S223滑確線為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中一條重要的一級公路,,規(guī)劃起點位于安陽市滑縣上官,,終止于駐馬店市確山縣留莊。S223(原S219)滑確線蘆花崗至朱仙鎮(zhèn)段改建工程是開封市2016年路網(wǎng)建設重點項目,。 本次改建工程起
本項目為山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設工程,,西起人民路,,東至既有太太路;近期為主干路,,遠期為快速路,。
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
龍瑞高速公路第三合同段,,路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km,總投資金額為2.39億元,。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬立方米,,路基填方27.8萬立方米,防護工程1.14萬
本工程建設內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,,位于清遠市廣州(清遠)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,南接S114,,北至S269,,按城市主干道設計標準,設計內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,,本設計為給
工程總建筑面積:約20.1724萬m2;共5棟(地上32層—40層,,地下2層)高層及超高層,、2棟3層商鋪組成,總造價3.5億元,,主要功能:住宅樓,。結(jié)構(gòu)形式:框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標段范圍內(nèi)的污水,,污水主干管始于南大路,,沿南大路敷設。東至迎賓路,,西至105國道,。
武漢綠地國際金融城A03地塊B區(qū)工程總建筑面積:約20.1724萬m2;共5棟(地上32層—40層,地下2層)高層及超高層,、2棟3層商鋪組成,,總造價3.5億元
龐各莊鎮(zhèn)道路及管線工程施工合同; (2)北京市龐各莊鎮(zhèn)路路網(wǎng)市政工程施工圖紙,; (3)北京市文明施工管理規(guī)定,; (4)北京市建設主管部門的管理條例及辦法; (5)現(xiàn)場調(diào)查所取得的資
本工程為一類高層居住建筑,,耐火等級為地上一級,,地下一級,場地類別二類,,抗震設防烈度為7度,,結(jié)構(gòu)標準抗震設防,主體剪力墻抗震等級為三級,。建筑性質(zhì)為住宅樓,。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
雨季施工安全專項方案,工程概況,,雨季施工安全組織機構(gòu),,雨期施工總要求,雨季施工準備措施,,各重點分項雨季施工安全措施,,搞好現(xiàn)場消防安全,施工現(xiàn)場食品安全,、衛(wèi)生保健措施
雨季施工及防汛專項方案,,word格式,24頁,。 目錄: 一,、編制依據(jù) 二、雨季施工部署 三,、雨季施工技術措施 四、雨季施工安全保證措施 五,、雨季施工質(zhì)量保證措施 六,、雨季施工及防汛應急預案(塌方,觸電,突發(fā)性停電,,以及由于下雨引起的火災的相
本爆破設計只是對其現(xiàn)有的施工方式,、方法及施工程序進行歸納總結(jié),具有一定的指導作用,,在施工中,,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,在此方案的基礎上,,通過試爆或同設計者協(xié)商進行相應的調(diào)整,,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術參數(shù)來。
該項目為….港區(qū)道路,,道路基層結(jié)構(gòu):A1型結(jié)構(gòu)(厚15cm級配碎石墊層,、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層),B1型結(jié)構(gòu)(厚20cm級配碎石,、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層),,B2型結(jié)構(gòu)(厚20cm3%水泥穩(wěn)定級配碎石、厚20cm5%水
銅仁市松桃至玉屏城際快速道路建設項目位于銅仁市中心城區(qū)東側(cè),,成南北走向。設計時速主路80km/h和60km/h,、輔路40km/h,。
Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上, 路線等級四級,,橋梁中心樁號 K1+534,,橋梁編碼 CH17L0020130927,與水流方向自西向東成90°夾角,,舊橋為3x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,,重力式墩臺,全寬5.5m,,凈寬4.5m,,瀝
龍瑞高速公路第三合同段,,路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km,總投資金額為2.39億元,。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬立方米,,路基填方27.8萬立方米,,防護工程1.14萬
本工程的1#、2#,、4#,、5#單體建筑物為180日歷天;3#,、6#單體建筑物為208日歷天,;7#單體建筑物為221日歷天
樂從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎設施工程(以下簡稱“本工程”),位于順德區(qū)樂從鎮(zhèn)北圍南部,,工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東,、逕口河以南、大閘入村道路以西,、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng),、河岸及水面沿線景觀和人工水面,其中市政道路共24條,,路線全長約20.
