本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,word格式,共9頁。 項目部計劃建設(shè)6棟房屋,,其中辦公樓兩棟,為T型房,其余房間為單層K型房,,項目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室、資料室,、會議室及試驗室,,門口掛設(shè)各辦公室名稱牌。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍,、食堂,、廚房、小餐廳
一般抹灰施工技術(shù)交底,,設(shè)計詳實,,供設(shè)計師參考。
1,、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作,。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設(shè),,采用全站儀進行放樣定出樁
⑴ 施工測量 在開工前先進行施工測量,,包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測,,水準點的復(fù)查與增設(shè),,測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》(JTJ061-99)的要求,。并將測量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師,。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可施工。
基坑放樣: 1.首先根據(jù)承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件,、機具布置等確定基坑開挖的尺寸,。 2.基坑邊坡線的確定:①根據(jù)承臺及基坑底平面尺寸,將基坑底平面輪廓線測設(shè)到地面上,;②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進行斷面測量,;③確定開挖邊
淺基坑施工 1.基坑排水:在基坑承臺范圍以外先挖一個匯水井,再在四周挖排水溝,,使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井,,用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出,排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m以外,,以防滲回基坑,,致使邊坡坍塌,抽水時需有專人負責(zé)匯水井的清理工作,,24
全線采用四車道高速公路標準進行設(shè)計,,路基寬度26m,,設(shè)計速度100km/h。橋梁設(shè)計荷載等級公路-Ⅰ級,;路基,、橋涵洪水頻率1/100、特大橋梁1/300,;行車寬度2×2×3.75m,;橋梁全寬26m。其余指標根據(jù)中華人民共和國交通部頒發(fā)的《公
1,、工程概況:本標段起止樁號K127+660-K151+500,,全長23.8km,路面基層設(shè)計為4%水泥穩(wěn)定碎石基層,,共計602154m2,;5%水泥穩(wěn)定碎石基層,共計1122586 m2
本橋位于XXX至XX高速公路XXX段G109互通立交A匝道上,,橋梁中心樁號為AK0+240,起點樁號為AK0+466,終點樁號為AK5+014,,全長1548m,跨徑組合為4×40+(65+120+65)+4×40+(84+152+84)+(
施工中須配備足夠水泵和防雨設(shè)施,,每個孔中均設(shè)臨時遮蓋物,,孔口附近不得堆放雜物并禁止車輛通行,以防擠壓塌孔,,施工用電設(shè)備須安裝漏電保護裝置,,孔內(nèi)照明用電不高于36伏,。
澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度,沉渣厚度若大于200mm時,,則利用導(dǎo)管進行二次清孔,,必要時用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物,,清孔完成后立即澆注水下混凝土,。測試泥漿的比重、含砂率,、粘度,。施工人員、現(xiàn)場技術(shù)人員檢查合格后報請監(jiān)理工程師驗收,,并記錄,。
開挖樁孔要從上到下逐層進行,,先挖中間部分的土方,,然后擴及周邊,有效地控制開挖樁孔的截面尺寸,。
雨季施工原則,,施工技術(shù)措施,基礎(chǔ)工程
本文為某工程架梁施工技術(shù)交底,,可供大家參考使用,。
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
1.1、施工前仔細核查設(shè)計圖,,掌握與施工相關(guān)的情況,,并采用人工挖探的方法,查明已有 地下管道,、各種電纜的情況以便合理地采取相應(yīng)措施,,在建筑物和電桿附近開挖時,做好防 護或遷移工作,。 1.2,、做好地面標高、管線軸線的復(fù)測工作,,確定開挖深度,,打
熟悉設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)程。如有疑問或建議,,應(yīng)及時提出,,在征得設(shè)計部門具體答復(fù)和簽證后可施工,。
本資料為:溝槽回填施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本資料為:瀝青面層施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本資料為:路基土方施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本資料為:市政-施工技術(shù)交底記錄,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
交 底 內(nèi) 容 1、交底分部(子分部),、分項工程名稱: 2,、交底執(zhí)行標準名稱及編號:
每一試驗區(qū)選擇相鄰位置點布設(shè)一個勘探孔,用小螺鉆在8m深度內(nèi),, 每隔0.5m取樣,,測定地基土的干密度、壓縮模量,、濕陷系數(shù)等,。
隧道穿越的鐵峰山山脈呈東西向,隧址區(qū)最高點為鐵峰山,,隧道穿過地帶最高點涼風(fēng)埡口高程為1199.79m,,相對高差達809.00m。
一,、,、施工準備 (一)作業(yè)條件 1、測量放線完成并通過監(jiān)理工程師驗收,。 2,、鉛絲石籠基礎(chǔ)及岸坡開挖完成,并通過質(zhì)量監(jiān)督站驗收,。 (二)施工材料準備及技術(shù)要求 1,、高鍍鋅鉛絲石籠技術(shù)要求: (1)籠體邊框鉛絲外徑為Ф3.5MM,網(wǎng)線鉛絲外徑為
此文件是PE給水管施工技術(shù)交底,,內(nèi)容詳細,,值得參考,。
復(fù)合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設(shè) → 填補板縫 → 檢查驗收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物、垃圾等清理干凈,,表面干燥,; 保溫層鋪設(shè) 施工時首先彈出分檔線,按分檔線排好板,,干鋪板塊聚苯板,。將40mm復(fù)合
工藝流程:模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 導(dǎo)墻模板工藝流程:焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度,、驗收 混凝筏板模板采用木膠合模板,。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板,、次龍骨采用5
材料準備:半成品砂漿或預(yù)拌砂漿,,325# 水泥、中粗砂,、石灰膏,、108膠水。 機具準備: 砂漿攪拌機,,垂直運輸機械,,托線板,線錘,,木抹子,,鐵抹子,2m鋁合金刮尺,,夾口木尺條,,鐵鍬,陰陽角抹子,,水刷子,,手推車等。 施工部位:圖紙規(guī)定按內(nèi)墻做法
(1)審圖:施工前認真查閱圖紙和施工方案,、學(xué)習(xí)相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范以及有關(guān)建筑物抗震構(gòu)造圖集和構(gòu)造詳圖,,并對鋼筋密集部位放大樣,確定施工方法,,發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計聯(lián)系解決,。 當(dāng)需要進行鋼筋代換時,應(yīng)辦理設(shè)計變更文件(私自變更將對總包單位進行處罰)
本工程大截面梁有300×800,、350×850,、450×1100、400×1200,、600×1200,。根據(jù)住建委[2009]87號文件要求部分梁施工需進行專家論證,。即搭設(shè)跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上,局部超8m的梁板,,均屬
(1)本工程高支模施工部分全部采用鋼管腳手架(扣件式)搭設(shè)支撐體系,,選用鋼管直徑48mm鋼管、其壁厚不小于3mm,,50×80mm方木作為背楞方木,,15mm厚的木膠合板。 (2)鋼管及扣件,,嚴禁使用有彎曲,、銹蝕、壓扁,、有裂縫的鋼管,;嚴禁使用有
一 工程概述 二 預(yù)留預(yù)埋及注意事項 三 現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè) 四 現(xiàn)澆梁支架預(yù)壓 五 支座安裝 六 現(xiàn)澆梁施工 七 現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量通病預(yù)防措施
本資料為冬季和雨季施工技術(shù)交底,文檔包括:冬期施工的起止時間:根據(jù)歷史的氣象資料確定,,在秋冬季節(jié),,當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期。在此期間的施工任務(wù)將受到氣候的影響
混凝土澆筑時,下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土,,上下層同時澆筑時,,上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上
公路施工技術(shù)交底封面
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