本工程主管道采用DN350—DN900球墨鑄鐵管(K9級(jí)),,鑄鐵管道管材試驗(yàn)水壓力不小于4MPa,。管徑小于等于DN350的管道和用戶連接管道采用聚乙烯管材PE100(1.0MPa)。
本項(xiàng)目位于大道交匯處,、加油站前面,,改遷DN300給水管道70m、改遷DN400給水管12m,,改遷DN800給水管道112m,,增加地上式消火栓6組DN100消火栓管45m,。
本工程為回龍觀CO6區(qū)室外道路、給水,、中水,、雨污水工程,由北京市天鴻集團(tuán)公司投資建設(shè),。道路為瀝青混凝土高級(jí)路面,、二灰砂礫基層;給水管線為球墨鑄鐵管,;中水管線為ABS管,;雨污水均為鋼筋混凝土管。
由測(cè)量人員先期進(jìn)行道路基層的高程復(fù)測(cè),,根據(jù)測(cè)量成果劃分每幅攤鋪邊界線及基準(zhǔn)線高程,,以備攤鋪使用。組織工力對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真清掃,配合空壓機(jī)將浮土清理干凈 2)瀝青混合料的質(zhì)量控制
碼頭給水系統(tǒng)為船舶供水系統(tǒng),,水源接自堆場(chǎng)生活給水管道,,接口直徑為DN200,接水點(diǎn)壓力約0.25MPa,。 管道類型有DN200 球墨鑄鐵管,、DN65 鍍鋅襯塑鋼管和DN200 金屬軟管三種,DN200 球墨鑄鐵管共624m,橡膠密封圈接口,,
本工程為回龍觀CO6區(qū)室外道路,、給水、中水,、雨污水工程,,由北京市天鴻集團(tuán)公司投資建設(shè)。道路為瀝青混凝土高級(jí)路面,、二灰砂礫基層,;給水管線為球墨鑄鐵管;中水管線為ABS管,;雨污水均為鋼筋混凝土管,。
在充分理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上,以設(shè)計(jì)圖紙為主導(dǎo),,制定先進(jìn),、合理、經(jīng)濟(jì),、可行的施工方案,。
1.1編制依據(jù) 1,、回龍觀C06區(qū)室外道路,、給水、中水、雨污水工程招標(biāo)文件 2量和工期目標(biāo),。 1.2工程簡(jiǎn)介 本工程為回龍觀CO6區(qū)室外道路,、給水、中水,、雨污水工程,,由北京市天鴻集團(tuán)公司投資建設(shè)。道路為瀝青混凝土高級(jí)路面,、二灰砂礫基層,;給水
工程施工時(shí)對(duì)本身的隊(duì)伍和外包的勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行審查,對(duì)主要人員應(yīng)堅(jiān)持崗前培訓(xùn)持證上崗,。經(jīng)審查合格的分供方,、分承包方和持證上崗人員報(bào)監(jiān)理工程師審批后,方可簽定合同上崗工作,。
沉井位置如發(fā)生扭轉(zhuǎn),,可在沉井偏位的二角偏出土,,另外二角偏填土,借助于刃腳下不相等的土壓力所形成的扭矩,,使下沉過(guò)程中逐步糾正其位置
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路,、XX路,、XX路、XX路,、XX路至XX路,,全線總長(zhǎng)6.873km,其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),,實(shí)際改造長(zhǎng)度6.439km。XX市XX路
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),,即進(jìn)入冬期施工,。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,在冬季施工中,,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提,。
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,,道路為瀝青砼道路,,面積約25000平方米,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石,。道路下設(shè)雨水,、污水管道,管徑DN200—800,。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,,全線通過(guò)設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝,、截水溝,、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng),。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),,邊溝全長(zhǎng):XXX全長(zhǎng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式,、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),,具有一定的指導(dǎo)作用,在施工中,,對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待,,在此方案的基礎(chǔ)上,通過(guò)試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來(lái),。
擬建道路以土方挖填為主,場(chǎng)地西高東低,,填方14409m3,,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,,18米采用單向1.5%的橫坡,,一塊板形式。路基為土路基,,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,,路床及零填壓實(shí)度≥93%,,
本工程擬投入的機(jī)械設(shè)備在接到開(kāi)工令后,根據(jù)單項(xiàng)工程的施工前后順序,按工程量有大小和施工進(jìn)度計(jì)劃,,安排設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng),,履帶式施工機(jī)械采用拖車運(yùn)輸。
廠房道路工程專項(xiàng)施工方案,,工程概況,,施工部署,分部分項(xiàng)施工方案,,高溫季節(jié)與雨季施工措施,,確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施,確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施
1.1工程地點(diǎn) 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村,。 1.2設(shè)計(jì)情況及設(shè)計(jì)要求 1.2.1設(shè)計(jì)情況 本工程設(shè)計(jì)要求9米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→基層300mm厚級(jí)配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例;排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,,且道路開(kāi)挖約22cm即可,,其余部分同排水箱涵區(qū)域。
XXXX在XX39+758.0處與XX國(guó)道相交,,為避開(kāi)XX鍛壓廠,,對(duì)XX國(guó)道進(jìn)行改移。 2.1 既有國(guó)道為瀝青混凝土路面,,路面寬12米,。公路改移范圍為XXXX0+240~XXXX0+750,長(zhǎng)度510米,; 2.2 公路兩側(cè)設(shè)有邊溝,,底寬0.
