新建鐵路蘭州至重慶線廣重段北起四川省廣元市,，終止于重慶市,，線路呈西北—東南走向，線路自廣元站引出,，向東經(jīng)四川省廣元市,、蒼溪縣、閬中市,、南部縣,、南充市,、武勝縣，進入重慶市轄區(qū)的合川市,，在重慶市北碚區(qū)接入襄渝線磨心坡站,，而后引入重慶樞紐，正線全

清江至葛山,、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程,，將現(xiàn)有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變（熊家曹站址）,。線路長度：葛山,、白沙側至新干變破口段長2.214km，清江側至新干變破口段長2.453km,，全線雙回路,、單回

清江至葛山、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程,，將現(xiàn)有的白沙至清江,、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變（熊家曹站址）。線路長度：葛山,、白沙側至新干變破口段長2.214km,，清江側至新干變破口段長2.453km，全線雙回路,、單回

本工程線路全長1148m,，35kV線路導線采用LGJ-150/25鋼芯鋁絞線，3560JJ4耐張塔4基,，3560JJ3耐張塔1基,，共5基，設桿號,、相序牌,。 在鐵塔基礎的施工過程中，要嚴格遵守既有線施工的相關規(guī)定,，杜絕一切影響既有線安全的因素

鐵塔為設計塔高30米的鋼管塔,，塔基為鋼筋混凝土結構，墊層為C15混凝土,，基礎及基礎梁為C30混凝土,。 施工地點南站和東站屬于既有站，因此,，在鐵塔基礎的施工過程中，要嚴格遵守既有線施工的相關規(guī)定,，杜絕一切影響既有線安全的因素,。