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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時,，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時,，采用衡重式擋墻,，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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道路瀝青混凝土施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長20.915公里,，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
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道路安全專項施工方案
道路安全專項施工方案,，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
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抗滑樁板擋墻施工方案
抗滑樁板擋墻施工方案,，建立平面控制網(wǎng)首先要保證逐級控制精度，減少誤差累積,。因此必須遵循從整體到局部,；由高級控制到低級控制；由主控制線到加密控制線,；先控制測量后細部測量的原則,。在施工控制過程中不能顛倒處置
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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臨時施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車速度為10km/h,，道路標準路幅寬度8m,，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx
專題： 道路臨時施工方案 -
道路施工方案與技術措施
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,，右匝道RK0+00-RK0+250.474,，主干道K0+000-K1+60，施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面,、排水、路燈,、綠化工程,。
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道路爆破施工方案文檔
施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼,，裝藥,、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡,，安全防護覆蓋,，警戒，起爆,，排除爆破險情,。
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道路及硬化地面施工方案
二標段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路,、硬化路面、部分曬場,，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程,。
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大慶道路封堵施工方案
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,，林源園區(qū)一號路延伸工程，林源園區(qū)一,，二,，三號路設施完善工程,，消防特勤站及消防應急演練中心工程。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造）
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道路施工方案及技術措施
本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,，與環(huán)南路平面交叉,，路線向南延伸，設計終點與待建華江大道平面交叉,，路線全長1194.67米,。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造,，改造長度約23米,。終點
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石籠擋墻護坡施工方案
石籠網(wǎng)是一種生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)。石籠網(wǎng)由高抗腐蝕,、高強度,、具有延展性的低碳鋼絲或者包覆PVC的以上鋼絲使用機械編織而成，使用該網(wǎng)制作而成的箱型結(jié)構(gòu)就是石籠,。根據(jù)ASTM和EN標準,，所使用的低碳鋼絲直徑根據(jù)工程設計要求而不同。一般介于2.0～4.0
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石方及錨桿擋墻施工方案
工程名稱：xxx平基工程 工程地址xxxx 該工程為xx實業(yè)有限公司開發(fā)的xx體育中心二期土石方及擋墻工程,，位于xxxx海棠溪片區(qū),，西面為四海路，南為xx南岸江南體育中心,，北部為海棠溪羅家壩局民片區(qū)等,，地塊狹小，陡坡大,，區(qū)屬亞熱帶氣候,，溫暖
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道路專項頂管施工方案
本工程建設內(nèi)容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠市廣州（清遠）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,，南接S114，北至S269,，按城市主干道設計標準,，設計內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,，本設計為給
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道路裝飾裝修施工方案
中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關村環(huán)保園內(nèi)，由北清路,、溫陽路,、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內(nèi),，為規(guī)劃中關村環(huán)保科技示范園I01地塊,。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設備用房,，多層建筑，總建筑面積79486㎡,，地上4層,，建筑面積38308㎡；
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二期道路組織施工方案
本施工組織設計內(nèi)容包括項目組織管理,、機構(gòu)設置,、施工部署、總圖布置和管理,、施工目標,、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項目,，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。
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施工臨時道路施工方案
專題： 道路臨時施工方案 -
某隧道路面混凝土施工方案
針對某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,，混凝土設計要求及施工過程中的注意事項進行說明,，針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規(guī)范進行說明
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山區(qū)臨時施工道路施工方案
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 （1）根據(jù)設計的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 （2）清除施
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隧道路基冬季施工方案
質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性,、滯后性,。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來,，因而給事故處理帶來很大的難度,，輕者進行修補，重者重來,，不僅給工程帶來損失,，而且影響工程的使用壽命。
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道路地基處理施工方案
道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土,。吹填土：砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,，土質(zhì)松散且不均勻,。吹填土厚度一般為2.0～4.0m，局部最深約6m,，由于吹填土形成時間短,，屬欠固結(jié)土，具有含水量高,，孔隙比大,、強度低，在動力作用下易產(chǎn)
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【上?！?font color='#f73131'>道路沉井模板施工方案
本標段管道沿遠東大道自巨峰路向南至金海路,，沿金海路至凌空路。施工范圍包括5#(含5#井)～9#(不含9#井),，井室5座,，2×DN2800，都為沉井施工,。
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錨桿混泥土擋墻施工方案
冕寧縣溜索改橋項目施工二標段工程在K2+500 .00～K8+730.00段范圍右側(cè)路堤擋墻原設計為M7.5漿砌片石擋墻,，根據(jù)現(xiàn)場地勢、地質(zhì)情況申請跟換為M7.5漿砌片石擋墻墻身+C30混凝土錨桿基礎,。結(jié)構(gòu)設計為錨桿混泥土擋墻,。錨桿直徑為3
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右岸生態(tài)擋墻專項施工方案
內(nèi)容簡介 4、砼底板,、壓頂 砼澆筑按設計要求經(jīng)監(jiān)理工程師對基礎驗收合格后進行砼澆筑,，伸縮縫的處理應派專人負責，在砼澆筑前應做好各伸縮縫處材料的定位和預埋,，在施工過程中應防止其變形和撕裂,，同時應注意伸縮縫處和砼出現(xiàn)蜂窩狗洞，并保證在伸縮縫處的
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城市彩色瀝青道路施工方案
康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究,、彩色瀝青材料 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究,、彩色瀝青材料 生產(chǎn)、瀝青設備制造,、彩色瀝青工程施工,，瀝青衍生品研發(fā)的高科技民營企業(yè)。 企業(yè)以具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的多項創(chuàng)新
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施工道路疏通專項施工方案
本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標段范圍內(nèi)的污水,，污水主干管始于南大路,，沿南大路敷設,。東至迎賓路,，西至105國道。
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龐各莊道路雨季施工方案
龐各莊鎮(zhèn)道路及管線工程施工合同,； （2）北京市龐各莊鎮(zhèn)路路網(wǎng)市政工程施工圖紙,； （3）北京市文明施工管理規(guī)定； （4）北京市建設主管部門的管理條例及辦法,； （5）現(xiàn)場調(diào)查所取得的資
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道路施工方案及技術 措施
本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸,，設計終點與待建華江大道平面交叉,，路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,，需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造,，改造長度約23米。終點
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濱海某園區(qū)道路綠化施工方案
濱海步行道三期海江路-雕塑園段綠化工程,，是**區(qū)今年綠化的 重要部分,，是吸引國內(nèi)外投資的重要舉措。本工程的順利建成,， 將會大大改變步行道環(huán)境面貌,，為濱海步行道增加新的景觀亮點。 該工程招標單位是嶗山區(qū)建設項目管理中心,，工程內(nèi)容主要是濱 海步