本工程位于岳陽市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)巴陵中路旁,,交通方便,施工條件較好,, 施工前期工作已基本就緒,。
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
擬建道路以土方挖填為主,場地西高東低,,填方14409m3,,挖方28882 m3,。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,,18米采用單向1.5%的橫坡,,一塊板形式。路基為土路基,,填方邊坡1:1.5,,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實度≥93%,,
某二期道路工程施工方案,,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,,面積約25000平方米,,道路兩側(cè)鋪設路緣石。道路下設雨水,、污水管道,,管徑DN200—800。
某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案
內(nèi)容簡介 1.1 工程概況 XXX市XXX灣至XX江大橋XX段堤防工程位于XXX市XXXXXXXX境內(nèi),,屬XX江干流右岸XXX城區(qū)堤防的重要組成部分,,全長2.59km,設計防洪標準為50年一遇,,防洪堤結(jié)構設計為碾壓砂礫石壩式堤和漿砌條石重力
本文檔為關于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設計等單位共同做好試樁工作,,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
本工程在開工前對現(xiàn)場總的用電量進行估算,選擇用電設備的數(shù)量及對用電總量進行計算.經(jīng)過高峰期用電量進行合理估算.本工程根據(jù)施工進度計劃,每條路工期為150天,施工用電一條路用電量.建設單位根據(jù)施工用電需要在離施工工作面較近的地方提供施工用的1
本文檔為東善復建小區(qū)道路工程施工方案。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
本工程位于岳陽市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)某路旁,交通方便,,施工條件較好,,施工前期工作已基本就緒。
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時道路為例,;排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,,且道路開挖約22cm即可,,其余部分同排水箱涵區(qū)域。
北京六環(huán)路工程施工方案,,國道主干線北京繞城公路(六環(huán)路)XX 至XX 段工程起自昌平區(qū)八達嶺高速公路與六環(huán)路相交的XX 立交西側(cè),,終點與現(xiàn)況軍溫路相接,路線全長19.6 公里,。
結(jié)構設計:抗震設防烈度為7度,,標準凍深0.85米,廠房基礎采用鋼筋混凝土預制樁基礎,,以場地土層中第四層全風化混合花崗巖為樁端持力層,;廠房主體結(jié)構為輕鋼結(jié)構,砌體隔墻采用MU10燒結(jié)多孔磚,,M7.5混合砂漿砌筑
本工程位于朝外大街以北,,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,東端與東三環(huán)路相接,。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連,。紅線寬25M,因西端國安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,,且朝外大街三角地為公交車總站,,該地段交通十分混亂,經(jīng)常出現(xiàn)堵
本資料為:道路冬季施工方案(16頁),格式為Word,。本項目屬于道路橋梁工程,,冬季施工項目主要是道路路基、基層,,同時降雨天頻率比較多,,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點和難點。
路面寬13m,,長60m,。路面結(jié)構為250mm厚C30水泥混凝土路面,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層,。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡,。施工工期為31天,。
建筑類別:全部為住宅。建筑面積:本項目總建筑面積9957.64㎡,,本標段建筑總面積為1754.028㎡,。結(jié)構類型:磚混結(jié)構,局部框架,。本工程安裝部分:包含一般電氣,、給排水,、采暖工程,。
新建電力管線大部分位于泰安路路北側(cè),新建電力隧道長1420.9米,,新建電力頂管長295.8米,。 施工范圍:暗挖隧道工程、豎井工程,、管道頂進及工作坑工程,、隧道通風工程、隧道排水工程,、井蓋監(jiān)控安裝,、隧道照明工程、原道路拆遷及恢復工程等圖紙范圍內(nèi)
內(nèi)容簡介 本工程在開工前對現(xiàn)場總的用電量進行估算,,選擇用電設備的數(shù)量及對用電總量進行計算.經(jīng)過高峰期用電量進行合理估算.本工程根據(jù)施工進度計劃,每條路工期為150天,,施工用電一條路用電量.建設單位根據(jù)施工用電需要在離施工工作面較近的地方提供
本次道路設計斷面寬 20m,,兩邊人行道各增加 1m 寬土路基,路基總寬 22m,,其中車行道為 9m,,采用瀝青路面結(jié)構形式,兩邊各為 2m 花壇,,3.5m 人行道,。
1,、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米,,鋼筋砼管450米,撿查井及雨水井640座,。 2,、******室外道路工程,,瀝青道路12156平方,塊料鋪設人行道路1442平方,,塊料鋪設自行車道路595平方,,混凝土汽車停車場770
施工測量準備工作是保證施工測量全過程順利進行的重要環(huán)節(jié),包括圖紙的審核,,測量定位依據(jù)點的交接與校核,,測量儀器的配置與校核,測量數(shù)據(jù)的演算處理,,施工場地測量等,。
1.0 GENERAL 3 2.0 METHOD STATEMENT OF EMBANKMENT 3 2.1 GERENAL 3 2.2 MATERIALS 3 2.3 PLACING AND COMPACTION REQUIREMENTS
為方便XX核電工程現(xiàn)場通行,擬在XX段修建一條長約266.56m,,寬7m的臨時道路,,具體位置詳見附圖。 2.2道路工程設計形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時道路區(qū)域(見下圖): 2.2.1.1道路開挖深100cm,; 2.2.1.2基層碾壓,,
本項目道路等級采用城市次干道(Ⅰ級)兼二級公路標準,設計行車速度50km/h,,左輔路的車道數(shù)為1×2,,右輔路的車道數(shù)為1×2,路基寬度左輔路12m,,右輔路12m,,面層加鋪瀝青混凝土。
某架空線路工程施工方案,,新建10KV架空線路總亙長3750米,,其中雙回1442米,單回866米,;新建10KV電纜線路總亙長4587米,,其中雙回1875米,單回837米,。架空線路采用185絕緣線8900米,,120絕緣線2600米;
土建路工程施工方案
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