溫州市******中心**主樓工程,,地處規(guī)劃中的溫州市城市中心 區(qū)中心地帶,,北倚建設(shè)中的**路和**公園,,東西接建設(shè)中的**路和 **路,,南臨**橋河,。工程地下一層,地上二十一層,,建筑高度 90.3m,,綜合占地面積 108252m2 ,工程
施工現(xiàn)場總體布置是否合理,,是否有利于保證工程的正常順利施工,,是否有利于工程保證質(zhì)量,施工總平面圖布置是否與地貌環(huán)境,、建筑平面協(xié)調(diào)一致,。
本文檔為某隧道施工控制測量總結(jié)。內(nèi)容有隧道施工控制測量總結(jié),。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本資料為 建筑物沉降與變形觀測施工總結(jié),,包括:水準(zhǔn)點的形式與埋設(shè),,沉降觀測水準(zhǔn)點高程的測定,觀測點的布置和要求,,設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考,。
袖閥管在施工場地受限制時,,可針對性的對故障段實施打定向斜孔注漿,加固土體,,是一種只能向管外注漿,,不能向管內(nèi)返漿的單向閥裝置。灌漿時,,壓力將小孔外的橡皮套沖開,漿液進(jìn)入地層,,如管外壓力大于管內(nèi)時,,小孔外的橡皮套自動閉合。袖閥管結(jié)構(gòu)主要由Φ52
2.1.1 精密量距偏差 l.現(xiàn)象 在建筑施工中,,當(dāng)進(jìn)行距離測量時,,發(fā)現(xiàn)控制網(wǎng)的邊長及二級導(dǎo)線的精密量距相對誤 差
2.1 整 體 控 制 局 部 :這 是 一切 測量 工 作 的通 則 , 若不遵循這一原則 ,,而試圖以局部控制整體 ,,會導(dǎo) 致測量誤差超限、建筑物位置不準(zhǔn) ,,會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 ,。 2.2 高精度控制低精度 :不 同等級的測量必
工程規(guī)模:總建筑面積約30000㎡,其中地下車庫建筑面積5748.81㎡。包括:1座(11層),、4座(11層),、6座(11層)住宅樓;9座(5層)商業(yè)及住宅樓,;地下車庫(1層),。工程內(nèi)容包括:基礎(chǔ)、主體施工,、室內(nèi)裝修,、排水工程(排水工程至(
本資料為:2K317010施工測量知識點梳理總結(jié)詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,,計算表格,,思維導(dǎo)圖等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),,可供參考,。
本資料為支井河某隧道施工總結(jié),采用武漢端支井河水,。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水,,該水泵功率為15KW,揚程為225米,、流量6.3m3/小時,,用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水,。 內(nèi)容詳實,,值得參考下載
本資料為某隧道設(shè)計與施工總結(jié),該方案線路短直,,工程量小,、地質(zhì)條件較好,運營費低,,施工與既有線運輸不干擾,,棄碴不致堵塞武水河道,為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件,。對生態(tài)環(huán)境影響小,,是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
本項目為新建鐵路蒙西至華中地區(qū)煤運通道工程MHTJ-28標(biāo),,標(biāo)段位于岳陽市平江縣、長沙瀏境內(nèi),。區(qū)間路基及站場47.646km,;橋梁共65座,總長度17145延長米,;隧道共23座,,總長度7623延長米;無砟軌道1.2單線公里,;車站6座(為余坪
本工程建筑名稱:***居住小區(qū);建設(shè)地點:南寧市,;建設(shè)單位:中國***廣西分公司,;總建筑面積 57602.01m2 ,(已含地下室面積 14298.57m2 及架空層面積 923.88 m82 ),,其中住宅面積 42104.26m2 ,,管理
本資料為:2K317000施工測量知識點梳理考點總結(jié)詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,,計算表格,,思維導(dǎo)圖等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),,可供參考,。
儀器設(shè)備、人員素質(zhì)的要求,、操作方法,、觀測程序、儀器各項指標(biāo)檢測校正,、施測要求,、觀測精度的要求,、具體施測程序及步驟
質(zhì)量是企業(yè)的生命,,質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天,,如何提高施工質(zhì)量管理水平是每一位企業(yè)管理者必須思考的問題,。本文從工程測量的角度,,詳細(xì)分析測量放線工作對保證和提高施工質(zhì)量的重要作用,闡述了如何加強(qiáng)對測量工作的管理以提高施
RTK定位技術(shù)是基于載波相位觀測值的實時動態(tài)定位技術(shù),它能夠?qū)崟r地提供測站點在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果,,并達(dá)到厘米級精度,。
