2013~2016年安徽省高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)微表處第二標(biāo)段修復(fù)工程,,包括合淮阜、合徐北,、蚌淮,、阜周、周六,、合寧,、連霍、合徐南,、北環(huán)等九段高速,,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為高速公路瀝青混凝土路面,合同期為三年,。
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案
工程建筑類別屬三類,耐火等級(jí)為二級(jí),,結(jié)構(gòu)類型為8度抗震設(shè)防的磚混結(jié)構(gòu),,屋面防水等級(jí)為三級(jí),建筑耐久年限為50年,。 編制依據(jù) 為了確保該項(xiàng)目在施工過程中的安全生產(chǎn),,結(jié)合本工程的建筑特點(diǎn),編制本安全施工組織設(shè)計(jì),。 編制依據(jù):建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)
被拆除舊建(構(gòu))筑物工程概況,。如:建(構(gòu))筑物的平面尺寸、層數(shù),、層高,、總高度、建筑面積,、結(jié)構(gòu)形式,、竣工時(shí)間、使用年限和工程的完好程度等,。
本工程采用型鋼式懸挑卸料平臺(tái),,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,,酒店自結(jié)構(gòu)三層開始首次安裝卸料平臺(tái),,三層按照六個(gè)懸挑卸料平臺(tái)考慮,,四層及標(biāo)準(zhǔn)層按照五個(gè)懸挑卸料平臺(tái)考慮
某模板工程安全專項(xiàng)施工方案某模板工程安全專項(xiàng)施工方案某模板工程安全專項(xiàng)施工方案
XX項(xiàng)目基坑支護(hù)位于昆明市西山區(qū)鄔小村,,南三環(huán)(日新路)與陸廣路交匯處的東南角,南三環(huán)(日新路)與廣福路之間,,場地東側(cè)為世紀(jì)半島小區(qū)(相隔清水河),;南側(cè)緊鄰新修建的規(guī)劃道路:西側(cè)緊鄰福康花園小區(qū);北側(cè)緊鄰日新路,。 靠近日新路的三棟主體設(shè)三層
本項(xiàng)目是《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段“6873”交通突破行動(dòng)實(shí)施方案》中省道網(wǎng)規(guī)劃的“6射40縱32橫96聯(lián)”普通省道網(wǎng)中32條東西橫線之一,,也是平?jīng)鍪小?873”交通突破行動(dòng)實(shí)施方案規(guī)劃實(shí)施的普通國省道中的重要項(xiàng)目,項(xiàng)目連通沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn),、對(duì)接省際出
腳手架工程安全專項(xiàng)施工方案,,本工程腳手架腳手板采用中天建設(shè)集團(tuán)定型化制作的標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋網(wǎng)腳手板,鋼筋網(wǎng)腳手板采用Φ4鋼筋焊接而成,,鋼筋網(wǎng)片腳手板長邊平行于大橫桿方向鋪設(shè),,兩塊腳手板搭接長度不小于50mm,鋼筋網(wǎng)片腳手板的四個(gè)角和中部應(yīng)用直徑為
一,、工程概況 本工程為大同市***開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)的大同市****工程,。位于九州東側(cè),南環(huán)路南側(cè),。占地面積39671.85㎡,,共有10棟住宅樓,1棟幼兒園和1個(gè)地下車庫,。建筑防水類別為二類,,耐火等級(jí)為地上部分二級(jí),地下部分一級(jí),,抗震設(shè)防
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,,路線總長:10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,,地上12層,,地下2層??偨ㄖ娣e23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,,地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體
內(nèi)容包括工程概況及安全管理目標(biāo),、安全管理體系的建立和實(shí)施、基礎(chǔ)安全施工措施,、安全用電,、模板工程、外掛架施工安全措施,、“三寶”“四口”“五臨邊”安全防護(hù)措施,、塔吊安裝與拆卸、安全技術(shù)措施,、中小型機(jī)具安全措施,、防火安全措施等。
● 第一篇 總則 ● 第二篇 工程概況,、安全管理目標(biāo) ● 第三篇 土方工程專項(xiàng)安全施工方案 ● 第四篇 模板工程專項(xiàng)安全施工方案 ● 第五篇 腳手架工程專項(xiàng)安全施工方案 ● 第六篇 現(xiàn)場臨時(shí)用電專項(xiàng)安全施工方案 ● 第七篇 垂直運(yùn)輸安拆專項(xiàng)
主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→材料進(jìn)場驗(yàn)收→測量放線→連接件與埋件焊接→立框安裝并調(diào)整→橫梁安裝并調(diào)整→橫梁立柱連接→檢查合格連接并固定→安裝防雷裝置→保溫,、防火層、周邊保溫,、防水密封處理→玻璃板塊安裝→開啟扇安裝并調(diào)整→封邊及收口→清理膠縫,、注膠→清洗→
1、商廈項(xiàng)目工程由?,F(xiàn)場圍擋已施工完成,,施工用水、電已接至現(xiàn)場,,土方工程及基坑支護(hù),、樁基礎(chǔ)施工中,但現(xiàn)場場地狹小,,周邊居民樓緊挨施工現(xiàn)場,,且距離西鄉(xiāng)立交橋很近,故現(xiàn)場的安全防護(hù),、環(huán)境污染防護(hù)等工作量和工作難度都很大,,且生活設(shè)施和辦公設(shè)施布置
本工程模板體擬采用木模為主的支模方式,現(xiàn)澆面采用多層膠板,,支撐系統(tǒng)采用松圓木,。 1、材料要求 現(xiàn)澆面木板厚度為20~30mm,,梁底板厚度為50mm,,方木為100×100mm,松圓木直徑大于120mm,,多膠板厚度為18mm,。 2、質(zhì)量要求 (
XX互通立交改擴(kuò)建工程:本互通型式為混合型互通,互通位置由原來K1028+250移至XX方向K1029+159處,,主要涉及XX高速公路主線加寬1550.306m,,新建互通匝道3637.814m/7條,匝道橋1053.66m/4座,,新建涵洞2
方的職業(yè)健康安全管理要求,,有針對(duì)性地規(guī)范項(xiàng)目的職業(yè)健康安全狀況和人員職業(yè)健康安全行為,不斷完善項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系,,持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目職業(yè)健康安全績效,。 1、職業(yè)健康安全方針 “安全第一,,預(yù)防為主”,,國家專門制定了《安全生產(chǎn)法》,施工安全問題
