處,，設(shè)起點站XX大街站，以高架敷設(shè)方式沿XX路路中東進(jìn),，至長于路口東轉(zhuǎn),，沿規(guī)劃長于路路中北上，至XX路口右轉(zhuǎn),，跨過小清河,，沿XX路南側(cè)綠化帶內(nèi)東行，至XX路口左轉(zhuǎn)，沿XX路北進(jìn),，至X

湖北省宜昌至長陽高速公路某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計

宜長高速公路起點為宜昌長江公路大橋南岸,，終點在長陽土家族自治縣白氏坪鎮(zhèn)，線路全長16.145公里,。 擬建公路地處鄂西南山區(qū)是湖北省著名的“老少邊窮”地區(qū),，也是全國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展較為落后的地區(qū)。沿線人口,、集鎮(zhèn)分布密度不大,，沿經(jīng)城鎮(zhèn)及村莊一般為

某地區(qū)西部通道填海及地基處理工程（第5合同段）施工投標(biāo)文件

該工程項目規(guī)劃填海面積為1443398m2，共分為Ⅰ-A（S=143886m2）,、Ⅰ-B（S=159767m2）,、Ⅰ-C（S=24443m2）、Ⅱ-A（S=176437m2）,、Ⅱ-B（S=212358m2）,、Ⅱ-C（S=85180m2）、Ⅲ

江蘇某停車區(qū)二次裝修工程施工合同項目投標(biāo)文件

江蘇省高速公路某高速淮安段古鹽河停車區(qū)（SH-HA71）裝飾工程位于淮安市,。目前該工程已辦理報建和招標(biāo)申請,，并得到有關(guān)招標(biāo)辦批準(zhǔn)，現(xiàn)已公開抽簽擇優(yōu)選擇裝修施工單位,。

丹東至大連高速公路某段某合同段工程投標(biāo)施工組織設(shè)計

本工程為xx至xx高速公路xx至xx段第七合同段土建工程,，起點K67+000，終點K75+100,，全長8.098296公里。主要工程項目為路基土石方,、xx特大橋,、k69+787公公分離立交橋大橋、中小橋和涵洞的修建,、主線路基防護(hù),、排水等項工

河南省洛陽市洛河大橋工程某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計

公路xx大橋工程為xx市重點工程,，線路起點位于xx市污水處理廠東側(cè)（西下池村南）,，線路全長2.18公里。 本標(biāo)段為公路xx大橋新建工程第LHQ-02合同段,，起訖點里程為K0+715~K1+415,，主要工程為公路xx大橋主橋工程。橋梁全長70

丹鳳至陜豫界高速公路丹鳳至竹林關(guān)某合同段（投標(biāo)）施工組織設(shè)計

丹鳳至竹林關(guān)高速公路XX合同段與商洲至丹鳳高速相連,全長5.328公里,。本標(biāo)段主要工程量有路基挖方550286m3路基填筑602008m3,；橋涵有XX特大橋、XX河大橋,、XX溝中橋,、K148+523.89分離式立交,、K148+350跨線橋；

寶天高速公路某合同段工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計（word格式）

霍國道主干線（GZ45）寶（雞）天（水）高速公路牛背至天水段是連云港至霍爾果斯國道主干線（（GZ45）在甘肅境內(nèi)的重要路段,，是我國規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的“一橫”,，是中國將在西部地區(qū)新開工的“十大工程”之一，也是國家高速公路網(wǎng)E3

浙江省道麗水至龍泉一級公路某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計

xx一級公路是浙江省公路水運交通建設(shè)規(guī)劃（1996年-2010年）“兩縱兩橫五連”中公路主骨架的組成部分,，是浙西南重要交通通道,。xx一級公路貫通麗水、云和,、龍泉三縣（市）,，并溝通景寧、慶元,、松陽,、遂昌等縣。它既是沿線縣（市）連接金麗溫鐵路和