必須嚴(yán)格審核測量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法,。

本工程位于順義區(qū)減河北路東延（右堤路-通淮路）,，燃?xì)夤艿涝谕☉崖肺鱾?cè)時位于道路永中北側(cè)10米，燃?xì)夤艿涝谕☉崖窎|側(cè)時位于道路永中南側(cè)4.5米,。燃?xì)夤艿拦軓綖镈426×8和D325×8,，總長度為1549米，其中燃?xì)庵鞴艿拦軓綖镈426×8,，長

本工程位于西咸新區(qū)西北部的空港新城內(nèi),，西安咸陽機場西北邊，沿線地形總體南低北高,，地表附著物基本為果園及部分農(nóng)田,、建筑物，地貌單元屬渭河北岸黃土塬,，為自重濕陷性黃土,，濕陷等級Ⅲ級（嚴(yán)重），地下水埋藏較深,，季節(jié)性凍土標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度小于0.6米,，地

xxx路延長線道路工程全長1486.97m， 其中橋梁長度51m,。道路起于橫1號路,，沿線依次與3號還房入口平交、下穿青檬高速,、與橫2號路平交本,、與尊龍快線平交、上跨藍(lán)海高速,、與規(guī)劃經(jīng)一路平交,、與楊帆大道平交、與四號路平交,，終點與改線210國

本方案為工地針對性施工性方案,，請各同行指正，相互交流學(xué)習(xí),，僅供參考,。

編制依據(jù) ，工程概述,，測量部署,，施工測量方法

本資料為市政道路及配套工程測量施工方案，共32頁,。 本工程排水工程主要施工內(nèi)容為：系統(tǒng)雨（合）污水管道,，及與此相關(guān)的支管，檢查井。本工程中管道鋪設(shè)采用開槽埋管法施工,，并根據(jù)管徑不同選用不同的管材及接口形式,；雨水管道埋深約為3.0m～7m，管

市政高架橋工程施工控制測量方案

目 錄 第一章 編制依據(jù)及原則 1 1,、編制依據(jù) 1 第二章 工程概述 2 1,、項目概況 2 2、工程氣象水文 3 第三章 測量部署 4 1,、測量人員組織機構(gòu) 4 2,、測量儀器的配備 4 3、測量工作基本要求 4 4,、測量工藝流程 5 第四

擬建的國家級XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)XX區(qū)五號道路工程位于國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)XX區(qū)南部,，呈東西走向,。作為XX區(qū)內(nèi)部的一條重要東西通道,，起于XX區(qū)XX大道三期終點與XX公路的交叉口,，道路在XX+045處上跨小黃河，道路向東依次經(jīng)過XX,、經(jīng)過山體,，穿過山體后于

目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測量部署 4 2.1測量人員組織機構(gòu) 4 2.2測量人員資質(zhì) 5 2.3測量儀器的配備 6 2.4測量工作基本要求 7 2.5測量工藝流程 9 第三章 施工測量方

平時收集的資料,供需要的參考一下!

一、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 二,、工程控制網(wǎng)測設(shè)與定位 三,、施工測量的基本要求 四、樁位坐標(biāo)點允許誤差及樁位編號,、測定順序和檢測 五,、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放

本工程控制網(wǎng)的建立方法采用單-矩形控制網(wǎng):主軸線、矩形邊長精度要求為1：10000,矩形角度容許偏差±10//,。 1.1工程軸線控制 1.1.1測量復(fù)核 A．按照設(shè)計院圖紙規(guī)劃線和施工平面圖,，從規(guī)劃局指定的控制樁進(jìn)行工程軸線的施測。 B．根