根據(jù)《建筑法》第39條,、第40條,、第41條、第47條和《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》( 1991年 7月9日建設部令第 13號),、建設部 1992年12月2日頒布的《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》,、1996年 10月 17日勞動部發(fā)布的《建筑項目
本資料為某建筑企業(yè)施工現(xiàn)場安全管理的主要內(nèi)容,規(guī)定了企業(yè)各職能分工及各分部分項的安全管理重點等,,內(nèi)容詳細,,可供參考。
文章簡要介紹了建筑工程安全管理的意義與作用,,深入分析了安全生產(chǎn)事故產(chǎn)生的人,、物、環(huán)境等三方面的原因,并結(jié)合現(xiàn)階段安全生產(chǎn)管理的不足和法律缺陷,有針對性地提出了加強施工安全管理,。
本資料為隧道施工安全管理培訓及事故分析,,共42頁。 在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,,施工前必須制訂切實可行的施工安全措施,。施工中對圍巖加強檢查與量測。對不良地質(zhì)段隧道施工,,采取弱爆破,、短開挖、強支護,、早襯砌,、先護頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。隧道施工要充
根據(jù)《建筑法》第39條,、第40條,、第41條、第47條和《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》( 1991年 7月9日建設部令第 13號),、建設部 1992年12月2日頒布的《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》,、1996年 10月 17日勞動部發(fā)布的《建筑項目
一,、 安全管理措施 1.凡進入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,,服裝必須滿足相關安全規(guī)范,。上班期間嚴禁喝酒,或服用嚴重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,,不可過度疲勞,,或帶其它非工地工作人員進入工地。 2.使用梯子不能缺擋,,不可墊高使用,,梯腳要有防滑措施,
目前,,你施工隊在隧道施工中管理力度不夠,,人員不穩(wěn)定,施工工序安排的不合理.
凝土作為重要的建筑原材料被廣泛應用,,隨著混凝土施工應用技術(shù)的進步,,建筑混凝土在施工中越來越追求成型面的平整度、光潔度,、耐久性等各項質(zhì)量指標,。
本資料為豎井施工安全管理辦法,內(nèi)容包括:隧道豎井施工安全目標,,安全管理保證措施等,,內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
本資料為安全,、文明施工管理規(guī)程-萬科房地產(chǎn),,資料內(nèi)清晰,,可供參考,歡迎下載,。
本資料為某施工項目質(zhì)量與安全管理,,內(nèi)容包括:質(zhì)量管理體系的建立與運行 ,施工項目質(zhì)量控制 ,,施工質(zhì)量事故分析與處理,質(zhì)量管理基本工具與方法 等,,內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
構(gòu)法隧道施工,,掘進速度快、質(zhì)量優(yōu),、對周圍環(huán)境影響小,、施工安全性相對較高,但盾構(gòu)施工技術(shù)有著自身的特點,,安全管理工作只有適應盾構(gòu)施工的特點,才能利用盾構(gòu)的優(yōu)勢,、克服傳統(tǒng)隧道施工的劣勢,,真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作。
利用在長期施工中逐步建立,、完善的規(guī)范化雨季施工措施和針對工程特點,,組建本工程雨季施工管理領導機構(gòu),提前做好各項物資準備工作,,制定出科學合理的施工措施,,確保工程在炎熱、多雨天氣中順利進行,。
為加強橋梁工程施工安全管理,,保證施工人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康,大力減少各類事故,,根據(jù)鐵道部《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10303-2009:J946-2009),、江門指揮部《管理制度標準化》,結(jié)合工區(qū)實際情況,,特制定本制度,。
橋梁具有上天、入地,、跨溝越水等特點,,橋梁施工每一步工序 質(zhì)量控制是確保安全的前提,施工組織設計是靈魂,,方案是基礎,,工藝(作業(yè)指導書,、操作規(guī)程)是根本,落實在施工人員的素質(zhì),。
