一、 安全管理措施 1.凡進入工地人員必須佩戴安全帽,,穿安全鞋,,服裝必須滿足相關安全規(guī)范,。上班期間嚴禁喝酒,或服用嚴重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,,不可過度疲勞,,或帶其它非工地工作人員進入工地。 2.使用梯子不能缺擋,,不可墊高使用,,梯腳要有防滑措施,
本資料為豎井施工安全管理辦法,,內(nèi)容包括:隧道豎井施工安全目標,,安全管理保證措施等,內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
本資料為安全,、文明施工管理規(guī)程-萬科房地產(chǎn),,資料內(nèi)清晰,可供參考,,歡迎下載,。
本資料為某施工項目質(zhì)量與安全管理,內(nèi)容包括:質(zhì)量管理體系的建立與運行 ,,施工項目質(zhì)量控制 ,,施工質(zhì)量事故分析與處理,質(zhì)量管理基本工具與方法 等,內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
原則上配電室要靠近變壓器,使現(xiàn)場所有下口線在配電室開關柜的控制下,,要有長久的計劃,,不要因施工礙事或工程未完工前拆移配電室。
構法隧道施工,,掘進速度快,、質(zhì)量優(yōu)、對周圍環(huán)境影響小,、施工安全性相對較高,,但盾構施工技術有著自身的特點,安全管理工作只有適應盾構施工的特點,,才能利用盾構的優(yōu)勢,、克服傳統(tǒng)隧道施工的劣勢,,真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作,。
為加強橋梁工程施工安全管理,保證施工人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康,,大力減少各類事故,,根據(jù)鐵道部《鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》(TB10303-2009:J946-2009)、江門指揮部《管理制度標準化》,,結合工區(qū)實際情況,,特制定本制度,。
橋梁具有上天、入地,、跨溝越水等特點,,橋梁施工每一步工序 質(zhì)量控制是確保安全的前提,施工組織設計是靈魂,,方案是基礎,,工藝(作業(yè)指導書、操作規(guī)程)是根本,,落實在施工人員的素質(zhì),。
安全與質(zhì)量是企業(yè)的主題,在現(xiàn)場施工過程中,,質(zhì)量可以導致安全事故,,安全亦可引發(fā)質(zhì)量事故?!鞍踩谝?,預防為主”,不斷建立健全安全生產(chǎn)自控制度和措施,,在確保安全生產(chǎn)的前提下,,實現(xiàn)質(zhì)量、工期和經(jīng)濟效益的目標;切實加強工程質(zhì)量管理,,提高工程質(zhì)量水平
內(nèi)容簡介 ②法律法規(guī)多而不全,,執(zhí)行力不夠。 我國法律的“環(huán)境與健康”過于薄弱,。對建筑活動中“環(huán)境與健康”的重視,,己經(jīng)成為國際普遍關注的話題。工程建設的目標體系已經(jīng)由傳統(tǒng)的“成本-造價-質(zhì)量-工期”體系,,轉(zhuǎn)向“成本-造價-質(zhì)量-工期-環(huán)境與健
要做好安全監(jiān)理工作,,首先要建立健全安全質(zhì)量保證體系,以《條例》為依據(jù),,將安全監(jiān)理的工作內(nèi)容具體化,,明確相應的工作程序;二是要加強公司對項目監(jiān)理部的管理,;三是將監(jiān)理人員應承擔的安全生產(chǎn)監(jiān)理責任界定清楚,,落實好安全生產(chǎn)監(jiān)理責任。
本文檔為施工升降機安全技術管理,,包括:內(nèi)容摘要: 施工升降機主要由鋼結構,、傳動系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)及安全控制系統(tǒng)等幾部分組成。單純的施工電梯是由底架圍欄,、吊籠,、導軌架、標準節(jié),、導軌附墻架,、電氣系統(tǒng)等幾部分組成。它是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機械
工程概況:區(qū)間隧道右線全長651.0m,,左線隧道全長650.396m,。區(qū)間為雙洞單線,線間距15.2~17.2m,。施工區(qū)的面積1200m2,。
本資料為某建筑企業(yè)施工機械安全管理,內(nèi)容包括:施工企業(yè)機械設備管理的主要任務,、機械設備的前期管理,、機械設備的中期管理、機械設備的后期管理,、機械安全技術管理,、起重機械資料的管理等,內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
為加強施工現(xiàn)場安全管理意識,杜絕安全事故發(fā)生,,特制定安全施工管理制度,。安裝助理為工程現(xiàn)場安全生產(chǎn)施工的監(jiān)督和領導者。安裝隊長(法定代表人)為工程現(xiàn)場安裝隊人身安全及工程防火的承諾和經(jīng)濟承擔者,。安裝隊隊員為工程施工中安全方面的具體執(zhí)行者,。工程
隨著我國城市化進程加快,,房屋建設速度不斷加快,然而項目施工管理跟不上建設進程,;由此帶來的項目施工質(zhì)量的控制及安全問題越來越嚴峻,。本文將對建設項目管理中存在的質(zhì)量與安全管理的各種問題進行具體分析,通過對施工管理原則及施工項目的安全管理的論述來
施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法,,為了加強臨合高速公路LH12標安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,,遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,保持本標段安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),,確保國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全,,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》,、《公路水運
筆者根據(jù)自己的工作經(jīng)驗,,就園林工程的施工技術談了一些自己的個人觀點,可以作為同行的參考,。
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩(wěn)倒塌事故時有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術要求, 包括專項方 案的編制, 現(xiàn)場施工的安全管理,、通病治理措施等, 供設計和施工人員參考。
安全防護施工管理規(guī)范安全防護施工管理規(guī)范安全防護施工管理規(guī)范
本文檔為安全與文明施工考核管理辦法,。內(nèi)容有施工考核管理辦法。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
本文檔為拆除作業(yè)安全施工管理措施。內(nèi)容有拆除作業(yè)安全施工措施,。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本資料為隧道施工安全生產(chǎn)管理(53頁,,ppt),。 隧道施工預防變形和坍方,確保安全的核心是 抓住軟弱圍巖隧道工程特點,,落實好“三超前,、四到位、一強化”施工技術關鍵環(huán)節(jié),。
本資料為隧道施工管理技術質(zhì)量與安全(75頁),。 隨著宜萬鐵路、南京過江隧道和廈門海底隧道的建成通車,,標志著中國鐵建隧道施工管理和施工技術,、質(zhì)量達到了國內(nèi)先進水平。
由于大多數(shù)預制構件的長度與寬度遠大于厚度,,正立放置自身穩(wěn)定性較差,因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸,,以適應運輸時道路及施工現(xiàn)場場地不平整,、顛簸情況下構件不發(fā)生傾覆的要求。
原則上配電室要靠近變壓器,,使現(xiàn)場所有下口線在配電室開關柜的控制下,,要有長久的計劃,不要因施工礙事或工程未完工前拆移配電室,。