屬城市次干路,，道路全長(zhǎng)864.984米,，道路沿線地形較好，無特殊地形地貌,。根據(jù)規(guī)劃給定的坐標(biāo)控制點(diǎn),，依照規(guī)劃道路走向定線，全線原則上不設(shè)超高,，中線不設(shè)圓曲線

本工程為新建道路工程,，總長(zhǎng)800m，寬12m,，道路兩側(cè)有2m人行道,，設(shè)有綠化帶，路燈,，排水項(xiàng)目,，路面為混凝土路面，青石路沿石,，預(yù)制水磨石人行道面層,，豪華路燈及綠化帶。

道路給排水工程施工方案道路給排水工程施工方案道路給排水工程施工方案

緯二路西延段設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道I級(jí),，設(shè)計(jì)車速為50Km/h,，西起經(jīng)三路，與經(jīng)四路,、經(jīng)五路,、經(jīng)六路相交，向東止于規(guī)劃中的三環(huán)東路,，全長(zhǎng)2827.25m,，道路規(guī)劃紅線寬度為36m，本次工程主要實(shí)施段為經(jīng)五路交叉向西延段,，樁號(hào)為K1+270-K

本工程碾壓采用凸塊振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí),，碾壓速度頭2遍采用1．5—1．7km／h，后幾遍采用2．0—2．6km／h,，并保證路面全寬范圍內(nèi)均勻碾壓至合格,，其中路面邊緣和接縫處填料要多壓1-2遍。

某道路及排水工程施工方案,，本工程沿線路段原地形多為魚塘,，一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理,，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土,，農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,，結(jié)合管道施工，采用井點(diǎn)排水,，開挖明溝及其他排水措施降

某工程,，位于漢口江岸區(qū)、張公堤后湖地段南側(cè),，某湖東岸邊,。它北起于三環(huán)線盤龍立交南支道，樁號(hào)k0+097.895,，本工程一標(biāo)段連接進(jìn)南大道,，并且止于井南大道道口，樁號(hào)k1+368.94,，本工程一段約長(zhǎng)1271m,，路幅寬40m。 某工程為新建工

某8個(gè)給排水工程施工方案,，本工程管道為成都某電廠補(bǔ)給水管道工程,，工程主要采用雙管線DN700 內(nèi)襯式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管（PCCPL700）輸水。管道工程分為兩部分：首段采用DN720 鋼管輸水,，起點(diǎn)為沱江取水口（樁號(hào)：-0-153）,， 終點(diǎn)

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天津市位于華北平原東北部，海河流域下游,，東臨渤海,，北枕燕山，與河北省,、北京市為鄰,。本項(xiàng)目位于天津市（）區(qū)，所站施工區(qū)域主要地貌類型有渠堤及渠道等,。地表沉積物以砂土,、砂粘土為主；含水量較大,，工程性質(zhì)較差,。

站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷，目前實(shí)施支路設(shè)計(jì)分東,、西兩段,。西段西起站前大道,，東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè)，長(zhǎng)約479.15m,；東段西起油田小區(qū)東側(cè)，東至垃圾場(chǎng)南北路,，長(zhǎng)約927.26m,，道路總長(zhǎng)為1406.41m。

中北路延長(zhǎng)線（二環(huán)線～三環(huán)線）道路排水工程4標(biāo)段位于武漢市區(qū)東北角,，南側(cè)為東湖風(fēng)景區(qū),，北側(cè)為楊春湖城市副中心，與武漢火車站毗鄰,。線路西起主線橋N119號(hào)墩,，東至三環(huán)線青華路立交西側(cè)，樁號(hào)范圍K3+900～K4+940.726,，全長(zhǎng)1040.

本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá),；筑路材料以現(xiàn)有的國道為主干線，縣鄉(xiāng)公路為輔道,，基本上可以保證運(yùn)輸暢通,。材料運(yùn)輸以汽車為主，短途運(yùn)輸以翻斗車為宜,。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路,、津霸公路。

武漢未來科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北,，外環(huán)線以西,，東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)興建武漢未來科技城起步區(qū)一期A7項(xiàng)目，該項(xiàng)目由1棟4層商業(yè)裙房,、1棟9層辦公樓,、1棟17層辦公樓和大型滿鋪地下室（地下二層）組成。該項(xiàng)目占地面積為9362m2,，