公路水泥混凝土路面施工技術(shù)方案

本項(xiàng)目地址位于如東縣高新區(qū)東二環(huán)路東側(cè)、掘坎公路北側(cè)五總村29組,、30組,，道路3米寬,、道路總長2700米。

水泥混凝土路面施工技術(shù)

給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。

混凝土路面施工安全技術(shù)交底

1、攪拌機(jī)安裝就位,、基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí),。 2、開攪拌機(jī)前應(yīng)檢查離合器、控制器,、鋼絲繩等性能良好,，滾筒內(nèi)不得有異物。 3,、進(jìn)料斗升起時,，嚴(yán)禁任何人在料斗下通過或停留，工作完畢應(yīng)將料斗固定好,。 4,、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁將工具伸進(jìn)滾筒內(nèi),。 5,、嚴(yán)禁無證操作

某二級公路水泥混凝土路面施工技術(shù)方案

1、施工前,，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,，先由試驗(yàn)室對各種原材料進(jìn)行檢測，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后備料,，然后進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì),，經(jīng)監(jiān)理檢測認(rèn)可后使用?；炷涟韬蛨鲈诨鶎邮┕で耙汛钤O(shè)好且運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。 2、進(jìn)行測量放樣工作,，放出路線中樁,、邊樁，復(fù)測基層高程,，基層進(jìn)行清

農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)

近幾年來國家實(shí)施“村村通工程”使得農(nóng)村公路建設(shè)得到迅速發(fā)展,，結(jié)合我在公路施工中的經(jīng)驗(yàn)覺得，水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高,，耐久性好,，工作量小，便于就地取材,，而且機(jī)具施工工藝較為簡單,，便于掌握等諸多優(yōu)點(diǎn)，已成為農(nóng)村和等級要求較低公路建設(shè)的首選,。

水泥混凝土路面施工技術(shù)方案

本工程水泥混凝土路面路線按二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)速度為40公里/小時，路基寬度8.5米,，設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級,，大中橋設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100,，小橋涵及路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/50，路面結(jié)構(gòu)全線采用26cm厚水泥混凝土的結(jié)構(gòu)型式,。起點(diǎn)樁號為K9

混凝土路面施工安全技術(shù)交底.doc

瀝青混凝土路面施工安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容,，注意事項(xiàng)

淺談水泥混凝土路面施工技術(shù)

工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理，主要體現(xiàn)在整體質(zhì)量管理,、過程質(zhì)量管理,、全員質(zhì)量管理三個方面，綜合起來就是全方位進(jìn)行工程實(shí)體的質(zhì)量管理,?！皣?yán)格把關(guān)與積極預(yù)防相結(jié)合，以預(yù)防為主”,，在建設(shè)項(xiàng)目施工中,，應(yīng)及時建立質(zhì)量控制管理機(jī)構(gòu)，以巡查,、抽檢作為日常質(zhì)量控

公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范

本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機(jī)械施工的水泥混凝土路面工程,。

昆明某混凝土施工技術(shù)交底

混凝土澆筑時,下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土，上下層同時澆筑時,，上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上

重慶某混凝土施工技術(shù)交底

在斜面上澆筑混凝土?xí)r,，從低處開始逐層擴(kuò)展升高，同時保持水平分層,； 混凝土分層厚度不宜超過30cm。

青島某混凝土施工技術(shù)交底

機(jī)械振搗時不得碰撞模板,、鋼筋和預(yù)埋部件,。 每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時間為20～30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。

奇臺某混凝土施工技術(shù)交底

插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,，并不得多于兩個彎,，操作時振動棒應(yīng)自然垂直地沉人混凝土，不得用力硬插,、斜推,，拔出時應(yīng)緩慢垂直拔出，將氣泡帶出,，也不得全部插入混凝土中,。（4）振搗器應(yīng)保持清潔，不得有混凝土粘結(jié)在電動機(jī)外殼上妨礙散熱,。

混凝土施工技術(shù)交底記錄

混凝土的養(yǎng)護(hù)包括自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù),。混凝土養(yǎng)護(hù)期間,，要重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,，盡量減少表面混凝土的暴露時間,，及時對混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（可采用篷布、塑料布等進(jìn)行覆蓋）,，防止表面水分蒸發(fā),。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物,，用

混凝土交底施工技術(shù)記錄

混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停,、升溫、恒溫,、降溫四個階段,。靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃，澆筑結(jié)束4～6h且混凝土終凝后方可升溫,。升溫速度不宜大于10℃/h,。恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60℃，最大不得超過65℃,。恒溫養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)

混凝土施工技術(shù)交底書

混凝土去除表面覆蓋物或拆模后,，應(yīng)對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù),，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時,，迅速采用麻布、草簾等保濕材料包裹,。包裹期間,，包裹物應(yīng)完好無損，彼此搭接完整,，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠,。有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土

結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)交底

作業(yè)條件： （1） 完成室外及房心回填土，安裝好溝蓋板,。 （2） 辦完地基,、基礎(chǔ)工程隱檢手續(xù)。 （3） 按標(biāo)高抹好水泥砂漿防潮層,。 （4） 彈好軸線墻身線,，根據(jù)進(jìn)場磚的實(shí)際規(guī)格尺寸，彈出門窗口位置線,，經(jīng)驗(yàn)線符合設(shè)計(jì)要求,，辦完預(yù)檢手續(xù)。 （5

