本工程設(shè)計(jì)選擇中風(fēng)化基巖作為樁端持力層,,除A類樁不擴(kuò)底外,,其余類樁擴(kuò)底直徑有1400㎜、1600㎜,、1800mm,、2000mm、2100mm,、2300mm,,擴(kuò)底高度有1400mm、1600mm,、1800mm,、2000mm、2100mm,、23
本工程人工挖孔樁分布情況有四種,,即一是樁孔分布在±0.000平臺(tái)上的(原電子圖±452.85、藍(lán)圖453.65),;二是分布在±0.000和-15.5m之間斜坡上的,;三是分布在-15.5m吊三層平臺(tái)上的樁孔;四是分布在裙房基礎(chǔ)上的樁孔,。
根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計(jì)圖紙,,本工程1、5號(hào)監(jiān)舍,、監(jiān)區(qū)辦公部,、習(xí)藝樓、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,,基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁(yè)巖及中風(fēng)化石灰?guī)r,,承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa,;護(hù)壁及樁身砼強(qiáng)度等級(jí)分別為C
人工挖孔樁施工技術(shù)要點(diǎn),,安全措施,注意事項(xiàng),機(jī)械,、人員數(shù)量,,爆破孔位布置,護(hù)壁結(jié)構(gòu),,質(zhì)量檢查控制要點(diǎn),,安全文明施工保證措施
本文檔資料為人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案(0711),內(nèi)容詳細(xì)清晰,,具有很高的參考價(jià)值,,可下載參考使用。
人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案,,擬建工程場(chǎng)地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路,。項(xiàng)目主要擬建建筑物有A戶型住宅、B戶型住宅,、C戶型住宅及互通的地下車庫(kù),、酒店,總建筑面積55850㎡,,建設(shè)用地面積13360.80㎡,;根據(jù)建設(shè)單位提供的施工場(chǎng)地及我司的總體
本資料內(nèi)容有:護(hù)壁檢查驗(yàn)收記錄、監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖,、絕緣棚,、人工挖孔樁安全施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖,、提升架安裝驗(yàn)收記錄,、現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖、樁孔立剖面布置圖,、樁孔平面布置分布圖,、樁施工順序圖、07-08樁護(hù)壁及聲測(cè)管大樣圖,。
工程總建筑面積約為34645.83㎡,,其中圖書(shū)行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,改建后建筑面積10504㎡,,建筑高度23.900m,,地上6層,;2#教學(xué)樓建筑面積8690㎡,,建筑高度22.147m,地上5層,;3#教學(xué)樓建筑面積8319.00㎡
總占地面積約2200平方米,。總建筑面積約9000平方米,其中地上面積約4600平方米,,地下面積約4400平方米,,擬建地塊呈規(guī)則矩形,東西長(zhǎng)約86m,、南北寬約26m,,設(shè)計(jì)為地上4層,地下3層,,地下室開(kāi)挖深度為13.2m,,設(shè)計(jì)擬采用樁板式擋墻對(duì)
本標(biāo)段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過(guò)渡的斜坡地帶,屬武陵山脈的西北翼,,大婁山脈東南翼,,平面邢臺(tái)總體呈南北長(zhǎng)、東西窄的帶狀分布,,地形起伏變化較大,。東南部及西北部地勢(shì)較高,烏江河谷地勢(shì)較低,,整個(gè)地勢(shì)是向?yàn)踅庸葍A斜,,由于烏江切割較深,因此境
G25長(zhǎng)春至深圳國(guó)家高速公路縱貫我國(guó)南北方向,,是連接?xùn)|北地區(qū),、華北地區(qū)、長(zhǎng)三角以及珠三角地區(qū)的國(guó)家公路運(yùn)輸大通道,。長(zhǎng)深國(guó)家高速公路自浙江長(zhǎng)興從江蘇入境,,經(jīng)湖州市區(qū)、德清縣,、杭州市余杭區(qū),、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū),、桐廬縣,、金華市、麗水市,,在麗水市慶元縣
此資料為:AM擴(kuò)底樁專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考.
橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案,,樁基施工首先應(yīng)保證施工區(qū)域三通一平,,施工人員、機(jī)械材料等配備齊全,。開(kāi)挖人員身體狀況良好,,原材料齊備并通過(guò)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)良好。 樁基施工進(jìn)行跳孔開(kāi)挖,,不能同時(shí)開(kāi)挖相鄰兩個(gè)或多個(gè)孔位,。樁體開(kāi)挖時(shí)每開(kāi)挖
【煙臺(tái)】人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案【煙臺(tái)】人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案
施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境情況。如:所處地段狀況,、樁孔離周邊建(構(gòu))筑物的距離,、挖樁施工時(shí)降低地下水位會(huì)否對(duì)建(構(gòu))筑物產(chǎn)生不利影響、建議采取什么保障措施等
按照最新《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》住建部【2018】37號(hào)令編寫(xiě),,已經(jīng)過(guò)專家論證會(huì)通過(guò),。
本工程為建設(shè)工程施工總承包Ⅱ標(biāo)段,建設(shè)地點(diǎn)位于,,建設(shè)單位為,,由。工程總建筑面積約為34645.83㎡,,其中圖書(shū)行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,,改建后建筑面積10504㎡,建筑高度23.900m,,地上6層,;2#教學(xué)樓建筑面積8690㎡,建筑
本標(biāo)段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過(guò)渡的斜坡地帶,,屬武陵山脈的西北翼,,大婁山脈東南翼,平面邢臺(tái)總體呈南北長(zhǎng),、東西窄的帶狀分布,,地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢(shì)較高,,烏江河谷地勢(shì)較低,,整個(gè)地勢(shì)是向?yàn)踅庸葍A斜,由于烏江切割較深,,因此境
人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案,,word格式,共46頁(yè) 工程概況: 本項(xiàng)目起止樁號(hào)為K15+860~K19+529.762,,主線全長(zhǎng)3.67km,,橋梁有:xxx、xxx,,共2121m/2座(單幅),,樁基106根,其中大于15米的樁基94根,。樁基
本工程位于XX省XX市,,功能為XX市XX業(yè)務(wù)技術(shù)用房,地下一層,主樓地上十層,,左右配樓均為地上六層,,建筑面積35447m2。業(yè)務(wù)技術(shù)用房采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架—剪力墻結(jié)構(gòu),?;A(chǔ)形式主要為人工挖孔樁基礎(chǔ)。樁徑為800mm,、1000mm,、120
重慶騰躍橡塑有限公司新建廠區(qū)4#廠房工程位于重慶市渝北空港園區(qū)勸業(yè)路7號(hào),總建筑面積12168.96㎡,,高度為19.8米,,占地面積近4000平方米。設(shè)計(jì)地坪高程為±0.00=351.00m,,結(jié)構(gòu)體系為框架結(jié)構(gòu),。
人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案
本文為人工挖孔樁安全施工方案,含圓形挖孔樁及橢圓形挖孔樁兩種樁型,。施工技術(shù)編制詳細(xì)有深度,,安全文明施工及質(zhì)量通病預(yù)防編制詳細(xì),值得參考,。
根據(jù)甲方提供的坐標(biāo)點(diǎn),,定位房屋主控軸線,并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可,;而后采用軸線加密法放出軸線控制網(wǎng)并做好引樁妥善保護(hù)以備后用(具體放線要求及方法詳測(cè)量方案),根據(jù)軸線網(wǎng)放線并砌好樁口磚護(hù)圈,在粉好砂漿的磚護(hù)圈上用紅油漆,做出樁中心三角標(biāo)識(shí),以
編制依據(jù):人工挖孔樁基礎(chǔ)施工圖,、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88),、《建筑工程文件歸檔管理規(guī)范》(JB/T50328-2001),、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(
本工程位于襄樊市太平鎮(zhèn)經(jīng)緯公司廠區(qū)。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為105根,平均樁長(zhǎng)15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖
本工程地道設(shè)計(jì)包括蠡湖大道主線地道(ZX地道),,蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道,,主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全長(zhǎng)506m,;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,,轉(zhuǎn)彎下穿主線地道,東至xx路
本工程地上8層,,基礎(chǔ)工程樁采用ф1200人工挖孔樁,數(shù)量26條,。
本工程地下靜水位高程為1078.0m,豐水期考慮水位為1027.50~1030.50m?,F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地巖土構(gòu)成主要由第四系素填土(Qml),、志留系高寨田群(Sgz)泥灰?guī)r,、泥盆系蟒山群(Dm)石英砂巖基巖組成。 1,、本工程中抗滑樁總共16根,,需施
本工程位于襄樊市太平鎮(zhèn) 經(jīng)緯公司廠區(qū)。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為105根,平均樁長(zhǎng)15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖,。 一,、樁端必須進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖層中下部(承載力特征值不小于2500kPa) 不少于1.9米后(
本合同段的抗滑樁為那炳1號(hào)大橋橋墩防護(hù)而設(shè)。那炳1號(hào)大橋左右幅樁位為原二級(jí)路棄土填平區(qū)域,,棄土壓實(shí)度不足,,為防止棄土沉降過(guò)程中對(duì)左右幅橋墩樁柱造成側(cè)向壓力,擬將二級(jí)路左側(cè)左幅橋下棄方進(jìn)行清除,,為確保二級(jí)路路基及右幅橋梁樁基的安全穩(wěn)定,,沿二級(jí)
人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案.doc人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案.doc人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案.doc
本項(xiàng)目共計(jì)大橋4座,中橋1座,,上部采用30米預(yù)應(yīng)力組合式箱梁,;下部結(jié)構(gòu)墩身為鋼筋砼立柱;基礎(chǔ)為砼灌注樁,,直徑1.2m,、1.5m、1.6m,、1.8m,,采用C25砼水下砼灌注。本工程灌注樁人工開(kāi)挖成孔,,在開(kāi)孔前對(duì)地下管線進(jìn)行探孔調(diào)查,,每個(gè)樁位地
本工程地道設(shè)計(jì)包括蠡湖大道主線地道(ZX地道),蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道,,主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,,全長(zhǎng)506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,,轉(zhuǎn)彎下穿主線地道,,東至xx路
編制依據(jù),工程概況,,施工人員及機(jī)械安排,,機(jī)械安排
工程概況: 車站主體基坑采用圍護(hù)樁+豎向三道或兩道內(nèi)支撐的支護(hù)形式。車站根據(jù)地形及地質(zhì)條件的不同采取不同的支護(hù)形式,,車站西端盾構(gòu)井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁,,樁心間距1.6m,嵌固深度6m;車站西端盾構(gòu)井段兩側(cè)采用1.2m的鉆孔灌注樁,,
云南挖孔樁專項(xiàng)施工方案
云南挖孔樁專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供云南挖孔樁專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載云南挖孔樁專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多云南挖孔樁專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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