工程概況 1,、概述 懷化市儲備庫土石方工程,,本工程主要包括:土石方開挖,、土石方回填,、巖石爆破,、外運工程,。 2,、工程位置:本工程位于懷化市井坪村沿河路段,。
編制依據(jù)和原則,,工程概況,施工進(jìn)度計劃及保證措施,,質(zhì)量保證措施,,現(xiàn)場文明施工、消防,、環(huán)保以及保衛(wèi)方案
本標(biāo)段路基分布在西一大橋兩側(cè),,起止里程K3+875-K4+054、K4+632-K4+770全長317m,,在標(biāo)段起點和終點共設(shè)置2個平交口,。全線挖土方量3651m?,填土方42658m?,,屬低填方,、淺挖方路基。
張承高速公路二期B標(biāo)項目部起點樁號K75+700,,終點樁號K92+000,,全線16.3Km。全線按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計速度80Km/h,,路基寬度24.5米。設(shè)計路基挖方約137.9萬m3,;填方約105.81萬m3,;土工格柵鋪筑45774
華山北區(qū)A2地塊項目工程位于山東省濟(jì)南市歷城區(qū)華山片區(qū),華山鎮(zhèn),、北至濟(jì)青高速公路、南至華山北路,。本工程以住宅及其商業(yè)于一體,。本工程總建筑面積約為115343.78平米,其中地下建筑面積為7234.82平米,,地上建筑面積為108108.96平
土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)
本工程位于重慶市沙坪區(qū)新橋醫(yī)院后門,,東側(cè)為科能技校及科能小區(qū)用地,西側(cè)有一加油站,,南側(cè)是上橋立交,。本工程是在鳳中路中央設(shè)置一專用雙向下沉匝道,東門通道下穿鳳中路西半幅道路后,,與下沉匝道相接,,專用下沉匝道雙向兩車道凈寬8米。本工程下沉匝道路基
建設(shè)基本情況工程位于“,,該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的,。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,,凈增面積160.5畝,形成相對集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝,,提高了土地的利用率和建設(shè)用地品值,。
場平區(qū)域內(nèi)有成片的苗木和少量建筑物及其他附著物,需進(jìn)行清理,。根據(jù)業(yè)主提供的工程量清單,,其中粘土約為0.2億m3,頁巖約為1.1億m3,,砂巖約為0.9億m3
梅大高速項目位于廣東省北部的梅州地區(qū),,是廣東省路網(wǎng)規(guī)劃中“十二橫八縱”的一橫的一部分,往西與天(津)汕(尾)國家重點公路粵境梅縣城東至程江段高速公路,、汕梅高速公路相連,,往東延伸至福建,與福建乃至與全國的高速公路網(wǎng)銜接,,該項目的建設(shè)將加強廣東
工程概述,,項目概況,土石方施工測量,,施工技術(shù)管理的具體實施措施,,工期保證措施
招標(biāo)件中第二標(biāo)段土石方開挖、轉(zhuǎn)運,、回填碾壓,、邊坡修整、精平,、炮損(含本段地表覆蓋的植被和淤泥需要外運的工作量),,腐殖土、淤泥,、表面附著物,、地下障礙物等并按要求進(jìn)行處理
根據(jù)本工程原始地形地貌特點和平整設(shè)計施工要求,我們可以看出設(shè)計平整區(qū)塊內(nèi),,三個區(qū)域的填方量都大于挖量,,且一、二區(qū)域量較大,,三較小,,工程施工總工期為30天、工期緊,,經(jīng)公司技術(shù)部門和施工設(shè)備管理科共同協(xié)商研討后,。
經(jīng)營業(yè)務(wù)用房工程建筑面積19310.99㎡左右,其中局部一層地下室建筑面積為5000㎡左右,,由4層~6層辦公房組成,采用人工挖孔樁或墩(38個)和天然獨立基礎(chǔ),,框架,、剪力墻結(jié)構(gòu)。根據(jù)地質(zhì)資料反應(yīng),,在辦公樓無地下室部分1-1~4-4剖面,,從高
項目用地分為4個地塊,總用地約228500平方米,,基地地形較為復(fù)雜,,有4個制高點分別高于規(guī)劃城市標(biāo)高從10到40米不等?;刂胁坑幸坏屯莸貛У陀谝?guī)劃道路標(biāo)高10到34米不等,。其余場地相對道路略有高低起伏?;刂邢鄬Ρ容^難處理為一低兩高地帶,。
本工程為xx大高爐改造工程的土方平基工程本工程挖方量40萬立方米,填方量7萬立方米,。工程地點附近為xx生產(chǎn)區(qū),,該工程分一、二兩個區(qū)域,,該區(qū)域為待開發(fā)土地,,南臨燒結(jié)料石堆場,東臨280綜合樓,,遠(yuǎn)端至運輸部,,西臨35萬變電所及沿河路,該區(qū)石方含
