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陽臺(tái)欄桿,、護(hù)欄,、樓梯扶手施工方案
本工程的鐵化欄桿分為客廳陽臺(tái)欄桿、樓梯欄桿,、臥室護(hù)窗欄桿,、生活陽臺(tái)欄桿、過道落地窗護(hù)窗欄桿
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樂山市中心城區(qū)華樂絲綢廠棚戶區(qū)改造工程陽臺(tái)欄桿,、護(hù)欄及樓梯扶手施工方案
1.工程名稱：樂山市中心城區(qū)華樂絲綢廠棚戶改造1#,、2#、3#工程 2.工程地點(diǎn)：樂山市中區(qū) 3.建筑面積：56466.58㎡,，1#,、2#樓為32層，總高度96m,，3#為6層,。 4.結(jié)構(gòu)形式：基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)；主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)
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某馬道與樓梯安裝施工方案
鋼結(jié)構(gòu)馬道吊掛于Φ800×20的焊接鋼管,，均由方管焊接而成,，上鋪4㎜厚花紋鋼板，最長34米,。
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波形梁鋼護(hù)欄施工方案
為保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計(jì)文件及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，我們將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu)件廠家對(duì)全過程進(jìn)行質(zhì)量把關(guān),。同時(shí),，施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘察，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的平整,，然后完成測(cè)量放樣
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波形梁鋼護(hù)欄的施工方案
為保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),，根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計(jì)文件及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，我們將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu)件廠家對(duì)全過程進(jìn)行質(zhì)量把關(guān),。同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘察,，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的平整,，然后完成測(cè)量放樣，一
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建筑后澆樓梯施工方案
三河三園管理中心工程位于常州市天寧區(qū),，工程由常州市建設(shè)局鐵建處建設(shè),，常州市宏建巖土技術(shù)有限公司勘察，江蘇筑森建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),，常州常建建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,，金壇市水北建筑安裝工程有限公司施工，總建筑面積為13730.91m2,，其中地上9
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橋面防撞護(hù)欄首件施工方案
ZK72+369茶園2號(hào)左線大橋與K72+383.6茶園2號(hào)右線大橋 上部結(jié)構(gòu)為10×40m預(yù)應(yīng)力砼(后張)先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,；橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ),；橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ)；樁基均為嵌巖樁,。
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橋梁防撞護(hù)欄專項(xiàng)施工方案
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋,、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋,、BK0+390.404匝道橋,、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋,、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋,、EK0+95
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樓梯欄桿扶手安裝施工方案
單棟建筑面積：10830㎡,；建筑占地面積：2393.20㎡；建筑總高度:85.90m,。建筑層數(shù):地上29層,地下1層,。戶數(shù)：116戶。建筑物耐火等級(jí)：一級(jí),。結(jié)構(gòu)體系：剪力墻結(jié)構(gòu),。建筑物設(shè)計(jì)使用年限：50年。建筑物抗震設(shè)防烈度：7度。
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A3標(biāo)段護(hù)欄底座施工方案
本合同段賽湖特大橋及九瑞大道跨線橋護(hù)欄原設(shè)計(jì)為混凝土防撞護(hù)欄,，后變更為金屬梁柱式護(hù)欄,，護(hù)欄高度130cm，護(hù)欄立柱采用鋼板焊接成型,，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距150cm,，護(hù)欄橫梁采用方鋼。護(hù)欄座原設(shè)計(jì)為C35混凝土,，后變更為C40混凝土,；護(hù)欄底座頂高出橋
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A2標(biāo)段防撞護(hù)欄施工方案
本合同段起訖樁號(hào)為K13+210～K14+300，線路長度2.47km,。包含七里湖特大橋,、九江蘇家垅京九跨線橋及九江西互通（A～H）八座匝道橋，橋梁總長度5491.72m,，單側(cè)防撞墻合計(jì)約11282m,，橋梁防撞護(hù)欄采用C30鋼筋混凝土墻式護(hù)
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小橋防撞護(hù)欄施工方案及方法
鋼筋按不同等級(jí)、規(guī)格進(jìn)場(chǎng)后,，分別堆存在離地面50cm高的儲(chǔ)存臺(tái)上,，并用彩條布進(jìn)行覆蓋，且有標(biāo)識(shí)牌,。
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預(yù)制樓梯及現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工方案
本工程坐落于XX市于洪區(qū),，屬溫帶半濕潤大陸性氣候，全年氣溫在-35℃～36℃之間,。平均氣溫8.3℃,，全年降水量500毫米，全年無霜期183天,。受季風(fēng)影響,、降水集中、溫差較大,、四季分明,。
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施工方案1122222222222222222222222
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某綜合樓樓梯踏步及扶手施工方案
采用300×300的駝色樓梯踏步通體磚及300×300的黑色拋光通體磚經(jīng)挑色合格后，以1mm為界限分類歸堆,，采用325號(hào)礦渣水泥,，中砂及粘接劑進(jìn)行施工。
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鋼架結(jié)構(gòu)樓梯施工方案
青島欣德遠(yuǎn)景創(chuàng)業(yè)中心是一個(gè)商務(wù)辦公樓,，地上十五層地下三層,。由青島欣德遠(yuǎn)景置業(yè)有限公司投資開發(fā)，青島中景建筑設(shè)計(jì)有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),。開發(fā)地塊位于青島市市北區(qū),，東側(cè)為規(guī)劃五號(hào)線，南邊是蚌埠路,。
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某醫(yī)院旋轉(zhuǎn)樓梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案
某醫(yī)院旋轉(zhuǎn)樓梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案某醫(yī)院旋轉(zhuǎn)樓梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案
