廣州國際會 中心場地位于海珠區(qū)琶洲島國際博覽區(qū)B08地塊,北臨珠江,,西有華南快速干線,、新港東路等交通干道,地鐵二號線從其南邊通過,。 B1區(qū)位于場地2/E~1/G軸×2/5~2/7軸,,周長約233.1m,地下室開挖深度為5.0m,,總建筑面積約
1)工程名稱:寧波市農(nóng)業(yè)實驗場職工臨時住房建設項目工程 2)建設地點:寧波市鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn) 3)建設單位:寧波市農(nóng)業(yè)實驗場 4)設計單位:北京中元工程設計顧問公司 5)監(jiān)理單位:寧波市萬里工程監(jiān)理有限公司 6)本工程共有8幢職工臨時住房,,分兩
本工程建設凈用地面積為26549.4㎡,總建筑面積119472.8㎡,,地上計入容積率建筑面積97911.7㎡,,住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設置一層地下室,,平時為停車場,,戰(zhàn)時為二等人員掩蔽所,平戰(zhàn)轉換通過臨戰(zhàn)封堵來完成,。建筑物地下部分
牡丹江萬達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側,、西七條路與西九條路之間,。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁,樁徑600mm,,共48根樁,,其中6根樁長為6m,,其余長均為15m。
某電廠樁基礎施工方案,,擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮(zhèn)和蒲岐鎮(zhèn),,東瀕樂清灣,與玉環(huán)縣隔海相望,。本項目工程建設規(guī)模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程,,本期分兩次建成,并留有后期擴建余地,。
某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案
土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案
本工程是河道防洪工程的延續(xù),,工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段,。根據(jù)施工圖紙的要求,山體,、河道開挖,、場地平整達到設計要求即可。
目錄: 編制依據(jù) 工程概括 現(xiàn)場地質條件 塔吊布置原則 塔吊選擇 塔吊定位 塔吊基礎 塔吊基礎配筋圖 結構驗算 質量保證措施 安全技術措施 雨季施工措施 文明施工
本塔吊樁基礎及承臺設計是根據(jù)現(xiàn)場實際情況,,采用預應力管樁4φ400mm為支承重結構,,具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達到的2000KN. 基礎承臺設計為:承臺尺寸為5000×5000×1700mm;承臺厚度根據(jù)塔吊型號地腳螺栓需要而配置
真鄉(xiāng)風電場位于湖南省邵陽市邵東縣,,與縣城直線距離約為50km,,與邵陽市直線距離約為90km。場址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌,,風機布置于近乎北北西向,、北東向條形山脊上,地形坡度一般為20°~35°,,局部呈陡崖,。山頂(脊)地面高程為270m~650m,地
工程概況: 渠道開挖斷面為梯形斷面,,坡比為1:2.25和1:2.5,,渠底寬為18.5~20m。本標段沿線共有建筑物11個,,包括:3座左岸排水建筑物,,2座渠渠交叉建筑物,,3座公路橋,,3座生產(chǎn)橋,。本標段渠道土石方明挖工程量為319.4萬m3,其
約15.5m,,上部10m范圍內(nèi)1:1放坡,坡面采用人工打入式土釘+鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護面,下部采用機械鉆孔灌注樁-預應力管式錨桿支護結構,。
成資渝高速公路TJ7標段全長17.02km,起于K146+500,,止于K163+502,,龍臺互通連接線全長7km。 主線共設置互通2處,,其中樞紐互通1處(內(nèi)遂樞紐),,落地互通一處(龍臺互通)。大橋6座,,中橋4座,,匝道橋5座;服務區(qū)1處(安岳
賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線全長54.01KM,,起點接鐘山,,至昭平段為終點,路線總體沿東西走向,,途經(jīng)鐘山縣同古鎮(zhèn),、鐘山縣清塘鎮(zhèn)、平樂縣源頭鎮(zhèn),、昭平縣走馬鄉(xiāng),、昭平鎮(zhèn)、昭平縣城,。本分部位于昭平縣境內(nèi),,路線全長7.5公里,起點位于賀州市昭平
項目位于贛州市南康區(qū)境內(nèi),、大廣高速K3054+127里程處,,向東設1處匝道收費站后,經(jīng)竹坑西側向北繞行,,依次下穿大廣高速既有橋,、在建贛韶鐵路疏解線(橋梁段)、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路(橋梁段)后接至G105國道,,并與規(guī)劃倚峰大道對接,,是
XX水利水電樞紐工程項目主要工程內(nèi)容為:壩高63m,水庫總庫容984萬m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩,、放水排沙底孔,、引水建筑物等組成,新建壩后電站主副廠房,、35KV升壓站,、尾水渠及進場公路,、制作與安裝金屬結構及機電設備、安裝3臺800
本平場工程原土石方采用爆破常規(guī)施工,,現(xiàn)6號地塊和橫一支路右側是****廠房,;根據(jù)相關規(guī)定,***廠房105m范圍內(nèi)不能進行爆破施工,,此段施工范圍內(nèi)施工條件已發(fā)生改變,,所以需重新單獨編制施工方案,新方案應避免對中科院廠房造成損壞,。
本標段路基主要分為二段,,即K47+751.54~K48+375、K48+575~K49+680,。路基起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村,,止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村。
本段路線總長18.019806 km,,全線路基總挖方38.916萬方, 本項目K4以后路段,,沿線出露的地層主要為薄~中厚層變余砂巖、板巖,;分布較廣,,但巖石強度較低。
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工程結特點,,為了材料運輸正常的運送到施工部位,,從而保證工程施工進度的順利進行,我司在本工程計劃投入塔吊1座,,型號為:廣西機,最大半徑R=50m,。
工程概況,施工組織管理機構,,施工準備工作,,施工方案和主要分項工程施工方法,施工平面布置,,雨季,、夜間施工措施,工程協(xié)調(diào)與聯(lián)系,,工期保證措施,,分項工程質量控制保證措施
本標土石方明挖工程施工范圍:左、右壩肩,、壩基開挖與支護,、放空導流洞和取水洞進出洞口的土石方明挖與支護等工程。
本工程項目位于xx市xx二線擴展區(qū),新區(qū)大道西側,,xx路和xx路交匯處東南角,。本工程由住宅、停車場,、社區(qū)服務設施、綜合商場等公共配套設施組成,。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟,;其中9~10棟基礎為人工挖孔樁,持力層為風化中?;◢弾r,。人工挖
工程概況 1、概述 懷化市儲備庫土石方工程,,本工程主要包括:土石方開挖,、土石方回填、巖石爆破,、外運工程,。 2、工程位置:本工程位于懷化市井坪村沿河路段,。
本工程為黎昌尚府住宅小區(qū)19#,、20#、21#樓及地下車庫工程,,施工場地土類型為中硬土,,無液化。按土層劃分依次為:①雜填土,、②粉質粘土,、③粗礫砂、④粉質粘土,、⑤粗礫砂,、⑥粉質粘土、⑦粗礫砂,、⑧粉質粘土,、⑨粗礫砂。
由XX開發(fā)有限公司開發(fā)的XX項目(XX地塊)建筑深基坑場地位于XXXX區(qū)XX填海片區(qū),,規(guī)劃總用地面積18500m2。擬建建筑物為XX寫字樓核心筒結構,,設三層地下室,,基坑周長約505.5m,呈矩形。項目所處填海區(qū),,回填土料以風化石為主,,局部下
茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側,已開通的 李明槽埡下游,,為了將開發(fā)區(qū)連成整體,,改直河道順應水流,增加有 效土地利用面積,,該工程在經(jīng)濟和技術上都是積極可行的,。本工程可 使該段主河道由1322m 縮短到370m,凈增面積1