本方案為筏板基礎(chǔ)專項施工方案,,在筏板墊層施工完畢后,,按設(shè)計圖軸線間關(guān)系進行軸線的測放工作,彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,,并用紅色油漆進行標(biāo)注,以利于墻,、柱鋼筋和模板施工,。
1、增大咬合力的措施 1.對舊混凝土界面進行嚴(yán)格清理,,原有面層均應(yīng)去除,。鑿去松石子、鑿成凸凹面,。舊混凝土的風(fēng)化,、變質(zhì)、蜂窩,、麻面和酥松部分必須除去,。經(jīng)過表面的機械處理后,必須用壓力水將碎屑,、粉末徹底沖洗干凈,。
某工程塔吊基礎(chǔ)樁施工方案,每臺塔吊承臺下設(shè)4根樁,,樁徑600,,樁間距4400,樁中距承臺邊600,。樁距與樁徑比值為7.33>6,,不考慮群樁效應(yīng)
基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案
本工程位于唐山市華巖路與新華道交口東北角。東臨既有建筑華聯(lián)商廈,,西臨華巖路,,北臨既有建筑中國人民銀行唐山分行,,南臨新西道。
根據(jù)現(xiàn)場選定使用的兩臺H3/36B塔吊的技術(shù)條件和北京市勘察設(shè)計研究院《巖土工程勘察報告2001技076》,,按《建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-94》要求設(shè)計,。
湖時化廣場電梯公寓工程由三個獨立電梯公寓樓組成一個品字型建筑,分為I,、II,、III型,框筒結(jié)構(gòu),,地下一層,,地上十九層??拐鸬燃墳槎?,建筑面積約40000m2,±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高495.5m,,室內(nèi)外高差1.5m,。基礎(chǔ)為天然滿堂筏板基
****·****大廈的總建筑面積為4萬平方米,,主樓為筏板基礎(chǔ),,基底標(biāo)高為-8.8m,底板厚800mm,,局部1000mm,,屬大體積混凝土施工范圍,外墻厚300mm,,裙樓為300mm厚抗水板,,獨立柱基,基底標(biāo)高為-7.3m,混凝土強度等級和抗
本工程基礎(chǔ)設(shè)計為鋼筋砼有梁式筏板基礎(chǔ)。筏板平面呈“L”形,,筏板厚550mm,,寬度22.16m,東西向長度44.36m,,南北向長度82.78m,。基礎(chǔ)梁截面尺寸為400×600mm,。砼標(biāo)號為C25,,總方量為1310m3,所用鋼筋量150T,。在1
本資料內(nèi)容有:護壁檢查驗收記錄,、監(jiān)測點平面布置圖、絕緣棚、人工挖孔樁安全施工方案,、施工進度計劃橫道圖,、提升架安裝驗收記錄、現(xiàn)場施工平面布置圖,、樁孔立剖面布置圖、樁孔平面布置分布圖,、樁施工順序圖,、07-08樁護壁及聲測管大樣圖。
每臺塔吊承臺下設(shè)4根樁,,樁徑600,,樁間距4400,樁中距承臺邊600,。樁距與樁徑比值為7.33>6,,不考慮群樁效應(yīng)。將塔吊基礎(chǔ)承臺坐落在老土上,,根據(jù)勘察報告,,承臺底標(biāo)高定位在49.00米,直接持力層砂質(zhì)粉土②1層,、粘質(zhì)粉土-粉質(zhì)粘土
鋼筋加工,,大體積混凝土溫度和溫度應(yīng)力,防止大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的措施
本工程采用泥巖層作為基礎(chǔ)持力層,,塔樓采用筏板基礎(chǔ),純地下室采用獨立基礎(chǔ),。本工程筏板區(qū)面積約3400㎡,,塔樓區(qū)域筏板大面厚度分別為2.8m,0.6m,,純地下室底板厚度0.3m,。
場地原始地貌為山前坡地。建筑性質(zhì)為集醫(yī)療,、教學(xué),、科研、人文生活于一體的三級綜合性醫(yī)院,??傆玫孛娣e:24000.5㎡;總建筑面積82327.98㎡,,廣場綠地面積:9600.2㎡,建筑基底面積:5865.45㎡,道路用地面積:3840.92㎡,,
筏板基礎(chǔ)大體積砼施工方案改,工程概況,施工方法,,溫控措施,,質(zhì)量控制,文明施工
某住宅大體積混泥土施工專項方案,,包括1.編制依據(jù),;2.工程概況;3.施工準(zhǔn)備,;4.施工工藝,;5.施工質(zhì)量控制措施;6.施工階段砼澆筑塊體的溫度,、溫度應(yīng)力的驗算;7.附件
基礎(chǔ)筏板面積為1981.65m2,厚度為1800mm,,混凝土量為3380.14m3?;炷翗?biāo)號C30,,抗?jié)B等級為P6,屬大體積混凝土,。這種大體積混凝土具有水化熱高,,收縮量大,易產(chǎn)生溫度裂縫的特點
本工程建設(shè)用地位于深圳市中心區(qū),,金田路與福中一路交匯處的東南角,。北面是地鐵大廈,東面是天健花園,,西南方向是深圳市市民中心,。總用地面積8089.94㎡,。建設(shè)用地形狀基本為四邊形,東西長約72.4m,,南北寬約114.2m,。
本資料為:某地區(qū)筏板基礎(chǔ)施工方案詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:工程性質(zhì)和作用等多種文檔,設(shè)計詳細(xì),,可供參考,。
鋼筋籠下料前先調(diào)直、除銹,,主筋長度需搭接時保證焊縫的長度,,單面焊不小于10d,,雙面焊不小于5d,,焊縫必須飽滿,焊渣要清除干凈,,兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)約4°,,使兩接合鋼筋的軸線一致。
本工程為新建上跨橋梁和繞城匝道至牌樓巷道口道路改造工程兩部分 橋梁工程分為引橋和主橋兩部分,,兩側(cè)引橋:上部結(jié)構(gòu)為3x30m連續(xù)梁+3x30m連續(xù)梁+3x32.154m組合箱梁+(32.154m+31m+30m+29m)連續(xù)梁+4x30m連續(xù)
本標(biāo)段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,,平面邢臺總體呈南北長,、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大,。東南部及西北部地勢較高,,烏江河谷地勢較低,,整個地勢是向烏江河谷傾斜,,由于烏江切割較深,因此境
人工挖孔樁安全專項施工方案,,word格式,,共46頁 工程概況: 本項目起止樁號為K15+860~K19+529.762,主線全長3.67km,,橋梁有:xxx,、xxx,共2121m/2座(單幅),,樁基106根,,其中大于15米的樁基94根。樁基
本標(biāo)段從K19+622.53-K26+500沿線共分布有大,、中,、小橋8座。鉆孔樁332根,, 總長7193m,。
樁 筏板基礎(chǔ)施工方案
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