本工程為即建·城市名苑工程,,位于即墨市鶴山路南,,華山一路中段,,建設用地面積31685.8平方米,。由青島即建置業(yè)有限公司開發(fā)建設,,青島易境工程咨詢有限公司設計,,青島廣信建設咨詢監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,青島即建建設集團有限公司承建,。本工程由1個地下車
城市新區(qū)3#樓,位于禮泉縣西蘭路與備戰(zhàn)路交匯處,?;A筏板為0.5m厚砼結構。地下一層層高4.5m,,頂板厚18cm,,四至一十八層為標準層,層高2.9m,,剪力墻為鏡面版模板施工(施工方案詳見模板專項方案,,梁采用竹膠板鋪設,頂板采用鏡面模板施工)
本工程位于合肥濱湖新區(qū),,南京路以南,,華山路以東,萬泉河路以北,,嵩山路以西,。結構形式為框剪結構;設計使用年限50年,;建筑結構安全等級為二級,;抗震設防烈度七度;地基基礎設計等級丙級,;防水等
碧桂園·太陽城西區(qū)商品房建筑工程位于沈陽市沈北新區(qū)浦河路39號,,由沈陽市碧桂園房地產開發(fā)有限公司開發(fā),廣東博意建筑設計院有限公司設計,,總建筑面積為112590.59m2其中包括地下建筑17118.34m2,。
本工程位于鄭州市****路和****北街交叉口西南角,地質由中國地震局**勘探中心鄭州**工程勘察研究院勘測, 中國****建筑科學研究院設計,,河南省****工程建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,主體結構形式為:裙房商鋪部分為框架剪力墻結構
XXXX二標段位于XXXX西側,總建筑面積約188253.01m2,,其中地下39427.52m2,,地上148825.49m2,地下一層,,地上7-9層(小高層洋房),、23-27層(高層)、建筑高度20.65~82.8米。該項目小高層建筑為筏板
XXXX二標段位于XXXX西側,,總建筑面積約188253.01m2,,其中地下39427.52m2,地上148825.49m2,,地下一層,,地上7-9層(小高層洋房)、23-27層(高層),、建筑高度20.65~82.8米,。該項目小高層建筑為筏板
中海千燈湖花園三期工程位于佛山市南海區(qū)桂城街道燈湖西路3號(海七路北側),,包括20棟,、22棟、24棟超高層(44層)及其地庫土建工程,、公廁,、垃圾站以及商業(yè)3座、4座土建工程,。
擬建大馬城南站計劃用地位于機場空地西側,,上部現存簡易機場建、構筑物需拆遷(吉隆坡軍用機場,,機場呈矩形,,長約1.6km,,寬約0.5km,,見下圖) BANDAR MALAYSIA SOUTH STATION(大馬城南站)車站有效車站長度270m
該工程位于綦江濱河大道核桃灣處,,由重慶元方房地產開發(fā)有限公司開發(fā),,重慶建工設計研究院有限責任公司設計,,重慶建工第十一建筑工程有限責任公司施工,元方新城A區(qū)2#樓,,建筑面積為20807.37㎡,、建筑高度為90.0m;
XXXX二標段位于XXXX西側,,總建筑面積約188253.01m2,,其中地下39427.52m2,地上148825.49m2,,地下一層,,地上7-9層(小高層洋房)、23-27層(高層)、建筑高度20.65~82.8米,。該項目小高層建筑為筏板
本工程屬二類高層住宅,,地上耐火等級為二級,地下室耐火等級為一級,。屋面防水等級為Ⅱ級,。工程結構采用剪力墻結構體系,工程抗震設防烈度為8度,,設計使用年限:50年,。
工程概況,,砌體及砼二次結構設計說明,,煤矸石空心磚,拉結筋施工工藝,,環(huán)境,、職業(yè)健康安全管理措施
本文為三步節(jié)能專項施工方案,,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,,僅供參考。
何老是鐵三院的老專家,,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗,。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案,、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質量及安全,,結合工程實際情況,,特制定以下木模板施工方案,。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,,包括土方開挖,、設備吊裝、鋼結構焊接等專項施工方案,。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,,包括土方開挖、設備吊裝,、鋼結構焊接等專項施工方案,。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,,中間206m 河床壩段孔距4.5m,。
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,,建筑結構安全等級二級,實際使用年限為50年,,抗震設防烈類型為:丙類,,抗震設防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉西的小環(huán)島A匝道,,以及東轉北的B匝道及該范圍內底層道路。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,,井壁厚度刃腳為0.95m,;下半部0.7m,,上部3米為0.50m,;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m,。
3.1鋼筋在現場進行加工,,加工場設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺,、調直機2臺,、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式,,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,,直徑﹤22時采用閃光對焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產資質的單位按設計的要求保溫等級提供,,進場后由施工單位時行原材料復檢,,復檢合格后投入使用。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立,;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,,嚴重影響水環(huán)境質量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,,設計速度為80公里/小時,,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,,兩側路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
主體砌筑專項施工方案
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