⑴彈線 根據(jù)樓層標(biāo)高線,,用尺豎向量至頂棚設(shè)計(jì)標(biāo)高,沿墻,,柱四周彈頂棚標(biāo)高,并沿頂棚的標(biāo)高水平線,在墻上劃好分檔位置線。 ⑵安裝大龍骨吊桿 在彈好頂棚標(biāo)高水平線及龍骨位置線后,,確定吊桿下端頭的標(biāo)高,按大龍骨位置及吊掛間距,,將吊桿無螺栓絲扣的一
主站房為2層,,房屋建筑面積74573m2,雨棚為無站臺(tái)柱雨棚,面積68488m2,。上層+9.172m的高架候車層,,為集散廳,;東站臺(tái)夾層為車站管理,、辦公用房,西站臺(tái)夾層為設(shè)備用房,;中部為站臺(tái),,西面為機(jī)房、設(shè)備用房,,配電室,、備用等用房;-3.5
客運(yùn)專線是北京—武漢—廣州—深州—香港客運(yùn)專線的南段,起自在建的武廣客運(yùn)專線新廣州站,,向東經(jīng)番禺,、東莞至深圳市,,在深圳市龍華鎮(zhèn)設(shè)深圳北站,出深圳北站后客運(yùn)專線以隧道穿深圳市福田區(qū)至深圳河接香港段,,至終點(diǎn)西九龍站,。深圳境內(nèi)線路全長102.45
荊州站站房總建筑面積為49859㎡,客運(yùn)用房面積為11980㎡,,雨棚面積為35536㎡,,站房主體一層,局部二層并設(shè)有夾層,,建筑主體高度為25.15m,,長度189m,寬39m(軸線尺寸),。站房相對標(biāo)高±0.000為絕對標(biāo)高33.408米,。 2
外檐墻面水泥砂漿打底抹面壓光,刷外檐涂料,,勒角及群房外檐干掛花崗巖,,局部玻璃幕墻;內(nèi)檐墻面混合砂漿打底,,涂刷乳膠漆,;樓地面為花崗巖樓地面(門廳、營業(yè)大廳,、餐廳等)和地磚地面(辦公室,、會(huì)議室、儲(chǔ)藏室等),;頂棚為輕鋼龍骨礦棉板吊頂,;衛(wèi)生間墻面鑲
(中國)日用品有限公司 14、15 號(hào)樓工程,,為現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁 板結(jié)構(gòu),;分為首、二層,;±0.00m 相當(dāng)于絕對高程 108.50,,平面形狀為正 方形。柱網(wǎng)尺寸為 6m×9m,,建筑物占地面積約為 13580 m2,;工程設(shè)計(jì)高 雅大方。
墻面干掛石材工程 1.1 施工作業(yè)條件 1.施工干掛石材的墻、柱體強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),,且通過結(jié)構(gòu)中間驗(yàn)收,,基本能滿足干掛石材施工的基本條件。干掛石材幕墻常用的類型有背栓式和短槽不銹鋼掛件式,。 2.干掛石材墻體內(nèi)的強(qiáng),、弱電線管、線盒和
施工安排 根據(jù)本工程的整體部署,,混凝土部分進(jìn)行相應(yīng)安排,,詳見以下內(nèi)容。 1) 流水段的劃分 根據(jù)施工流水段的劃分安排混凝土分項(xiàng)工程的流水段,,以施工縫,、后澆帶為界劃分流水段,依次澆筑各段混凝土,,各施工段按先豎向結(jié)構(gòu)后水平結(jié)構(gòu)的先后順序組織混凝
新建沈陽南站工程位于遼寧省沈陽市渾南區(qū)小羊安村,,分為中央站房、東西站房和出租車通道,,總規(guī)模為219321㎡,,其中客運(yùn)站房99234㎡,戰(zhàn)場配套工程88116㎡,,市政配套31971㎡,,另外可利用高架夾層、高架第二夾層29180㎡,。
本資料為外墻裝修工程施工方案范本,,內(nèi)容包括:工程概況、施工部署,、主要施工工藝技術(shù)方案,、工程質(zhì)量控制及主要措施等,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
辦公樓裝修工程施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
某電信大樓裝修工程施工方案, xxxxxx工程,,位于北京市金融街C5地塊,,建設(shè)單位為中國電信總局,,建筑面積58637m2,,地下三層,地上十九層,,建筑高度為78.80m,,地下室總建筑面積為16490m2,。
某火車站工程現(xiàn)場用電施工方案,XX火車站以下工程:主站房屋頂空間鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程,、主站房廣廳屋面桁架結(jié)構(gòu)工程,、主站房其他鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架、站前廣場地下出站廳鋼網(wǎng)架采光頂,、地面廣場XX個(gè) 錐形采光頂工程,。
某鹽業(yè)集團(tuán)裝修工程施工方案某鹽業(yè)集團(tuán)裝修工程施工方案某鹽業(yè)集團(tuán)裝修工程施工方案