土石方填筑工程施工組織設(shè)計方案,,描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載,。
施工組織設(shè)計作為組織施工的基本件,是根據(jù)招標(biāo)件的要求,、工程的性質(zhì),、現(xiàn)場具體施工條件、施工技術(shù)裝備和施工力量等級技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素編制的,。通過施工組織設(shè)計將確定合理的施工方案,對整個工程的施工過程做出全面的科學(xué)的規(guī)劃和部署,,并制定出工程所需的投資,、
本工程位于成都市雙流縣西航港白家場,北面為大件路,,與西面江安河僅一地塊之隔,,相距200米左右,東,、南面為川大新校區(qū)的生活區(qū),。交通便捷,,現(xiàn)場條件三通一平,具備施工條件,。
本合同軟基共有7處,,分布在匯水面積較大的沖溝水田處,水庫邊,,山間低洼地段,,系沖、洪積或淤積而成,,為軟塑狀亞粘土,,一般厚度小于2m,局部位置達(dá)到3m,。采用清淤換填碎石土或清淤換填碎石土,、加鋪土工格柵的方法處治。
車站起止里程DK5+187.350~DK5+343.150,,外包總長155.8m,,有效站臺中心里程為DK5+263.850。本站為地下二層單柱雙跨島式站臺車站(兩端為局部3層結(jié)構(gòu)),。車站標(biāo)準(zhǔn)段寬19.2m,,頂板覆土3.0m,基坑深約16.7
本工程量大,、工期很緊,,一旦開工不能中途停止,施工的工序穿插需對施工作業(yè)人員進(jìn)行晝夜倒班,,保證夜間施工作業(yè)的作業(yè)時間和效率,,后勤部門要搞好夜間伙食;倒班休息的人員白天要安排好休息時間,,減輕倒班作業(yè)人員的負(fù)擔(dān),。
嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本工程項目的特點,,堅持實事求是,,因地制宜,依據(jù)本公司的施工能力,,堅持科學(xué)組織,,合理安排,均衡生產(chǎn),,確保高效,、優(yōu)質(zhì)完成本專項目全部工程施工。 2,、根據(jù)施工實際需要,,安排劃分施工段進(jìn)行施工,,配置相關(guān)機械設(shè)備
本工程為銅仁市方興房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的“武陵星辰?天街美都(挪威森林)一期平場工程。工程量約為20萬方土石方,,工期約60日歷天,。
施工組織機構(gòu),施工組織設(shè)計和工藝,,質(zhì)量控制措施,,施工布置,施工總進(jìn)度計劃
工程概述,,主要施工方法和技術(shù)組織措施,,人員組織安排,施工總進(jìn)度計劃
施工現(xiàn)場臨時設(shè)施有:標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室,、水泥庫,、倉庫、木工房,、機修房,、電房、宿舍,、辦公室,、廁所等。施工現(xiàn)場可直接采用原有圍墻,。水泥庫地坪必須抬高,,防止雨水進(jìn)入,地表做好防潮處理,,電房內(nèi)配電室下口設(shè)置好排水溝,,并在地坪上鋪設(shè)絕緣塑料板。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)配
編制依據(jù),,工程概況,,施工總平面圖及說明,施工準(zhǔn)備,,施工布置,,工程施工程序和主要施工方法
本工程為航天機電園場地平整I期工程。主要包括高坪河西側(cè)平場,、河邊平場。西側(cè)平場位于遵龍快線,、橫3號路,、縱4號路所包含的地塊,,所需開挖土石方為149.57萬m3,所需回填的土石方為98.11萬m3
本工程為大招商項目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),工程造價約為1500萬元,,工期為30日歷天,。如果因本工程拖延工期而影響開發(fā)商交地,將嚴(yán)重影響大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的聲譽,。
某大廈基坑支護(hù)及土石方工程施工方案某大廈基坑支護(hù)及土石方工程施工方案
本文檔為土石方工程施工組織設(shè)計方案組織設(shè)計,,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考,。市********新建廠房位于開發(fā)區(qū)***路北側(cè),、半徑路東側(cè),交通方便,。建設(shè)單位:**市********,。設(shè)計單位:******研究院有限公司。建筑面積為1670㎡,,單
土 石 方工程施工方案
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