桐子園一號隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣～都勻東車站區(qū)間,，設(shè)計時速350km，單洞雙線,，進(jìn)口里程為：DK32+284,出口里程為：DK34+875,，全長2591m，進(jìn)口接土橋雙線特大橋,，出口接桐子園雙線特大橋,。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長11‰

施工安全管理協(xié)議書，設(shè)計詳實,，供設(shè)計師參考,。

施工安全及管理協(xié)議書。設(shè)計詳實,，供設(shè)計師參考,。

橋梁與隧道

隧道施工由于地質(zhì)復(fù)雜多變和具不可遇見性的特點，使得隧道施工更具有危險性,，為了保證元山子隧道正常施工和保護(hù)職工的人身安全,，確保在意外情況發(fā)生時,，搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,，迅速及時搶救傷員,，最大限度降低傷亡傷害程度和財產(chǎn)

石崗坪隧道進(jìn)口里程D1K153+935,出口里程DK156+020，全長2085m,，中心里程D1K154+977.5,。隧道進(jìn)口段1083.878m位于半徑為9000m的左偏曲線上，出口段1001.122m位于直線上,。

施工安全技術(shù)要求,，其他安全要求

構(gòu)法隧道施工，掘進(jìn)速度快,、質(zhì)量優(yōu),、對周圍環(huán)境影響小、施工安全性相對較高,，但盾構(gòu)施工技術(shù)有著自身的特點,，安全管理工作只有適應(yīng)盾構(gòu)施工的特點，才能利用盾構(gòu)的優(yōu)勢,、克服傳統(tǒng)隧道施工的劣勢,，真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作。

安全生產(chǎn)文明施工協(xié)議書

內(nèi)容簡介 某隧道照明工程安全施工,，隧道均為雙向兩車道,，行車速度30千米/小時，隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9.8米,，兩側(cè)檢修道各0.75米,，隧道凈空高度7.28米。 施工范圍包括：隧道的橋架及附件安裝,、隧道燈具安裝,、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝,、防雷接地

隧道均為雙向兩車道,，行車速度30km/h，隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9.8m,，兩側(cè)檢修道各0.75m,，隧道凈空高度7.28m。 本次施工范圍為XX隧道,、XX隧道及XX隧道的橋架及附件安裝,、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝,、電纜安裝,、防雷接地安裝、箱式變

本資料為隧道洞內(nèi)施工安全監(jiān)理措施,，word格式,，共5頁,，可供參考。

求雨山隧道位于四川省興文縣古宋鎮(zhèn)境內(nèi),，進(jìn)口大禮端位于石灰窖村,，出口久慶端久慶村。該隧道為分離式隧道,，左線設(shè)計長度1176米,、里程樁號K5+314～K6+490，瓦斯設(shè)防段長428米,、里程樁號K5+525～K5+953,，最大埋深218米；右線