1、施工工藝流程 (1)混凝土表面處理 為了得到良好的粘貼效果,必須先對粘貼表面進行處理:清除混凝土表面破碎部分,,并鑿平鑿毛,使骨料露出,再用鋼刷或壓縮空氣清除浮塵,或用噴砂技術處理表面,,粘貼前再用丙酮擦構件表面一遍。 (2)鉆孔 采用螺栓
橋梁加固,,就是通過一定的措施使構件乃至整個結構的承載能力及其使用性能得到提高,,以滿足新的要求。
2,、施工工藝流程 施工順序:灌注裂縫→清洗并平整粘貼部位表面,,植入固定鋼板的螺栓→鋼板粘合面處理→安裝并固定鋼板(調好壓膠間隙)→用膠泥封邊→壓入粘鋼膠→凝固→鋼板防銹處理→外表面鋼板縫隙用修補膠填平→涂裝。 3,、施工步驟及控制要點 1)混
序號 項目 內容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結構加固工程 2 工程地點 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對面100米 3 設計單位 北京市xxxx設計研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
1,、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,,為四層磚混結構坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點結構標高為14.120m,。樓,、屋面均為為現澆鋼筋混凝土板。 3,、建筑抗震設防類別為丙類,;抗震設防烈度為
本工程加固部分的主要內容有柱、梁,、板碳纖維加固,,梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞;土建改造部分包括新增梁柱,、新增電梯井以及墻體砌筑等,。本工程質量要求高、工期緊,,必須具備高水平的施工管理能力,、技術能力、充足的機械設備和施工物資儲備能力才能圓滿
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,,為四層磚混結構坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,,屋面最高點結構標高為14.120m,。樓、屋面均為為現澆鋼筋混凝土板,。
起訖樁號K26+900~K37+351.428,。設計起點K26+900位于龍崗街道辦,終點K37+351.428位于深圳,、惠州市域交界處,,路線全長10.449km。 本標段共有現狀主線橋梁6座,,龍園路小橋,、龍崗河中橋,西湖塘立交橋,,丁山河中
本工程為***加固工程,,該教學樓建于1999年,地上二層,無地下室,,現澆樓板,。 此次改造加固方式:對樓梯間承重墻體兩側及變形縫承重墻體內側采用現澆鋼筋混凝土板墻加固,采用噴射混凝土施工工藝進行施工,。 工程加固主要涉及的內容為:砼噴射,、腳手架
**********橋為跨越朱家山河上的一座新建橋梁,橋梁橫斷面分配為:4m(人行道)+16m(車行道)+14m(觀江平臺)=34m(由北向南),。該橋于2004年8月施工結束,,由于征地原因東岸橋臺臺后路基及搭板未完成。橋梁與河道正交,,橋梁上
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,為四層磚混結構坡頂樓房,。該建筑物層高均為2.900m,,屋面最高點結構標高為14.120m。樓,、屋面均為為現澆鋼筋混凝土板,。建筑抗震設防類別為丙類;抗震設防烈度為7度(0.15g
1 工程名稱 ****貿易中心 2 地理位置 南寧市 3 建設單位 南寧****房地產有限公司 4 設計單位 機械工業(yè)****設計研究院 5 合同工期 6 合同質量目標 合格 7 工程性質 改造加固 2.1.1施工范圍 本工程主要包括植筋,、
2.1. 本工程為停緩建工程,,原設計地下兩層,地上31層,、局部33層,,該工程與1997年9月開工,1998年4月建完地上四層結構主體后停工,,至2006年6月2日由政府批準復工,。
寶龍城市廣場B區(qū)使用功能中心區(qū)域為超市,周邊為小商業(yè)店鋪,,在主體結構已經完成,,及室內砌筑結構基本完成的情況下,業(yè)主要求做如下變更: 原6軸線右側J1-M1軸間自動人行道取消,,則原設計的一層頂板的扶梯底坑板進行拆除,,及原設計二層頂板扶梯預留洞
本工程在新老結構的連接處等部位采用植筋。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結構鑿毛處理,、鉆孔,、清孔、干燥孔壁,、稱量配比,、機械攪拌,、注膠、鋼筋準備,、植入鋼筋等9個工序步驟,。 A. 原結構鑿毛處理 植筋鉆孔前,先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理,。
⑴本工程為外灘會所第30層,,31層鋼結構加固項目,。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,,需要對混凝土樓面和原有鋼梁腹板進行開洞處理,根據設計院對新的建筑功能對整個結構進行整體計算分析,,對原結構鋼梁進行加固,,在鋼梁腹板兩側孔洞周邊加加勁
改造加固工程主要包括:植筋錨固、粘貼碳纖維加固,、噴射混凝土,、梁柱截面加大,新澆鋼筋混凝土樓梯,、樓板,、樓板以及剪力墻無損拆除
渝北區(qū)石船鎮(zhèn)機關辦公樓排危整治項目工程,屬于二類建筑,。本工程地面以上為四層,,舊樓改造工程,整治面積1700平方米,,總投資約440萬元,,施工位置比較集中,不易劃分過多的施工段,,結合建筑設計將建筑劃分為一個施工段,。施工時可根據實際情況組織流水施
