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道路工程邊溝排水 施工方案
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,，全線通過設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝、截水溝,、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng),。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型）,，邊溝全長：XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
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場地（道路）硬化及零星工程 施工方案
污水處理廠場地（道路）硬化及零星工程施工方案,，方案包含編制依據(jù),、工程概況、施工部署,、施工進(jìn)度計(jì)劃,、施工方法、施工資源配置,、質(zhì)量目標(biāo),、安全目標(biāo)等等。
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土方工程開挖施工方案
本資料為,，土方工程開挖施工方案,，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
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某工程模板專項(xiàng)施工方案 (1)
某工程模板專項(xiàng)施工方案 (1)，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
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某工程 高架支模施工方案
工程地下三層,最大層高7.9m,，模板支撐體系較高，為了保證施工質(zhì)量及安全特編制本方案,。
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通風(fēng)與空調(diào)工程 施工方案
本工程位于安陽市文峰大道東段路北,，總建筑面積27504m2；由培訓(xùn)中心和會議中心兩部分組成,。培訓(xùn)中心為地下一層,、地上六層、局部八層，會議中心為地上四層,，建筑物總高度為42.6m,。空調(diào)方式為：水源熱泵空調(diào)系統(tǒng),，工程施工范圍包括通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)安
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綜合模板工程 施工方案
模板支架的計(jì)算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）,。樓板模板滿堂支架以最大層高H=6.0米為例計(jì)算，立桿的縱距 b=0.70米,，立桿的橫距 l=0.70米,，立桿的步距 h=1.60米,采用的鋼管類型為48×
專題： 模板施工方案 -
某 工程安全用電施工方案
本工程為五層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積約40326平方米,。 工程施工場地已完成平整,，甲方提供施工單位用水、用電的接駁點(diǎn)各一個(gè),，均設(shè)于現(xiàn)場邊緣,。并要求通往施工范圍的道路可通行各種施工車輛，供施工設(shè)備及材料進(jìn)場,。共18頁,。
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某工程臨時(shí) 用電施工方案.
1. 改建鐵路某省西北部,。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ～ K223+000,，長12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程,、路基工程,、橋涵、軌道等站前綜合工程,。 2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 線路等級：Ⅰ級 正線數(shù)目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：1
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某工程 幕墻等裝飾施工方案.
一,、工程建設(shè)概況 1.工程名稱：****項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)、欄桿,、幕墻,、百葉及鋁合金窗工程 2.建設(shè)地點(diǎn)：****區(qū) 3.建設(shè)單位：**投資有限公司 4.建筑概況：本建筑由裙樓及6 座塔樓組成，主體結(jié)構(gòu)為框架—剪力墻結(jié)構(gòu),，裙樓,，2 層；塔樓16 層
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某住宅工程電氣施工方案
本工程包括低壓配電系統(tǒng)，照明系統(tǒng),，防雷接地系統(tǒng),，有線電視系統(tǒng)，樓宇對講系統(tǒng)，表具遠(yuǎn)傳系統(tǒng),。電氣消防系統(tǒng),。
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某工程模板專項(xiàng)施工方案
某工程模板專項(xiàng)施工方案 某工程模板專項(xiàng)施工方案 某工程模板專項(xiàng)施工方案
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道路照明工程施工 方案
⑴ 現(xiàn)場勘測：明確電纜溝的施工范圍，有無障礙物等,，經(jīng)放樣后,，劃上線，設(shè)置施工標(biāo)志和交通安全標(biāo)志,，如有與設(shè)計(jì)圖紙相差較大的情況應(yīng)即時(shí)向監(jiān)理及工程師反映. ⑵ 電纜溝與燈桿基礎(chǔ)窩土石方的開挖：使用鍬,、鎬、鋤等工具,，按照指定位置和圖紙給定尺寸挖掘
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道路施工方案及技術(shù) 措施
本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,，與環(huán)南路平面交叉,，路線向南延伸，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,，路線全長1194.67米,。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,，改造長度約23米,。終點(diǎn)
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北京某框架-剪 力墻土方工程施工方案
機(jī)械挖土分三大步進(jìn)行，第一步挖3.5m,，第二步挖4.5m,第三部挖4.8m,。預(yù)留20cm土層人工清理。（詳見基坑開挖剖面圖） 4.1.3第一步先挖去面層渣土層至自地坪下2m,，自西向東進(jìn)行,，開挖時(shí)邊坡預(yù)留20cm人工清理。再挖基坑中心基土至-
專題： 北京土方工程施工方案 -
武漢某商住樓 工程土方開挖施工方案.