原則上配電室要靠近變壓器,,使現(xiàn)場所有下口線在配電室開關柜的控制下,要有長久的計劃,,不要因施工礙事或工程未完工前拆移配電室,。
一是有的不報經(jīng)公安消防機構(gòu)審核,或擅自改變消防審核意見,,未經(jīng)驗收就投入使用,,以致留下先天性的火災隱患。
深基坑施工安全管理經(jīng)驗交流,,圖文并茂,,內(nèi)容包括: 一、基坑分類 二,、風險分級管控 三,、隱患排查治理 四、事故案例分析 ...... PPT格式,,共85頁
為加強施工現(xiàn)場安全管理意識,,杜絕安全事故發(fā)生,特制定安全施工管理制度,。安裝助理為工程現(xiàn)場安全生產(chǎn)施工的監(jiān)督和領導者,。安裝隊長(法定代表人)為工程現(xiàn)場安裝隊人身安全及工程防火的承諾和經(jīng)濟承擔者。安裝隊隊員為工程施工中安全方面的具體執(zhí)行者,。工程
含腳手架,、模板、用水用電,、塔吊,、基坑支護、鋼筋支架,、結(jié)構(gòu)吊裝,、混凝土工程、降排水等九大模塊
本文檔為施工升降機安全技術(shù)管理,,包括:內(nèi)容摘要: 施工升降機主要由鋼結(jié)構(gòu),、傳動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及安全控制系統(tǒng)等幾部分組成,。單純的施工電梯是由底架圍欄,、吊籠,、導軌架、標準節(jié),、導軌附墻架,、電氣系統(tǒng)等幾部分組成。它是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機械
本文檔為施工安全技術(shù)交底主要內(nèi)容,,包括:目錄: 新工人安全生產(chǎn)須知交底 安全生產(chǎn)六大紀律交底 十項安全技術(shù)措施交底 通風與空調(diào)工程設備安裝安全技術(shù)交底等,。
要做好安全監(jiān)理工作,首先要建立健全安全質(zhì)量保證體系,,以《條例》為依據(jù),,將安全監(jiān)理的工作內(nèi)容具體化,明確相應的工作程序,;二是要加強公司對項目監(jiān)理部的管理,;三是將監(jiān)理人員應承擔的安全生產(chǎn)監(jiān)理責任界定清楚,落實好安全生產(chǎn)監(jiān)理責任,。
工程概況:區(qū)間隧道右線全長651.0m,,左線隧道全長650.396m。區(qū)間為雙洞單線,,線間距15.2~17.2m,。施工區(qū)的面積1200m2。
A項目是X集團公司X施工處所屬的一個項目,。X集團公司具有工程施工總承包一級資質(zhì),是大型國有施工企業(yè),,其下屬各施工處也具備工程施工總承包一級資質(zhì),,資金、技術(shù)實力雄厚,,尤其是在公路工程項目成本管理方面更是在國內(nèi)處于領先地位,,得到了業(yè)內(nèi)及外界人士
內(nèi)容簡介 ②法律法規(guī)多而不全,執(zhí)行力不夠,。 我國法律的“環(huán)境與健康”過于薄弱,。對建筑活動中“環(huán)境與健康”的重視,己經(jīng)成為國際普遍關注的話題,。工程建設的目標體系已經(jīng)由傳統(tǒng)的“成本-造價-質(zhì)量-工期”體系,,轉(zhuǎn)向“成本-造價-質(zhì)量-工期-環(huán)境與健
隨著我國城市化進程加快,房屋建設速度不斷加快,,然而項目施工管理跟不上建設進程,;由此帶來的項目施工質(zhì)量的控制及安全問題越來越嚴峻。本文將對建設項目管理中存在的質(zhì)量與安全管理的各種問題進行具體分析,,通過對施工管理原則及施工項目的安全管理的論述來
施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法,,為了加強臨合高速公路LH12標安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,,遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,保持本標段安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),,確保國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全,,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》,、《公路水運
安全與質(zhì)量是企業(yè)的主題,,在現(xiàn)場施工過程中,質(zhì)量可以導致安全事故,,安全亦可引發(fā)質(zhì)量事故,。“安全第一,,預防為主”,,不斷建立健全安全生產(chǎn)自控制度和措施,在確保安全生產(chǎn)的前提下,,實現(xiàn)質(zhì)量,、工期和經(jīng)濟效益的目標;切實加強工程質(zhì)量管理,提高工程質(zhì)量水平
施工安全管理的主要原因分析
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