道路工程頂管施工方案(84頁(yè))道路工程頂管施工方案(84頁(yè))道路工程頂管施工方案(84頁(yè))
本資料為;道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
本方案設(shè)計(jì)對(duì)石場(chǎng)近年的爆破施工作業(yè)方式,、方法、施工程序以及爆破施工人員的配備,,加以肯定,,并融入到本爆破設(shè)計(jì)方案中來(lái)。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,,全線通過(guò)設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝、截水溝,、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),,邊溝全長(zhǎng):XXX全長(zhǎng)1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
路面寬13m,,長(zhǎng)60m。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面,,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層,。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天,。
本資料為:道路冬季施工方案(16頁(yè)),,格式為Word。本項(xiàng)目屬于道路橋梁工程,,冬季施工項(xiàng)目主要是道路路基,、基層,同時(shí)降雨天頻率比較多,,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),。
爆破施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境:石場(chǎng)山體結(jié)構(gòu)、巖石的堅(jiān)硬程度和節(jié)理發(fā)育情況基本一致,,周邊環(huán)境一般,,爆破作業(yè)地點(diǎn)正南150m處,有居民房,。爆破作業(yè)區(qū)最高臺(tái)階約10m,,掌子面朝向南面,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃較整齊,,擬爆破施工作業(yè)區(qū)基本達(dá)到深孔作業(yè)施工要求,。
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點(diǎn),止于xx立交,,道路全長(zhǎng)約6032m,。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線由南至北與xx路、xx線,、xx鐵路,、xx東路、xx大道等相交,。xx~xx快速通道,,與xx線在xx山相交
道路施工前,必須進(jìn)行道路軸線以及高程的復(fù)核,,復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行測(cè)量放樣,。 復(fù)核方法為采用全站儀根據(jù)建設(shè)單位給出的原始基準(zhǔn)坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)設(shè),平面坐標(biāo)控制符合二等導(dǎo)線精度要求,,高程控制誤差符合三等水準(zhǔn)精度要求,,作為施工測(cè)量控制點(diǎn)。 采用水準(zhǔn)儀將現(xiàn)
為方便XX核電工程現(xiàn)場(chǎng)通行,,擬在XX段修建一條長(zhǎng)約266.56m,,寬7m的臨時(shí)道路,,具體位置詳見(jiàn)附圖。 2.2道路工程設(shè)計(jì)形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時(shí)道路區(qū)域(見(jiàn)下圖): 2.2.1.1道路開(kāi)挖深100cm,; 2.2.1.2基層碾壓,
本爆破技術(shù)設(shè)計(jì)施工組織方案的依據(jù): 1,、依據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察所獲得的爆破施工現(xiàn)場(chǎng)的自然環(huán)境和施工作業(yè)環(huán)境的數(shù)據(jù),; 2、依據(jù)對(duì)主要爆破作業(yè)人員的情況,、以往爆破施工作業(yè)的實(shí)際情況以及相應(yīng)的安全管理體系的了解,; 3、依據(jù)國(guó)家有關(guān)爆破施工方面及工程施
本資料為:道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
工程位置經(jīng)五路北上(一期)工程位于南京市主城東北部,,南起寧鎮(zhèn)公路與寧棲路交叉口,,北止于緯一路,全長(zhǎng)3.78km,。其中本標(biāo)段A 主線331.502m,,B 主線335.252 m 及其他支線道橋。
道路工程給水施工方案
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