1.植筋施工開始前,應在現場原結構上做鋼筋拉拔試驗,,以檢測植筋工藝的合理性和結構膠的粘結性能,,試驗位置應由監(jiān)理或總包、甲方現場指定,,試驗一般為植筋所用鋼筋主要規(guī)格中每種做一組,,一組做三根。試驗用鋼筋由我公司按施工工藝要求進行植筋,,植筋后由有
南京市大廠醫(yī)院易地新建工程醫(yī)療綜合樓加固是南京市大廠醫(yī)院二○一二年的改造項目工程,。本工程加固部分的主要內容有柱、梁,、板碳纖維加固,,梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞,;土建改造部分包括新增梁柱、新增電梯井以及墻體砌筑等,。本工程質量要求高,、工期緊
某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔施工,,施工合同段為某標段,,施工里程為k83+500---k126+000,主要工程量共計17座橋131孔,,,,其中24m梁---19孔,32m梁---112孔,。
目前,,隨著我區(qū)社會經濟的高速發(fā)展,極大促進了交通運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,。 商品貨物的加速流通導致了全區(qū)的主要公路,、干道的交通運輸量的逐年的遞增, 行車的密度及車輛載重量也不斷得到攀升,。各級公路上的橋梁擔負著十分沉重的 交通荷載,。超負荷的使用給我
考慮到施工的安全和對結構的保護,鑿除混凝土采用兩種施工機械(1)混凝土鉆孔機,,鉆頭直徑為100mm,,用于切除砼結構;(2)空壓機和風鎬,,將切下的砼塊鑿碎,。鑿除部分為6L4梁下部230mm高及周圍120mm厚板。施工方法如下:①首先用鉆孔機切
從公司建立的勞務隊伍中選擇高素質的施工班組,,根據施工組織設計中的施工程序和施工進度計劃要求,,確定各階段勞動力的需用量。 ②為進場工人作準備,,對工人進行技術,、安全、思想和法制教育,,教育工人樹立“質量第一,,安全第一”的正確思想。使施工班組明確有
本工程占地面積: 3367 ㎡,,結構形式:框架結構,。 本工程為停緩建工程,原設計地下兩層,,地上31層,、局部33層,,該工程與1997年9月開工,1998年4月建完地上四層結構主體后停工,,至2006年6月2日由政府批準復工,。 已施工完成的地下兩
改造建筑物位于遼寧省興城市750廠內部,原設計于上世紀60年代末,,此次改造包括實驗基地的1#(數據處理室),、6#(覆蓋降氡模擬實驗室)10#(學術會議室)、15#(綜合服務樓),、16#(資料室),、26#(洗浴室和洗衣房)、27#(車庫,、鍋爐
本工程已封頂,,現根據功能需要,,部分混凝土樓板,、墻體需增加洞口,需對原結構進行加固,;地下一層頂板增設水箱一個,,對此處樓板進行加固;地下二層局部增設吊掛設備管線的樓板進行加固處理,。
先在擬拆除樓板下搭設施工操作腳手架和承力平臺,,承力平臺距板底約800mm,上滿鋪腳手板,,并鋪上彩條布,,以便拆除時渣土掉在承力平臺上,也方便渣土及時清理,。 4.2搭設腳手架時,,應沿樓板短邊間距1.5m,做臨時支撐,,即用U型托將100×100木
目前,,江南古城項目在建明清一期和二期,建筑面積約29萬㎡,,其中住宅約15萬㎡,,商業(yè)約14萬㎡;一期已進入交房階段,,二期正在進行室內外裝飾工程,。江南古城明清一期項目已建建筑中,由于項目整體規(guī)劃調整并保證消防以及竣工驗收,,需將原有建筑商業(yè)進行變
工程名稱:***加固工程 2.1.2建設單位:*** 2.1.3設計單位:*** 2.1.4本工程為***加固工程,,該教學樓建于1999年,,地上二層,無地下室,,現澆樓板,。 此次改造加固方式:對樓梯間承重墻體兩側及變形縫承重墻體內側采用現澆鋼
**********橋為跨越朱家山河上的一座新建橋梁,橋梁橫斷面分配為:4m(人行道)+16m(車行道)+14m(觀江平臺)=34m(由北向南),。該橋于 2004 年 8 月施工結束,,由于征地原因東岸橋臺臺后路基及搭板未完成。
一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織,,這是設計文件中必不可少的內容,,結構設計與工程概算都要依據施工組織的安排,指導性施工組織是體現設計意圖的輪廓安排,,不可能做得很詳細,、具體,但必須切合實際,,有一定的科學合理性,,這樣才能對實
本工程為安置房工程地下室兩層,主體為18層,,護壁樁位單排樁,,樁徑1m,基坑深度約9.5m,原基坑護壁產生嚴重變形,,超過預警值需要進行加固處理!
詳細介紹某橋臺施工工藝,,針對橋臺基礎、臺身,、臺帽背墻等結構進行說明,,并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
化學錨栓及化學植筋膠緊固系統(tǒng),可使后植鋼筋,、錨栓表現出如同預埋的力學行為,深圳市深固建筑加固技術有限公司專業(yè)建筑結構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結構抗震加固補強行業(yè)產品工藝.施工工藝.設計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務的主
橋梁加固改造施工方案
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