碾壓混凝土施工技術(shù)交底

開挖出的土方,，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放,，不得堆于基坑外側(cè)，以免引起地面堆載超荷引起土體位移,、板樁位移或支撐破壞,。

瀝青混凝土路面技術(shù)交底

瀝青混凝土路面技術(shù)交底,，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。

現(xiàn)澆混凝土路面技術(shù)交底

現(xiàn)澆混凝土路面技術(shù)交底,，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。

夏季混凝土施工技術(shù)交底

對于需要較高坍落度的混凝土拌合物，可考慮使用高效減水劑,。

冬季混凝土施工技術(shù)交底

青縣制梁場冬季施工,，根據(jù)局指下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃和目前施工進(jìn)展情況，確定進(jìn)行冬季施工,。

基礎(chǔ)混凝土施工技術(shù)交底

基礎(chǔ)底板鋼筋及柱,、墻插筋應(yīng)分段盡快施工完畢，并進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,。

防水混凝土施工技術(shù)交底

完成鋼筋,、模板的隱檢、預(yù)檢的驗(yàn)收工作,并應(yīng)在隱檢,、預(yù)檢中檢查穿墻螺栓,、設(shè)備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件是否巳做好防水處理,。

混凝土施工技術(shù)交底資料

車站有效站臺中心里程為XXXX,，主體總長度XXXm，采用明挖法施工,，其結(jié)構(gòu)形式為雙層三跨矩形框架結(jié)構(gòu),。標(biāo)準(zhǔn)段總寬度XXXm，基坑深度XXXm,，覆土厚度XXXm。盾構(gòu)端頭井段基坑西側(cè)寬度為XXXm,，平均深度為XXXm,，東側(cè)寬度為XX，平均深度

噴射混凝土施工技術(shù)交底

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，技術(shù)措施,，安全措施

6-承臺混凝土施工技術(shù)交底

6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底

3-墩身混凝土施工技術(shù)交底

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公路臨建施工技術(shù)交底

本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ，word格式,，共9頁,。 項(xiàng)目部計(jì)劃建設(shè)6棟房屋，其中辦公樓兩棟,，為T型房,，其余房間為單層K型房,，項(xiàng)目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室、資料室,、會議室及試驗(yàn)室,，門口掛設(shè)各辦公室名稱牌。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍,、食堂,、廚房、小餐廳

水下混凝土施工技術(shù)交底

導(dǎo)管法是在水下灌注混凝土的鉆孔樁,，將導(dǎo)管插入孔中,，下端距離孔底約0.4米左右，導(dǎo)管上設(shè)置儲放混凝土的漏斗,，漏斗口處設(shè)置隔水栓,，用于首批混凝土灌注時排除導(dǎo)管中的水。灌注時,，先將隔水栓固定于漏斗口,，混凝土儲放在漏斗中，使混凝土順導(dǎo)管灌注后,，在導(dǎo)

某塢墩混凝土施工技術(shù)交底

第14講-水泥混凝土路面施工技術(shù)(一)

第14講-水泥混凝土路面施工技術(shù)(一),，內(nèi)容詳盡，供參考

某工程水泥混凝土路面施工技術(shù)方案

選擇拌和場地→→備料和混合料配比調(diào)整→→測量放樣→→基層檢驗(yàn)和整修→→支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿） →→拌和混凝土→→運(yùn)輸混凝土→→布料→→密集排振→→拉桿安裝→→人工補(bǔ)料→→三輥軸整平→→精平飾面→→切縫→→填縫→→養(yǎng)生→→硬刻槽→

[江蘇]水泥混凝土路面施工技術(shù)方案

1,、全長2700米,，路面坡度1.5%，路肩寬為2*0.7米,，路面寬度3米,。150厚6％灰土路基。15公分厚C30混凝土路面,、路肩兩側(cè)各做600寬,、100厚東凌電幫碳渣并壓實(shí)。

小城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工技術(shù)

填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固,、回彈性好,、不溶于水、不滲水,，高溫時不擠出,、不流淌、抗嵌入能力強(qiáng),、耐老化龜裂,，負(fù)溫拉伸量大，低溫時不脆裂,、耐久性能好等性能,。填縫料有常溫施工式和加熱施工式兩種,，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。常溫施工式填縫料主要

高速公路路面路肩施工技術(shù)交底

路肩施工路肩施工技術(shù)交底一,、 施工準(zhǔn)備 (一) 原材料 路肩砼采用水泥為安徽海螺有限公司生產(chǎn)的“海螺”.

城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)程

本標(biāo)題為城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)程,，其包含的內(nèi)容僅供參考。

水泥砼路面施工技術(shù)交底

本資料為：水泥砼路面施工技術(shù)交底,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

昌吉市某混凝土施工技術(shù)交底

作業(yè)轉(zhuǎn)移時,，電動機(jī)的導(dǎo)線應(yīng)保持有足夠的長度和松度,。嚴(yán)禁用電源線拖拉振搗器。 用繩拉平板振搗器時,，拉繩應(yīng)干燥絕緣,，移動或轉(zhuǎn)向時不得用腳踢電動機(jī)。