污水沉井專項(xiàng)施工方案.doc

某個模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

污水穿越東風(fēng)渠專項(xiàng)施工方案

污水穿越東風(fēng)渠專項(xiàng)施工方案，東風(fēng)渠橋梁施工完成后再施工15+93.007～16+47.494段污水主管,，并將其移至橋梁外側(cè)，在枯水季節(jié)東風(fēng)渠斷水歲修維護(hù)時,，采用明挖形式與熊貓大道原污水管道系統(tǒng)接通,。

污水頂管工程專項(xiàng)施工方案

本期工程服務(wù)范圍內(nèi)設(shè)計(jì)旱流污水時為15萬m3/d，截流倍數(shù)為2,，設(shè)計(jì)截流污水量45萬m3/d,，主要工程內(nèi)容包括：截污管管道設(shè)計(jì)；截流井,、檢查井,、頂管工作井、接收井等構(gòu)筑物的設(shè)計(jì),；以及管基處理,、基坑支護(hù)等設(shè)計(jì)內(nèi)容。

降水井專項(xiàng)施工方案.docx

降水井專項(xiàng)施工方案(1).doc

降水井專項(xiàng)施工方案.doc

中山市某污水頂管專項(xiàng)施工方案

某北污水管改造工程需要將某北片的污水收集在一起,，過石歧河進(jìn)入對岸污水主干管,，根據(jù)設(shè)計(jì)該工程中WA19至WA29井之間為頂管工程，綜合本工程的情況與公司內(nèi)部人員具體分析總結(jié)有以下幾個重點(diǎn)難點(diǎn),，為本工程關(guān)鍵所在： 1,、因現(xiàn)場WA19至WA29在

長沙梅溪湖雨污水專項(xiàng)施工方案

本方案為雨污水專項(xiàng)施工方案，詳細(xì)的寫了雨污水的施工,，工程概況,、工程量、施工質(zhì)量,、施工安全,、環(huán)保等,。

污水廠基坑開挖專項(xiàng)施工方案

城市污水廠基坑開挖專項(xiàng)施工方案城市污水廠基坑開挖專項(xiàng)施工方案

污水處理站專項(xiàng)施工方案

依據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)[2009］87號《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》：1、對開挖深度超過5米(含5米)的基坑(槽)的土方開挖,、支護(hù),、降水工程。2,、開挖深度雖未超過5米,，但地質(zhì)條件、周邊環(huán)境和地下管線復(fù)雜,，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）

模板工程專項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案,。

三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,，僅供參考。

混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案

本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目,，本工程5#樓及附屬裙房工程,，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）,。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡,，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上

二次結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#,、4#,、16#、17#,、21#樓及地下車庫工程,，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,，M5混合砂漿砌筑,；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm,、150m

某鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉庫項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程,，上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積7734m2,，占地面積為7734m2,，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積5476m2,，

防雷、接地專項(xiàng)施工方案

本資料為： 防雷,、接地專項(xiàng)施工方案,，共7頁，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

樁基專項(xiàng)安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

爆破安全專項(xiàng)施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時,，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

電氣專項(xiàng)施工方案(廠房)

本資料為電氣專項(xiàng)施工方案(廠房) 一,、工程概況 太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺（船）關(guān)鍵設(shè)備研制項(xiàng)目海工裝備廠房 （大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房） 及輔房工程,， 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,，設(shè)計(jì)

機(jī)電安裝專項(xiàng)施工方案

第一部分：電氣安裝 一,、工程概況 二、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四,、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點(diǎn) 二,、適用范圍 三、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五,、材料

詳細(xì)鋼筋專項(xiàng)施工方案

3.2.1 筏板,、梁和地下車庫頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭,。 3.2.2 豎向鋼筋,；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現(xiàn)場設(shè)兩臺直流電焊機(jī),，2 套鋼筋壓力焊夾具,。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。

住宅模板專項(xiàng)施工方案2

本工程為地下1層,、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅,，總建筑面積28632.56平方米。

