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起重吊裝專項施工方案
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),，總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km,，設(shè)車站13 座,，其中：地下站7 座，高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場1 處,。 本R3線機電安裝工程中，設(shè)備材料種類較多,，在運輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大
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管道吊裝專項施工方案
本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝,。頂管處最大深度9.6米，管徑為DN3000,，為鋼筋混凝土管,，壁厚290mm,3米一節(jié)，內(nèi)套鋼管,，管徑2400mm,，Q235B級鋼材。其余均為PC
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網(wǎng)架吊裝專項施工方案
本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu),，該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu),，上弦多點支承，網(wǎng)架短向跨26.0米,，長向跨度35.7米,厚度1.5米,。
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網(wǎng)架專項吊裝施工方案
工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網(wǎng)架,，共一層,。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式，下弦周邊支撐，網(wǎng)架長46m,，寬54.2m,，覆蓋面積為2493.2m2，現(xiàn)有總重量約為61噸,，屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,，有組織排水。網(wǎng)架中的鋼管選用G
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鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案
本工程鋼結(jié)構(gòu)屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結(jié)構(gòu),，跨度39.1m和24m,。建筑面積 9766.53平方米 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)層數(shù) 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
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構(gòu)支架吊裝專項施工方案
1.1.1500kV縱江（東縱）變電站采用屋外敞開布置形式,，全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV,、35kV和主變等區(qū)域,。
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起重吊裝安全專項施工方案
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,，鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽川～哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。
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PC構(gòu)件吊裝專項施工方案
本工程包括13#,、14#,、17#和20#共四棟住宅，其中13#和14#樓為地上28層,，底下1層,。17#和20#樓為地上26層，底下1層,，地下室層高4.7m,，地上層高均為2.9m。
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某鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案通用
盡量采用機械化作業(yè)方式和新技術(shù)新工藝,。通過機械化作業(yè)提高工效,，降低成本；通過新技術(shù)新工藝的應(yīng)用,，體現(xiàn)技術(shù)先進性,，并最終取得經(jīng)濟效益,。 建立高效精干的項目經(jīng)理部，組織技術(shù)過硬的施工隊伍,，通過科學(xué)管理和精心施工創(chuàng)造精品工程,，并以竭誠為業(yè)主服務(wù)的
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上跨橋運輸吊裝安全專項施工方案
梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè),，橋位處地勢為平原地形,，起伏較小,；既有道路為一條瀝青路,，路面寬5.0m，道路在K0+374.78處與德大線交叉,，道路中心與線路夾角為
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橋梁吊裝工程專項施工方案
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長,、較重，若采取一次性吊裝,，現(xiàn)場場地不能滿足,，根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案,，即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求,。 根據(jù)上述特點和以往施工經(jīng)驗，采取抬吊三點吊裝,、整體回直
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三步節(jié)能專項施工方案
本文為三步節(jié)能專項施工方案,，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,，僅供參考。
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地鐵堵漏專項施工方案
何老是鐵三院的老專家,，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗,。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
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淺談結(jié)構(gòu)吊裝施工方案
根據(jù)實際吊裝的本體參數(shù),、結(jié)構(gòu)特點和施工現(xiàn)場的條件，采用不同的吊裝設(shè)備和方法,，以及改善吊裝過程安全問題等,。
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夾砂換填專項施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案,。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
熱泵機組吊裝施工方案
吊裝前對起吊場地進行處理,，原土夯實，200厚碎石墊層,，150厚C25混凝土面層,。建筑一區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先現(xiàn)場電子地磅秤位置；建筑四區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先施工現(xiàn)場臨時道路位置,。在吊車每個支腿下面鋪設(shè)汽車吊專用鋼道板,，并在每塊鋼道板
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某壩體灌漿專項施工方案
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,，單排孔設(shè)計，兩岸100m 壩段孔距3.0m,，中間206m 河床壩段孔距4.5m,。
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某工程起重吊裝施工方案
本方案主要是根據(jù)所承建工程的特點，選用了某型號的塔式起重機,，并根據(jù)主要起吊的材料,，驗算塔吊的承載能力。
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沉井工程專項施工方案
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,，井壁厚度刃腳為0.95m,；下半部0.7m，上部3米為0.50m,；沉井為14.1x13.3m的方形井,，高度刃腳為2.3m，上部9.6m,。
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鋼筋綁扎專項施工方案
3.1鋼筋在現(xiàn)場進行加工,，加工場設(shè)鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺,、調(diào)直機2臺,、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎(chǔ)通長鋼筋為機械連接方式,，框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,，直徑﹤22時采用閃光對焊。
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外墻節(jié)能專項施工方案
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計的要求保溫等級提供,，進場后由施工單位時行原材料復(fù)檢,，復(fù)檢合格后投入使用,。
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安全通道專項施工方案
長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段,。分享下載,。
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市政頂管專項施工方案
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立,；周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合
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道路安全專項施工方案
道路安全專項施工方案,，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米,，設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
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丙二醇管道專項施工方案
丙二醇管道專項施工方案,，包括工程概況,，工藝流程，施工準(zhǔn)備,，施工進度計劃,，主要施工工藝及方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，質(zhì)量保證措施
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模板安全專項施工方案
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設(shè)計,，在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
專題： 模板安全專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
溝槽開挖專項施工方案
溝槽開挖專項施工方案,，采用機械開挖，人工修整,。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,，水準(zhǔn)儀測出地面高程,，根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計坡度定出開挖寬度，按此定出溝槽開挖邊線,。開挖前應(yīng)先進行表土清理,，將地表不適于回填的雜填土，垃圾等
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【福建】某隧道專項施工方案
按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求,，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生,，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時,，左右洞互為救援和逃生通道,。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道，12處
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模板專項拆除施工方案
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,，為涪江上游平武河段梯級開發(fā)“九級”電站中的第八級電站,，電站采用河床式開發(fā)，正常蓄水位為685.85m,，正常尾水位為673.20m,，設(shè)計水頭12.0m，設(shè)計發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機容量2
專題： 模板專項拆除施工方案 某某模板專項施工方案 -
某工程塔吊專項施工方案
某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案
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塔吊基礎(chǔ)專項施工方案
本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,，因工程體量較大,，在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013，臂長50m,，高度135m的塔吊,，安裝在主樓西南角。
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模板專項施工方案修改
本文檔資料為模板專項施工方案修改 建設(shè)單位：湖北國海房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 設(shè)計單位：武漢卓爾建筑設(shè)計有限公司 監(jiān)理單位：湖北華泰工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 承建單位：浙江花園建設(shè)集團有限公司 建設(shè)地點：武漢市洪山區(qū)獅子山街王家灣
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雨季專項施工方案講解
龍瑞高速公路第三合同段,，路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km,，總投資金額為2.39億元。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬立方米,，路基填方27.8萬立方米,，防護工程1.14萬
吊裝方案專項施工方案
吊裝方案專項施工方案專題，為您提供吊裝方案專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載吊裝方案專項施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,，更多吊裝方案專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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