本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口,, 由兩棟 18 層建筑( 33#、37#樓),;一棟 31 層(36#樓)和一棟 32 層(39#樓)建筑,;四棟 33 層建筑( 35#、38#,、 40#,、 41#樓)以及一個整體地下室組成,
按照施工計劃安排,,我標段剩余橋梁樁基,、墩柱、蓋梁,、T梁預制,、涵洞、路基均需在冬季進行施工,,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,,保證工程施工質(zhì)量及工程進度,按照有關規(guī)范規(guī)定及技術要求,,特制定本冬季施工方案,。
道路標準橫斷面:2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m。道路紅線寬24m,。車行道路拱采用雙向折線路拱,,橫坡為2%。道路設計標準:道路等級:城市支路 設計車速:V=30km/h 荷載標準:道路路面結(jié)構(gòu)設計BZZ-100型標準車 排水
按照施工計劃安排,,我標段剩余橋梁樁基,、墩柱,、蓋梁、T梁預制,、涵洞、路基均需在冬季進行施工,,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,,保證工程施工質(zhì)量及工程進度,按照有關規(guī)范規(guī)定及技術要求,,特制定本冬季施工方案,。
該方案針對市政消防道路軟弱路基處理,道路支護管樁設計為PHC400AB95型,,單抗豎向承載力特征值800KN,,持力層為強風化泥巖,要求持力層入巖深度不小于2米,,布樁約150根,。段道路下內(nèi)采用水泥攪拌樁進行地基處理,樁徑φ550,。樁間2000
廠房道路工程專項施工方案,,工程概況,施工部署,,分部分項施工方案,,高溫季節(jié)與雨季施工措施,確保工程質(zhì)量的技術組織措施,,確保安全文明生產(chǎn)的技術組織措施
(南區(qū)柳村路)工程(第一標段)施工范圍,,全線位于麗澤商務區(qū)南區(qū)柳村路(金中都南路-麗澤路)。標段全長505m,,南端點位于金中都南路(線路樁號0+000),,北端點位于柳村路(線路樁號0+505)。 其中,,里程0+000~0+055以及里程0+
1.1工程地點 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村,。 1.2設計情況及設計要求 1.2.1設計情況 本工程設計要求9米寬的道路施工要求是:素土夯實→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土。 6米寬的道路施工要求是:素土夯實→
本方案設計對石場近年的爆破施工作業(yè)方式,、方法,、施工程序以及爆破施工人員的配備,加以肯定,,并融入到本爆破設計方案中來,。
目 錄 一,、編制依據(jù) 2 三、施工組織機構(gòu)的設置 2 四,、冬季施工生產(chǎn)任務安排和部署 4 五,、冬季施工準備 4 (一)施工材料準備 4 (二)機械設備及勞力配置準備 4 (三)冬季施工人員技術培訓 5 (四)冬季測溫管理 5 六、冬季施工總
武漢綠地國際金融城A03地塊B區(qū)工程,,建設單位為武漢綠地濱江置業(yè)有限公司,,設計單位為中信建筑設計總院有限公司,監(jiān)理單位為上海市建設工程監(jiān)理有限公司,,武漢綠地國際金融城A03地塊B區(qū)工程總建筑面積:約20.1724萬m2,;共5棟(地上32層—
道路瀝青路面專項施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ,SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ,,瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量(kg/m2) 0.6,,AC-20改性瀝青砼5CM,瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量
道路雨季專項施工方案
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