青榮城際鐵路五標(biāo)二分部工程起訖里程為DK229+567.32~DK245+154.36,正線長度15.59km,,該標(biāo)段位于山東省煙臺市牟平區(qū)境內(nèi),。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū)、河道,、農(nóng)田和防護(hù)林等,,地形條件復(fù)雜。
大板頭隧道為鐵路雙線隧道,,采用無砟軌道,,無砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440,DK111+156,。
導(dǎo)線測量記錄,,該表格主要用于記錄導(dǎo)線測量數(shù)據(jù)的過程中,供下載參考,。
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,,在原四樓基礎(chǔ)以上擴(kuò)建5,、6樓,原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固,。
本工程建筑用地5800 m2,,總建筑面積57790 m2(其中兩層地下室面積7840 m2),建筑容積率8.6,,建筑覆蓋率44.5%,。
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱,、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”,,其與高速公路一起,,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,,西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
在“預(yù)埋及預(yù)留”的施工之前,,必須要求結(jié)構(gòu)施工單位在模板上,,彈出結(jié)構(gòu)坐標(biāo),、標(biāo)高和軸線,以利于管線,、套管的定位和預(yù)埋安裝,。然后施工隊伍根據(jù)相關(guān)的坐標(biāo),結(jié)合結(jié)構(gòu)預(yù)埋圖紙,,在結(jié)構(gòu)模板上,,用顏色筆做好位置標(biāo)記及套管的尺寸標(biāo)高等數(shù)據(jù),便于施工作業(yè),,防
本資料為:施工綜合性用表,,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
本資料為:施工生產(chǎn)實習(xí)日記和總結(jié),,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱,、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”,,其與高速公路一起,,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,,西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
2、本工程位于市區(qū)站前區(qū),,西臨***大道,,北臨****西路,一期工程建筑面積為7685平方米,,共7層,,建筑物總高度21米,為三類民用建筑,,結(jié)構(gòu)類型為框混結(jié)構(gòu),,抗振設(shè)防烈度小于6度,±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程45.9米,。
工程概況:本工程高程采用黃海高程系,,±0.000的絕對高程H=1296.7(m)建筑總高度是43.28m,建筑面積約42866.58平方米,,建筑物主體結(jié)構(gòu)形狀是帶弧形,、曲線,是高層建筑,,施工難度大,,精度要求高。 建筑物定位,,根據(jù)業(yè)主提供的中
業(yè)主應(yīng)為完成本項目的實施提供基本條件,,理順外部關(guān)系,按工程監(jiān)理服務(wù)協(xié)議書的規(guī)定,,本著“多協(xié)調(diào),、少干預(yù)、科學(xué)管理,、各司其責(zé)”的原則,,賦予監(jiān)理應(yīng)有的權(quán)力,并通知承包人和設(shè)計單位,。
監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)督促承建單位在工程最終驗收之前的整個施工期內(nèi)對安全保護(hù)承擔(dān)責(zé)任,,要求承建單位制訂安全、保護(hù)等規(guī)定,,并采取一切必要的措施,,保證工程現(xiàn)場施工安全(包括承建單位和非承建單位的人員安全),維護(hù)工地正常生產(chǎn),、生活秩序,。
此工程影響電氣安裝的關(guān)鍵在于主廠房及地下設(shè)施基礎(chǔ)和電纜溝施工是否及時完工,具備安裝條件,。
本資料為某工程二灰土施工總結(jié),,總結(jié)了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度,、碾壓遍數(shù),、松鋪系數(shù)等各種技術(shù)數(shù)據(jù)以及施工中的體會。內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
沉降位移測量施工總結(jié)
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