廠房高支模專項(xiàng)施工方案

工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),，實(shí)際使用年限為50年，抗震設(shè)防烈類型為：丙類，抗震設(shè)防烈度6度。

電氣專項(xiàng)施工方案(廠房)

本資料為電氣專項(xiàng)施工方案(廠房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺(tái)（船）關(guān)鍵設(shè)備研制項(xiàng)目海工裝備廠房 （大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房） 及輔房工程,， 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,，設(shè)計(jì)

雨季施工專項(xiàng)施工方案

本工程為一類高層居住建筑,，耐火等級(jí)為地上一級(jí)，地下一級(jí),，場地類別二類,，抗震設(shè)防烈度為7度，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防,，主體剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí),。建筑性質(zhì)為住宅樓。

夏季施工專項(xiàng)施工方案

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綠色施工專項(xiàng)施工方案

為落實(shí)建設(shè)工程節(jié)地,、節(jié)水,、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，鞏固奧運(yùn)期間施工現(xiàn)場管理成果,，建設(shè)節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會(huì)，通過采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,，最大程度的節(jié)約資源,，提高能源利用率，降低能源消耗,，減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的不利影響,，保

廠房腳手架專項(xiàng)施工方案

廠房腳手架專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，可供網(wǎng)友參考下載。

隧道施工專項(xiàng)施工方案

鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi),，隧道地處山地斜坡中下部,，屬構(gòu)造侵蝕、溶蝕中山地貌區(qū),，地形相對(duì)較陡,，隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,，設(shè)計(jì)圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性，施工范圍內(nèi)地下水位較深,，經(jīng)實(shí)地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米

暑期施工專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度為7度第二組,。建筑項(xiàng)目等級(jí)為一級(jí)，建筑類別為一類,。其設(shè)計(jì)使用年限為50年,。耐火等級(jí)為地上一級(jí)，地下一級(jí),；地下防水等級(jí)為二級(jí),；屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí)。

防水施工專項(xiàng)施工方案

經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)：基底建筑面積13805㎡,，總建筑面積232482.88㎡,，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m；地上部分建筑面積為170282.88㎡,，地下建筑面積為62200㎡,，其中地下一層設(shè)

某壓縮廠房電氣施工專項(xiàng)方案

壓縮廠房電氣，由315KVA的高壓電機(jī)以及輔助油泵電加熱器,、注油泵,、盤車電機(jī)形成動(dòng)力系統(tǒng)。廠房為防爆區(qū)域,，所有設(shè)備以及電機(jī)處殼都需要接地形成一個(gè)完整的靜電接地系統(tǒng),，廠房內(nèi)需設(shè)置防爆照明系統(tǒng)。

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

某公司廠房拆除專項(xiàng)施工方案

本文檔為某公司廠房拆除專項(xiàng)施工方案,。內(nèi)容包括廠房拆除專項(xiàng)施工概況,、進(jìn)度等。內(nèi)容詳盡,，僅供參考,。

工業(yè)廠房工程綠色專項(xiàng)施工方案

1號(hào)廠房：主廠房單層；局部地下一層,；地上總裝專業(yè)小區(qū)三層,，局部四層。地下一層.2m,；地上總裝專業(yè)小區(qū)一層10.5m,，二層6.5m，三層6m,，局部四層4.5m,。熱學(xué)屋架下弦56.2m，力學(xué)屋架下弦33.4m,，檢漏區(qū)屋架下弦33.8m,，轉(zhuǎn)載屋架

廠房拆除專項(xiàng)施工方案（word格式）

屏蔽車間東西長度為30 m長,分5開間為6 m,。 2.2、屏蔽車間南北跨度(進(jìn)深)18m,。 2.3,、屏蔽車間鋼筋混凝土柱為豎向承重體系,由12+4鋼筋混凝土柱組成(4根西山墻跨間柱)，柱高9m,。柱上鋼桁架2m高,屏蔽車間高度11m高,。 2.

水利冬季施工專項(xiàng)施工方案

簡介：本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開挖5.5km，總干渠防滲,，總干渠尾端護(hù)砌,。計(jì)劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下：渠道土方開挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí)，由于砂石料場開采能力下降,，應(yīng)提前儲(chǔ)備好骨料,、水泥等建筑材料。

某廠房高支模專項(xiàng)施工方案(鋼管搭設(shè)的)

xxxx廠廠房,，建筑面積1037.4㎡,，首層高5.5m。砼強(qiáng)度等級(jí)為C20,，樓板厚h=120mm,，模板用夾板，楞木間距為0.85mm,，屬高支模范圍,，需計(jì)算“高支撐系統(tǒng)”。

懸挑架施工專項(xiàng)施工方案

懸挑架施工專項(xiàng)施工方案,，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,，壁厚為3.5mm的焊接鋼管，主要用于立桿,、大橫桿,、小橫桿、斜撐,、剪刀撐等

