2.1建設概況 1.單位工程概況 表2.1-1 單位工程建設概況一覽表 工程名稱 XX工業(yè)區(qū)二期市政配套工程 建設地點 XX市XX區(qū)XX路口北側 建筑規(guī)模 用地面積約49390m2,,施工道路長度698.672m,道路寬度15m 工程造價 8
高邊坡(深基坑)支護安全專項施工方案,按照建質(zhì)辦2018年31號文編制,、修改,,經(jīng)專家論證,同意按照該方案施工,。
某家園工程基坑土方開挖深度約為4m左右,,開挖邊坡的放坡系數(shù)為1:0.5,局部為1:0.3左右,,基坑面積為6216.25m2,,整個邊坡基坑底長度為363.52。
K28+300~K34+600右側深挖路塹設計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米,。本段挖方削坡坡體主要為中風化灰?guī)r,,該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題,。 該段施工難度大,,施工危險系數(shù)高,為明確高邊坡深挖路塹施工
梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設,,由湖南省建筑設計院提供施工圖紙,建設地點位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū),;場地東側為東方紅路(已建好),,北側為東雷路(待建),南側為騎川路(待建),,西側為金菊路(待建),。項目包括9棟高層住宅
福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標道路工程北起淮安大橋南接線,,后由元寶石山東側,向西南穿過淮安頭谷地后折南,,沿閩江南崗東(北)岸,,經(jīng)農(nóng)林大學西面沿河灘布線。本合同段起訖樁號:K22+298~K25+340,,標段全長3.042km,。K22+298~K
根據(jù)施工要求搭設腳手架,并在已搭好的腳手架上用鋼管和木板搭設平臺,,平臺寬不小于6m,,應能承受2T以上的水平推力,必要時在坡面上打臨時錨桿,,將腳手架與錨桿焊在一起,,以確保安全。
庫爾干水利樞紐場內(nèi)3#,、8#臨時交通道路工程上,,共分為臨時交通工程及3#臨時道路連接段兩部分。臨時交通工程包含3#,、8#施工道路和1#交通洞:
高邊坡安全專項施工方案,,本合同段路線起訖樁號為K24+800~K62+947,全長38.147Km,主要工程內(nèi)容為路基,、路面,、橋涵及排水防護工程。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道,,一級公路,,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),,主要服務陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,,承擔與外部聯(lián)系的重要功能。
本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側,、漳州財貿(mào)學校北側,,漳州第一技工學校的東側。 2,、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側存在有約7~8 m高的人工邊坡,,屬土質(zhì)邊坡,現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固,,目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài),,原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落,,
施工前應熟悉設計文件,充分理解設計意圖,,做好現(xiàn)場核查和測量工作,,當設計與實際情況有出入時,應通知監(jiān)理單位與設計單位協(xié)商修改,。
***項目位于**市**街道**村,,包括15棟9~11層住宅,以及附屬地下車庫及相應公建,,總建筑面積約14萬平,。東側為山體,邊坡高度為4至12米,,由于局部邊坡高度較大,,為保證山下作業(yè)區(qū)的安全,超過5m的部位需要開挖放坡,。
某危改工程位于西城區(qū)危改東二區(qū),,建筑面積86096.97m2,由塔臺及五棟主樓組成,。工程地下2層,,地上18層。5棟塔樓之間為1層塔臺,,塔臺結構形式為現(xiàn)澆框架,,主樓結構形式為剪力墻結構?!?=47.96 m,,墊層底標高為-9.26m,自然地面
對一般土質(zhì)邊坡和全風化質(zhì)邊坡,,采用分級開挖的方式,,每級邊坡高度一般為8—10m,坡率為1:0.5—1:0.75,,對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風化巖質(zhì)邊坡,,邊坡高度可降至6m,坡率放緩到1:0.75—1:1.25,;對于強度高,、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完
某危改工程位于西城區(qū)危改東二區(qū),,建筑面積86096.97m2,,由塔臺及五棟主樓組成。工程地下2層,地上18層,。5棟塔樓之間為1層塔臺,塔臺結構形式為現(xiàn)澆框架,,主樓結構形式為剪力墻結構,。±0=47.96 m,,墊層底標高為-9.26m,,自然地面
本標段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側,平均高度23.7m,;K38+697-k38+803左側,,平均高度22.3m;K39+473-k39+511右側,,平均高度24m,。在深路塹施工前應對邊坡防護方案進行仔細閱讀和深入理解,深
本合同段起訖樁號為YK38+800~K46+020,,路線全長7.23公里,。設計行車速度為80公里/小時,整體式路基寬度24.5米,,分離式路基寬度12.25米,。對于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上,,這些邊坡稱之為高邊坡,。
我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區(qū),其中路塹邊坡高度大于30m的有2處,,邊坡高度在20~30m之間且地質(zhì)情況較差的有一處,,最大邊坡高度為35m,長度合計482m,,具體情況見下表
根據(jù)工程特點及地形地質(zhì)條件本著有利生產(chǎn),、方便生活、少占地,、節(jié)省臨時投資,、提高經(jīng)濟效益的原則,采用集中與分散相結合的布置方式,。
福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標道路工程北起淮安大橋南接線,,后由元寶石山東側,向西南穿過淮安頭谷地后折南,,沿閩江南崗東(北)岸,,經(jīng)農(nóng)林大學西面沿河灘布線。本合同段起訖樁號:K22+298~K25+340,標段全長3.042km,。
(1)本段位于xx省xx市xx鎮(zhèn),,屬川南紅層丘陵地貌,地面海拔高程360~430m,,最大高差70m,,自然坡度0~45°。地形有一定起伏,,局部為陡崖,,地表基本為旱地、竹林,、水田,,基巖零星出露。附近有鄉(xiāng)間公路通過,,交通條件較好,。 (2)CGZQ
本標段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),,線路全長3.16418km,,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座,長1825m(單幅),,路基長1339.1
綜合福利院新院一期土石方工程位于**區(qū)惠環(huán)古塘坳廟仔堂,,屬**區(qū)管轄。北面為**路,,此為一新建路,,通往**市復員退伍軍人醫(yī)院,東依金榜路,,金榜隧道,,離公路邊比較近。綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2,;地貌主要為剝蝕低丘,。場地一期東
2.1 工程簡介及周邊環(huán)境 本工程位于長沙寧鄉(xiāng)經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)旺寧新村,在茶亭寺路與諧園北路包夾的一三角形塊地內(nèi),,西北方是待建的25#~28#商住樓,,東南邊是已建的旺寧新村1#、2#,、4#,、6#多層住宅。 本工程邊坡支護以已建的小區(qū)道路側分界
內(nèi)容簡介 6.1錨桿制安 (1),、成孔要求 鉆機:用XU-300型,。 鉆孔位置:按照設計畫出孔位,偏差不超過±10 mm。 鉆進方式:采用水作業(yè)鉆進法,。 鉆孔直徑:設計錨孔直徑為75mm,,為確保灌漿充分,成孔孔徑不得低于設計值的101%,。
本項目位于都勻市,環(huán)西大道道路起點位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點位于X =2901323.6573 Y =450960.0756,。全長11.658km。 本工程為高邊坡周邊施工,,土方填挖方較大,施
根據(jù)設計文件,,大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米,。邊坡防護坡度為1:0.5,防護形式為預應力錨鎖格構梁支護方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護方式防護,。 該路段位于洞口北側,,現(xiàn)有道路是瀝青砼路面,路面寬6米,,路肩寬1
市政高邊坡支護施工方案
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