1,、工程名稱：武漢**工程 2,、建設(shè)單位：武漢深江物業(yè)發(fā)展有限公司 3、設(shè)計(jì)單位：中冶南方工程技術(shù)有限公司
專題： 武漢土方開挖施工方案 -
某樓基礎(chǔ) 工程土方開挖施工方案
本工程的自然地面呈西高東底之勢,。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ,；2#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.6m, 基坑的底標(biāo)高為33.2m ；1#樓平均自然地面標(biāo)高約為43.8m, 基坑的底標(biāo)高為36.5m ,。
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道路改建工程封閉 施工方案
xx市xx公路改造起于燒香港橋東側(cè),，沿老xx公路向西，終止于宛桃線交叉處,，路線全長1.9公里,。本項(xiàng)目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級,，設(shè)計(jì)行車速度為60km/h，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級,。TK0+640-TK2+000按二級公
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防護(hù)工程 專項(xiàng)施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68
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工程主體結(jié)構(gòu) 混凝土施工方案
由于目前混凝土高壓泵租賃單位未定,，高壓泵泵管種類及管內(nèi)徑最終尺寸無法確定，本方案連接鋼管柱的高壓泵管管內(nèi)徑暫定 120mm,，實(shí)際最終管內(nèi)徑或許會有調(diào)整,，但調(diào)整上下浮動(dòng)不大。
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某工程基坑支護(hù) 專項(xiàng)施工方案
根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測至工程場區(qū),，然后請甲方監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣,，放樣結(jié)束后請監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，將驗(yàn)收結(jié)果形成文件,。軸線放樣允許偏差為≤20mm,，樁位放樣偏差為≤20mm，放樣后自檢一次,。
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電氣工程安裝 施工方案
2.1 工程主裝置變電所是由設(shè)計(jì),、國內(nèi)配套的工程項(xiàng)目,。 2.1.1 主裝置變電所變電所內(nèi)設(shè)10KV/0.4KV高低壓開關(guān)室,、電容器室、變壓器室,、變頻器室,、電纜室和控制室等。 2.1.2 大部分負(fù)荷為二類負(fù)荷,，對
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廣州某工程空調(diào) 施工方案
本工程的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)包括空調(diào),、通風(fēng)、機(jī)械防煙,、機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng),；本建筑物的空調(diào)面積為12450m2， 采用校區(qū)供冷系統(tǒng)作為冷源,，在首層室內(nèi)設(shè)置單體建筑冷水管駁接口與校區(qū)管網(wǎng)連接,，空調(diào)冷水系統(tǒng)設(shè)兩供水立管,，采用異程分流的形式供水，各層管道也用異層
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某工程臨時(shí)用電 施工方案
改建鐵路某省西北部,。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ～ K223+000,，長12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程,、路基工程,、橋涵、軌道等站前綜合工程,。
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建筑工程冬季 施工方案
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”（jgj104-97）的規(guī)定,，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工,。大連市的冬期施工起止日期,，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實(shí)測
專題： 冬季建筑工程施工方案 -
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土方工程施工方案文本
本工程現(xiàn)場場地標(biāo)高平均約為-0.35,其中14(II)為天然基礎(chǔ)、14(I)為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，14(II) 1-11/A-B軸和1-11/F-G軸承臺標(biāo)高為-2.6M，承臺緊密采用大面積基槽土方開挖,，1-11/B-F軸承臺相對
專題： 土方工程施工方案 -
漁業(yè)碼頭圍堰工程 施工方案
工程概況： 漁業(yè)碼頭外圍采取土圍堰施工,，再進(jìn)行碼頭獨(dú)立柱基坑的整體開挖方案。設(shè)計(jì)基坑底標(biāo)高為現(xiàn)場地面最低處下挖1.9米深,，并到持力層,，圍堰處水深1~4.0米不等，水底約有30~1250px的砂質(zhì)淤泥層,。 主要包括二十個(gè)獨(dú)立柱,、擋土墻以及鋼筋
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下庫導(dǎo)流隧洞工程 施工方案
工程概況： 導(dǎo)流隧洞布置在左岸，由進(jìn)口引渠段,、洞身段,、及出口段組成，其中洞身段由上游段,、漸變段,、彎段和下游段組成，長322.741m,，其中,，下游段與永久泄洪洞結(jié)合,，長108.434m。進(jìn),、出口底板高程分別為53.80m和50.50m,，上游段
土方工程 道路 施工方案
土方工程 道路 施工方案專題，為您提供土方工程 道路 施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載土方工程 道路 施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多土方工程 道路 施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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