2,、簡支梁部分 （1）下部結(jié)構(gòu)： 橋臺：采用重力式橋臺,，雙排平行型樁基礎(chǔ),，樁基采用φ100cm鉆孔灌注樁（深度-46 m），C25水下混凝土,；C25鋼筋混凝土承臺,。橋臺內(nèi)側(cè)C20漿砌毛石混凝土，M7.5砂漿砌粗料石,。 橋墩：采用樁柱式橋墩,，

2 “部門協(xié)調(diào)”是指總部的工程、技術(shù),、質(zhì)量,、安全、財務,、預算等各業(yè)務部門提供人,、財,、物的全方位支持，總部對項目部的管理以服務為主,，監(jiān)督為輔,。 3 “授權(quán)管理”是指總部授權(quán)范圍為本工程及有關(guān)的施工管理活動所需權(quán)限，包括對人,、財物的支配調(diào)動權(quán),、

某二期道路工程施工方案，工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程,，道路為瀝青砼道路,，面積約25000平方米，道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石,。道路下設(shè)雨水,、污水管道，管徑DN200—800,。

擬建道路以土方挖填為主,，場地西高東低，填方14409m3,，挖方28882 m3,。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡,，一塊板形式,。路基為土路基，填方邊坡1：1.5,，挖方邊坡1：1,，路床及零填壓實度≥93%，

廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案

施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時道路為例,；排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,，且道路開挖約22cm即可，其余部分同排水箱涵區(qū)域,。

路面寬13m,，長60m。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面,，內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層,。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天,。

本工程位于城東新區(qū),，是連接主城區(qū)的一條重要干線，道路等級為城市主干道,，分為雙向八車道,，全長5220m,。道路橫斷面設(shè)計：中央10m花壇，兩側(cè)各15.5m機動車道,，照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi),。路燈光源功率為168w，臂

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程,，改造路段西起XX路,，向東依次跨越XX路、XX路,、XX路,、XX路、XX路至XX路,，全線總長6.873km,，其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),，實際改造長度6.439km,。XX市XX路

本文檔為道路大修工程施工方案 。 內(nèi)容詳盡 ,，可供參考,。

根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定，當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時,，即進入冬期施工。近期我標段將進入冬季施工時期,，在冬季施工中,，提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。

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為方便XX核電工程現(xiàn)場通行,，擬在XX段修建一條長約266.56m,，寬7m的臨時道路，具體位置詳見附圖,。 2.2道路工程設(shè)計形式： 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時道路區(qū)域（見下圖）： 2.2.1.1道路開挖深100cm,； 2.2.1.2基層碾壓，