工業(yè)廠房模板工程專項(xiàng)施工方案

XX生物體外診斷產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目是由鄭州XX生物工程股份有限公司投資開發(fā)的集科研,、辦公、生產(chǎn),、倉儲(chǔ)為一體的綜合性建筑,，位于鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第十五大街與經(jīng)南八北一路東北角。本工程是由XX生物工程股份有限公司開發(fā)建設(shè),，由化工部鄭州地質(zhì)勘探研究

框架廠房工程高支模專項(xiàng)施工方案

工程描述：生產(chǎn)線項(xiàng)目施工總包一標(biāo)段（M3主廠房）生產(chǎn)廠房M3整體尺寸約為507.9m×252.6m,，建筑高度約26m，包括核心區(qū),、西側(cè)辦公區(qū)及南北兩側(cè)支持區(qū),。 核心區(qū)為二層生產(chǎn)車間，尺寸約為470.4m×195.6m,，核心區(qū)底板為樁承臺(tái)筏板

地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案

地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案

支架施工專項(xiàng)安全施工方案

xx國際機(jī)場高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,，是連接xx國際機(jī)場和xx市城區(qū)的主要通道，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,，強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。路線全長17.6公里

春節(jié)后復(fù)工專項(xiàng)施工方案

開元西路站是長沙市地鐵5號(hào)線工程的第16個(gè)站,，車站位于萬家麗路與福元路交叉口,，沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺(tái)車站,，總長236.3米,，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米。車站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0

廠房主體結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案

本工程包括A廠房,，建筑面積7400 m2,；B、C廠房,，建筑面積61050 m2,。B、C廠房主體結(jié)構(gòu)為后張預(yù)應(yīng)力混凝土框架結(jié)構(gòu),，混凝土強(qiáng)度等級(jí)梁板柱皆為C40,。其中框架梁為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力，次梁為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力,。A廠房結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土柱,，輕鋼屋面結(jié)

廠房電氣工程專項(xiàng)施工方案

斯倫貝謝科技服務(wù)（成都）有限公司靖邊基地二期改造工程廠房（結(jié)構(gòu)廠房）及輔房工程，總建筑面積10000m2,。其中廠房建筑面積3500㎡,，設(shè)計(jì)為三各單體廠房，最大跨度為21m,，最大長度50m,，全鋼鋼結(jié)。

鋼結(jié)構(gòu)廠房施工專項(xiàng)方案

本工程為南京浦鎮(zhèn)車輛廠城市軌道交通車輛國產(chǎn)化項(xiàng)目鋁合金車體及總裝廠房,，總建筑面積10757.68m2（其中包括淋雨試驗(yàn)棚914.76m2）,。占地面積為11800m2以上。廠房位于江蘇省南京市浦口區(qū)頂山鎮(zhèn)龍虎巷5號(hào)浦廠主廠區(qū)內(nèi),。

橋梁施工專項(xiàng)安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),，起止里程樁號(hào)K34+300～K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,，填方約122.8萬㎡,，路基寬度26m,；全線設(shè)有互通立交1處，大橋2座,，中橋1座,，隧道1處1

工廠廠房工程鋼筋專項(xiàng)施工方案

鋼筋類別：HPB300級(jí)鋼筋、,、HRB400級(jí)鋼筋 鋼筋直徑（mm）：6,、8、10,、12,、14、16,、20,、22、25 鋼筋接頭形式 直徑＜16mm的鋼筋優(yōu)先采用搭接接頭,，16≤直徑＜25采用焊接連接（柱為電渣壓力焊,，其余為電弧焊），直徑≥

某廠房拆除專項(xiàng)組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程拆除行車吊之后將吊車梁軌道拆除,，拆除吊車梁軌道用兩臺(tái)吊車吊好,，東西兩側(cè)采用鋼絲繩及鎖具固定完成后,鎖具固定部位距切割部位距離≥500mm，最大間距不超過600mm.

冬季施工專項(xiàng)施工方案（17P）

冬季施工專項(xiàng)施工方案（26P）

三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,，主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,，僅供參考,。

模板工程專項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況,，特制定以下木模板施工方案,。

多個(gè)節(jié)能施工專項(xiàng)方案

本工程總建筑面積為342945㎡。共分10棟建筑,，其中1～3棟為二層商業(yè)鋪面,；4～10棟為十八層住宅樓。1～3棟附有一層地下室,；4～9棟附有二層地下室,；10棟無地下室。本工程地處廣州市，屬于夏熱冬暖地區(qū),。

地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專家,，對(duì)地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料,，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。

安全及文明施工專項(xiàng)方案

報(bào)監(jiān)理需要的資料

某工業(yè)廠房冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長3倍,，溫度降到0.3~0.5℃時(shí),，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止,，-10℃時(shí),，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長,，混凝土中水凍脹體積增加9%,，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞,。

夾砂換填專項(xiàng)施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

防雷接地專項(xiàng)施工方案

接地母線,、引下線、接閃器,、均壓環(huán)的安裝

地基處理施工專項(xiàng)方案

本文主要介紹軟弱地基的施工方案,。供大家參考。

基坑支護(hù)施工專項(xiàng)方案

本文主要介紹深基坑支護(hù)的施工方案,。供大家參考,。