2.1主要參建單位簡介 序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 2 工程地點(diǎn) 3 建設(shè)單位 4 設(shè)計(jì)單位 5 監(jiān)理單位 6 質(zhì)量監(jiān)督單位 7 施工總承包單位 2.2危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程概況 本工程為集超高層五星級(jí)酒店,,5A級(jí)寫字樓,、大型商業(yè)、
施工技術(shù)準(zhǔn)備 加快熟悉施工圖及其所涉及的各項(xiàng)規(guī)范,、規(guī)程,、標(biāo)準(zhǔn),縮短圖紙會(huì)審時(shí)間,。認(rèn)真對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審,,確保經(jīng)會(huì)審后的施工圖的質(zhì)量。充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,,使各專業(yè),、各工種能相互協(xié)調(diào),密切配合,。同時(shí)做好技術(shù)交底,,按照施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量策劃要求編制作業(yè)指
本工程總建筑面積:80000.00平方米;占地面積:5000平方米,;建筑高度:99.00m,;地上27層;地下2層,;主體結(jié)構(gòu):框剪結(jié)構(gòu),;QTZ63塔機(jī)臺(tái)數(shù):2臺(tái)。塔基基礎(chǔ)直接作用于擬建建筑物持力土層上,,基礎(chǔ)底部標(biāo)高-12.6m,,地基承載力30
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,,地上12層,,地下2層,。總建筑面積23307.190m2,,其中地上建筑面積13513.030m2,,地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體
該工程為磚混結(jié)構(gòu),,在電氣設(shè)備中有防雷接地,基礎(chǔ)處有防雷接地體,,為此和該接地體及砼柱的鋼筋,,分別在刪除(即總配電箱處,中間和末尾處)做重復(fù)接地,,每處的重復(fù)接地處基礎(chǔ)砼鋼筋及防雷接地體用電焊焊接,,每處接地體通用接地電阻測試測量,測得的電阻值均符
橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案
本文檔為鋼筋工程專項(xiàng)安全施工方案,,世紀(jì)朝陽工程位于成都市宏濟(jì)新路東北面,,原四川電纜廠廠址內(nèi),建筑施工圖由成都基準(zhǔn)方中建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),。 本工程地下室總建筑面積20796.34m2,,地下一層(設(shè)有部分夾層),±0.00相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高49
某工程腳手架安全專項(xiàng)施工方案某工程腳手架安全專項(xiàng)施工方案某工程腳手架安全專項(xiàng)施工方案
某腳手架工程專項(xiàng)安全施工方案某腳手架工程專項(xiàng)安全施工方案某腳手架工程專項(xiàng)安全施工方案
現(xiàn)場掛設(shè)安全標(biāo)志布置總平面圖,,并按安全標(biāo)志布置總平面圖設(shè)置安全標(biāo)志,。
本資料為安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)方案,共56頁,。 資料概況: 安全是施工生產(chǎn)中的重中之重,,施工生產(chǎn)中如果沒有了安全,則施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益就無從談起,,也就失去了保證,。“安全第一,,預(yù)防為主”是國家的安全生產(chǎn)方針,,我們將嚴(yán)格按照有關(guān)要求,把安全生產(chǎn)自
在公司質(zhì)安科的領(lǐng)導(dǎo)下,,項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)小組,,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,常設(shè)機(jī)構(gòu)在安全生產(chǎn)小組,。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員一名,,各施工隊(duì)設(shè)專職安全員一名,各班組設(shè)兼職安全員一名,,使整個(gè)工程施工形成安全管理網(wǎng)絡(luò),。
本工程高層建筑基礎(chǔ)均采用平板式筏板基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu),多層建筑基礎(chǔ)均采用獨(dú)立基礎(chǔ),、上部結(jié)構(gòu)為框架剪力結(jié)構(gòu),。
本標(biāo)段主線路基起訖樁號(hào)為:K25+040~K30+582.5(左線ZK28+578.9~ZK30+638),全長5.5425公里,,起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋,,K29+090~K30+582.5(ZK30+638)為寧國北互通立交,終點(diǎn)
道路工程深基坑工程支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案,,基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案
XX項(xiàng)目基坑支護(hù)位于昆明市西山區(qū)鄔小村,,南三環(huán)(日新路)與陸廣路交匯處的東南角,南三環(huán)(日新路)與廣福路之間,,場地東側(cè)為世紀(jì)半島小區(qū)(相隔清水河),;南側(cè)緊鄰新修建的規(guī)劃道路:西側(cè)緊鄰福康花園小區(qū);北側(cè)緊鄰日新路,。
恩施銀河大廈地下室基坑支護(hù)工程,,由恩施市齊進(jìn)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司和恩施州華輝合力房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資建設(shè),由我公司承包施工,,基坑支護(hù)由湖北省地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程公司設(shè)計(jì),。
養(yǎng)護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案
養(yǎng)護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案專題,為您提供養(yǎng)護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載養(yǎng)護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多養(yǎng)護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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