詳細(xì)模板專項(xiàng)施工方案

本工程考慮到施工工期,、質(zhì)量和安全要求,，故在選擇方案時，充分考慮以下幾點(diǎn)： 1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價經(jīng)濟(jì)合理,。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性,。 3,、選用材料時，力求做到

常用塔吊專項(xiàng)施工方案

1.安裝要求：軸銷必須插到底,，并扣好開口銷,。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊,。附墻處電焊必須有專職電工焊接,。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi)。 2.塔吊的安裝順序：校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝

筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,，在筏板墊層施工完畢后,，按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測放工作，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注，以利于墻,、柱鋼筋和模板施工,。 

隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆,，對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

人工頂管專項(xiàng)施工方案

本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段）,，建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,，勘察設(shè)計(jì)單位是中國市政工程某設(shè)計(jì)研究總院,。

人貨電梯專項(xiàng)施工方案

本工程總建筑面積約122915m2，由3#,、5#~13#樓及地下車庫（車庫面積為16042.45㎡：分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86）組成,。除8#樓（磚混結(jié)構(gòu)）和13#樓（框架結(jié)構(gòu)）之外，均為剪力墻結(jié)構(gòu),，其中3#,、5#樓

場地硬化專項(xiàng)施工方案

和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口，沿中柏大道南北向布置,。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,，二期打圍面積12291.2平方米，站道330長,。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動車道,，一條2米寬的非機(jī)動車道）寬的道

箱涵工程專項(xiàng)施工方案

本文檔為箱涵工程專項(xiàng)施工方案，包括：排水箱涵道州文體公園內(nèi),，箱涵總長600米,，結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米，頂,、底板主筋均為C 22,，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆；每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),，兩節(jié)間設(shè)置沉降縫，縫寬2厘米,，縫內(nèi)填塞天然橡膠止水

屋面天窗專項(xiàng)施工方案

此天窗圓拱側(cè)開窗及上開窗,，主要材料為鍍鋅骨架、陽光板,。 1,、按國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁圓拱側(cè)開式智能型控制C3CZ-3060n型設(shè)計(jì),。 2,、采光板采用

淺暑降溫專項(xiàng)施工方案

進(jìn)入盛夏季節(jié)，日照強(qiáng)度高,，高溫天氣持續(xù),，為切實(shí)做好夏季施工現(xiàn)場防暑降溫工作,，保障施工人員的身體健康、不斷的改善勞動條件,、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類生產(chǎn)安全事故,，特制定本措施

工程安全專項(xiàng)施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,，本工程建筑面積為171735m2，

圍墻工程專項(xiàng)施工方案

本文檔為圍墻工程專項(xiàng)施工方案,，包括：本工程為圍墻工程施工方案,，圍墻長度共計(jì)約2120米，其中西,、北面為2.6米高磚墻,，長度約為1000米，南面為1.8米高磚墻,，長度約270米,，東面為1.8米高鐵藝圍墻，長度約為850米,。 結(jié)合本工程的特點(diǎn),、

河道圍堰專項(xiàng)施工方案

本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū),、中央創(chuàng)新驅(qū)動區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線路南側(cè)接高新區(qū)5號路，兩側(cè)地塊已批讓,，5號路施

某模板專項(xiàng)施工方案-8wr

室柱為500×500,、970×550、1160×500,、400×1250mm等,，2、3#樓地梁的截面主要為400×700,、400×800,、500×800mm，11#樓地梁主要截面為250×500,、250×550,、300×550mm；頂梁主要

某模板專項(xiàng)施工方案02

1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,，造價經(jīng)濟(jì)合理。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3,、選用材料時,，力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用,，便于保養(yǎng)維修,。 4、結(jié)構(gòu)選型時,，力求做到受

某塔吊安拆專項(xiàng)施工方案

1,、 根據(jù)工程實(shí)際情況，設(shè)置六臺塔吊,，QTZ-40為5臺,，QTZ-63為1臺，具體位置: 塔吊基礎(chǔ)中心定位坐標(biāo)：1#塔吊(QTZ-40)X=3762820.3980,，Y=498894.4209,；2#塔吊(QTZ-40)X=3762895.1

某塔吊安全專項(xiàng)施工方案

《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用,、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