XXXXXX交通樞紐配套市政地下空間工程,包含南廣場地下停車庫及公共換乘空間工程和軌道交通地下結(jié)構(gòu)預(yù)留空間工程,。本工程總建筑面積約126649m2,,其中南廣場地下停車庫及公共換乘空間工程建筑面積約94059m2,軌道交通地下結(jié)構(gòu)預(yù)留空間工程
商住樓工程,,廣州某開發(fā)設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì),,由1層地下室、地上1層裙樓和2棟塔樓組成,,共計(jì)21層,,天面標(biāo)高為66.70m,局部屋面水池頂標(biāo)高為73.70m,。
本工程裝飾材料檔次中檔,,因此材料本身的質(zhì)量,尤其在規(guī)格,、尺寸,、顏色一致性上,比較難于控制,。 本工程的質(zhì)量目標(biāo)為“長城杯”工程,,目前結(jié)構(gòu)尺寸、外觀觀感控制已達(dá)到預(yù)控目標(biāo),,因此,,裝飾裝修工程質(zhì)量,必須克服材料本身帶來的施工難度,,達(dá)到“粗糧細(xì)做”
工程名稱:xxxxxxxxx酒店有限責(zé)任公司“xxxxxxxxx分公司內(nèi)部裝修工程”,。 業(yè)主單位:xxxxxxxxx酒店有限責(zé)任公司,。 建設(shè)地點(diǎn):xxxxxxxxx。 施工單位:xxxxxxxxx建筑裝飾工程有限公司新疆分公司。 建筑面積:
本資料為:室內(nèi)裝修工程施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
日照南站為山西中南部鐵路通道工程的設(shè)計(jì)終點(diǎn)站,,位于山東省日照市東港區(qū)裴家村南側(cè),,線路走向由西向東,與北側(cè)沿海路平行布置,。 本次采暖管,、采用地下綜合管溝敷設(shè)的方式,各管線,、管溝綜合后,,順暢內(nèi)主要通道平行布置。干管分類布置在道路兩側(cè),,有利于設(shè)計(jì)
本工程招標(biāo)內(nèi)容及范圍:本次招標(biāo)范圍為四川里伍銅業(yè)股份有限公司辦公樓室內(nèi)裝飾裝修工程,,建筑物為1幢室內(nèi)裝飾工程的頂棚、地面,、墻面,、門窗、電氣及燈具等施工圖紙范圍內(nèi)的所有內(nèi)容,。
某火車站室外給排水工程施工方案,,某火車站室外給排水工程,位于膠新線路區(qū)間(K117+850~QJK120+440)某火車站鐵路站場內(nèi),。全站既有用水量592m3/d,,新增生產(chǎn)、生活用水量158 m3/d,,新建φ300*85m 供水管井與既有管
北京**站為大型綜合交通樞紐,,地面以上建筑主要由無站臺(tái)幕墻、主站房,、南北兩側(cè)獨(dú)立綜合樓及高架橋組成,。主站房為三層建筑,建筑造型近似橢圓,,站房主結(jié)構(gòu)為鋼珩架,,橫向柱間距20.6m,縱向柱間距76.5m,,幕墻檐高高度20m,最高點(diǎn)40m,。
主要有***區(qū)(II-1區(qū),、II-2區(qū)、II-3區(qū))的玻璃幕墻用魚腹梁鋼結(jié)構(gòu)工程(包括高架橋工程),橫明豎隱框架式玻璃幕墻工程,,單元式玻璃采光井,、單元式背栓石材幕墻、鋁單板幕墻,、有框地彈簧門,、微波自控門、扶梯側(cè)面維護(hù)等分項(xiàng)工程,。
本資料為某辦公樓裝修工程施工方案范本,,內(nèi)容包括:編制依據(jù)、工程概況,、施工安排,、各分項(xiàng)工程施工工藝及技術(shù)要求等,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
某室內(nèi)裝修工程施工方案某室內(nèi)裝修工程施工方案某室內(nèi)裝修工程施工方案
深圳市某標(biāo)段裝修工程施工方案,本次裝修施工項(xiàng)目包括: (1) 墻身間隔包括玻璃間隔連玻璃門 (2) 木門連小五金 (3) 鐵器工程 (4) 地臺(tái),、墻身及頂棚之裝修 (5) 油漆及其它在圖紙所示之項(xiàng)目
火車站所在地為遷建工程規(guī)劃用地,,火車站位于。車站為R2線工程起點(diǎn)站,,并與廣深鐵路石龍車站遷建工程換乘,,兩者間采取垂直相交、主體分離的接駁換乘方式,,其中R2線下穿,,并與石龍一側(cè)鐵路站房有局部交疊。車站主體范圍內(nèi)無控制性管線,,施工時(shí)對于橫跨車站
為保證工程合理的施工,,人力資源的均衡,以及業(yè)主對于工程工期整體部署,,本工程采取依次施工: 拆除工程到吊頂?shù)綁γ娴降孛?,滿足工程要求。
火車站裝修工程施工方案
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