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高層綜合樓樓梯專項(xiàng)施工方案
建筑概況：本工程為會(huì)所,、辦公于一體的高層綜合樓，總用地面積14649.84㎡,，總建筑面積為30937.00㎡,，地下6522.95㎡,地上24414.05㎡。 2,、建筑層數(shù),、高度及層高： (1) 建筑層數(shù)：地上二十層，地下一層,。 (2) 建筑
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某樓房樓梯施工縫留置施工方案
傳統(tǒng)樓梯施工縫留置方法的弊端：根據(jù)傳統(tǒng)的施工方法,，樓梯施工縫一般設(shè)置在梯段跨中三分之一范圍內(nèi)，即設(shè)在從樓層休息平臺(tái)往上三個(gè)踏步處,，但這樣做的不足之處是由于上部結(jié)構(gòu)尚未施工,，這三個(gè)踏步的模板支撐的穩(wěn)定性不好，容易導(dǎo)致與上部踏步的尺寸不一致,，造
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防撞護(hù)欄及翼緣板欄切割施工方案
三環(huán)線北段綜合改造工程 三金潭立交右轉(zhuǎn)匝道(H匝道)改造工程 （樁號(hào)： K0+241.580～K0+532.758） 防撞護(hù)欄及翼緣板欄切割施工方案
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鋼筋混凝土防沖護(hù)欄施工方案
鋼筋混凝土防沖護(hù)欄施工方案.doc,，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。
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護(hù)欄安裝及橋面混凝土鋪裝施工方案
本項(xiàng)目橋面鋪裝采用復(fù)合式結(jié)構(gòu),，上為9cm厚瀝青砼，其中面層4cm為改性瀝青馬脂碎石混合料（SMA-13）,，下層5cm為密集配中粒式瀝青砼（AC-20）,。箱梁調(diào)平層為7cm厚的C40鋼筋砼，其抗折強(qiáng)度不小于4.5Mpa,，其內(nèi)15×15cm間距
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某橋梁防撞護(hù)欄安全專項(xiàng)施工方案
防撞護(hù)欄工程屬于橋面系工程的一個(gè)子項(xiàng)，為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),，具體結(jié)構(gòu)形 式見圖1-1,。本合同段其中橋上防撞護(hù)欄100m,，曲線段的施工采用以直代曲的方 法進(jìn)行施工.
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橋面防撞護(hù)欄首件 施工方案
ZK72+369茶園2號(hào)左線大橋與K72+383.6茶園2號(hào)右線大橋 上部結(jié)構(gòu)為10×40m預(yù)應(yīng)力砼(后張)先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁；橋墩采用柱式墩,、樁基礎(chǔ),；橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ),；樁基均為嵌巖樁
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A3標(biāo)段護(hù)欄底座 施工方案
本合同段賽湖特大橋及九瑞大道跨線橋護(hù)欄原設(shè)計(jì)為混凝土防撞護(hù)欄,，后變更為金屬梁柱式護(hù)欄，護(hù)欄高度130cm,，護(hù)欄立柱采用鋼板焊接成型,，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距150cm，護(hù)欄橫梁采用方鋼,。護(hù)欄座原設(shè)計(jì)為C35混凝土,，后變更為C40混凝土；護(hù)欄底座頂高出橋
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A2標(biāo)段防撞護(hù)欄 施工方案
本合同段起訖樁號(hào)為K13+210～K14+300,，線路長度2.47km,。包含七里湖特大橋、九江蘇家垅京九跨線橋及九江西互通（A～H）八座匝道橋,，橋梁總長度5491.72m,，單側(cè)防撞墻合計(jì)約11282m，橋梁防撞護(hù)欄采用C30鋼筋混凝土墻式護(hù)
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地鐵車站樓梯施工方案
1號(hào)線文化宮站為14m島式站臺(tái)地下三層雙柱三跨（局部單柱雙跨）現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),，車站主體基坑均采用半鋪蓋明挖順做法施工,。本站結(jié)構(gòu)底板、站臺(tái)板,、中板,、頂板自起點(diǎn)SK21+414.062向北以2‰的坡度向上傾斜。
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室外樓梯結(jié)構(gòu)施工方案
室外樓梯設(shè)計(jì)為二層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，北附樓設(shè)計(jì)為二層的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年，建筑物的建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，抗震設(shè)防烈度為八度,，框架的抗震等級(jí)為二級(jí),本方案使用于華綜合住宅一期工程(期)室外樓梯、崗?fù)と肟诖箝T,、廊
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大鋼模施工方案及報(bào)價(jià)
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,，及2011年報(bào)價(jià)。
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
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對(duì)塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比,，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì),，這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一,。而高層塔吊的部署,、安裝、使用維護(hù),、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,，稍有不慎，極
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某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號(hào)文件,，支模高度達(dá)到8m及以上,，屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，需編制專項(xiàng)施工方案并通過專家論證,。本方案按照此要求進(jìn)行編制,。
專題： 高支模施工方案 -
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各種施工方案交底（土建）
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法,；UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝,。
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項(xiàng)目，本工程多層及排架一層建筑,，一層高7.2米,，其中8、9軸間夾層,，層高3.9米,，二層層高6.8米，三層層高4.5米,，四層層高5.1米,，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱,，其設(shè)有有兩臺(tái)天車,，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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淺析關(guān)于I型梁施工方案
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流,，河寬30米,，河岸高7.4米,，常年水流較大,，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
樓梯護(hù)欄施工方案
樓梯護(hù)欄施工方案專題,，為您提供樓梯護(hù)欄施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載樓梯護(hù)欄施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多樓梯護(hù)欄施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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