隧道噴射混凝土施工方案

隧道建筑界限：行車道寬度為3×3.75m,，左側(cè)向?qū)挾葹?.5m,，右測向?qū)挾葹?.0m，左側(cè)設(shè)檢修道寬0.75m,，右側(cè)設(shè)檢修道寬1.0m,，凈高5m,。 本隧道Z5-1及Z5-1(b)型濕噴混凝土為30cm厚C25早強(qiáng)砼，Z4-1(b)型濕噴混凝

某隧道路面混凝土施工方案

針對某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,，混凝土設(shè)計要求及施工過程中的注意事項進(jìn)行說明,，針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規(guī)范進(jìn)行說明

艾壩隧道混凝土襯砌施工方案

本路段位于貴州高原向湘西丘陵及四川盆地過渡的東北邊緣斜坡,，屬沿河縣和平鎮(zhèn)所管轄,，艾壩隧道左線起訖樁號ZK22+280～ZK23+430，洞身長1140m,，右線起訖樁號YK22+280～YK23+480,，洞身長1190m，為分離式長隧道,。洞門

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項目,，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米,，其中8,、9軸間夾層，層高3.9米,，二層層高6.8米,，三層層高4.5米，四層層高5.1米,，排架部分屬現(xiàn)澆杯口,，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺天車,，南跨為10t天車,，北跨為20t天車

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708，內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

某小凈距隧道施工方案

進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu),；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖,、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖,，受構(gòu)造影響輕微,，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,，巖體較完整,，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。

隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法,，詳見附件

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土，以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗,；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,，混凝土初凝時間為6小時,，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時,，終凝時間

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī),、輪

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

后澆帶混凝土施工方案

[滄州]混凝土墊層地基處理施工方案

工程內(nèi)容：本工程基礎(chǔ)為筏式基礎(chǔ),，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積約40.1 萬平方米,，其中住宅D地塊4#-9#樓共計6棟住宅樓及商業(yè)的總 承包,，總建筑面積約13萬平方米，建筑高度97.5m,，地下2層,， 地上26-33層；

艾壩隧道混凝土襯砌 施工方案

本路段位于貴州高原向湘西丘陵及四川盆地過渡的東北邊緣斜坡,，屬沿河縣和平鎮(zhèn)所管轄,，艾壩隧道左線起訖樁號ZK22+280～ZK23+430，洞身長1140m,，右線起訖樁號YK22+280～YK23+480,，洞身長1190m，為分離式長隧道,。洞門

艾壩隧道右幅隧道噴射混凝土施工方案

艾壩隧道位于沿河縣和平鎮(zhèn)境內(nèi),，地貌類型屬侵蝕——剝粉砂質(zhì)泥巖，進(jìn)出口洞門均采用端墻式洞門,。其中進(jìn)出口段V級圍巖右幅260m,；洞身段IV級圍巖右幅930m。明洞采用明挖法施工,，暗洞采用新奧法施工,，主要以環(huán)形開挖預(yù)留核心土法、臺階法開挖施工,，襯

混凝土墊層施工交底記錄施工方案

本工程混凝土墊層厚度不應(yīng)小于60mm，為了控制墊層的平整度,，首層地面可在填土中打入小木樁（30mm×30mm×200mm）,，拉水平標(biāo)高線在木樁上做墊層上平的標(biāo)記（間距2m左右），在樓層混凝土基層上可抹100mm×100mm,，找平墩（用細(xì)石混

大壩基礎(chǔ)墊層混凝土施工方案

****縣****水庫樞紐工程建筑物主要有：攔河壩,、溢洪道,、放水底孔、取水口,、灌區(qū)工程,、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝、機(jī)電設(shè)備及安裝,、房屋建筑工程,、大壩安全監(jiān)測工程及施工導(dǎo)流等臨時工程組成。

2_地下室混凝土施工方案(1)

2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)

混凝土專項施工方案完整

混凝土專項施工方案完整,，工程概況,，混凝土工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工部署,，施工準(zhǔn)備,，操作工藝，質(zhì)量保證措施,，混凝土試件的制作與管理

混凝土冷縫處理施工方案

冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發(fā)不可預(yù)料因素而導(dǎo)致混凝土澆筑中斷,、且間隔時間超過混凝土的初凝時間,但小于混凝土的終凝時間而在混凝土結(jié)構(gòu)中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫?？?jié)B混凝土墻結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設(shè)計,、材料的性能外,還取

某電廠清水混凝土施工方案

2#、3#轉(zhuǎn)運站基礎(chǔ)均采用混凝土箱形基礎(chǔ),，砼等級C30,，地下砼抗?jié)B等級S8；4#轉(zhuǎn)運站,、碎煤機(jī)室基礎(chǔ)為承臺基礎(chǔ),；其主體工程均為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。2#轉(zhuǎn)運站地下一層,，地上二層,，建筑面積為1124 m2，建筑總高度為19.7m,；3#轉(zhuǎn)運站地下一層

某隧道U型槽施工方案終版

工程Ⅱ標(biāo)起點位于海堤路下,，終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870,，YK1+740～YK2+892.270,，線路總長1.152km。 本項目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分： （1）隧道出口段右線U

[海南]隧道爆破施工方案_

XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),，施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,，利于隧道施工。 2,、工程概況 XX隧道全長2525m,，開挖斷面達(dá)152m2,，其中Ⅲ級圍巖280m，Ⅳ級圍巖400m,，Ⅴ級圍巖1085m,，明挖段760m。 3,、隧道開挖施工方法

[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度、安全,。根據(jù)工期要求,，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌,、整平層施工,、二襯施工、電纜槽施工,、洞門施工,；莊子隧道洞門施工。

屋面跑模混凝土施工方案

本資料為:《屋面跑?；炷潦┕し桨浮?內(nèi)容詳實,可供參考,。

尾水出口混凝土施工方案

尾水出口混凝土施工方案尾水出口混凝土施工方案尾水出口混凝土施工方案

梯子山某隧道施工方案

梯子山某隧道施工方案梯子山某隧道施工方案梯子山某隧道施工方案

隧道進(jìn)洞專項施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計,，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

水泥混凝土滑模施工方案

根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求，采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,，作業(yè)速度快，作業(yè)效率高,，可以完成大工程量的路面施工任務(wù),，而且能充分保證質(zhì)

陶粒清水混凝土施工方案

本工程位于西安市xx河****內(nèi)***路，由*****建設(shè)工程有限責(zé)任公司承建,，結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),，總建筑面積57482m2，建筑層數(shù)：管委會辦公區(qū)：地上七層,，地下一層,，企業(yè)辦公區(qū)：地上五層,地下一層；建筑高度：28.6m,，本工程二

外墻清水混凝土施工方案

1空側(cè)女兒墻： 空側(cè)清水墻主要集中在屋面及以上層,，其中包括： ?B區(qū)20.65層,，自19.060～21.750清水女兒墻。清水范圍為：19.438～21.750標(biāo)高墻體外表面,。標(biāo)準(zhǔn)軸線間距為18000,，標(biāo)準(zhǔn)板塊尺寸為2440×1200，軸線

混凝土柱加固施工方案

根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計方案》,，對廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固,，以滿足管道增容后的載荷要求

大體積混凝土施工方案

5000立方米，2米厚大體積混凝土施工

混凝土施工方案技術(shù)交底

阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,，主體為一層磚混結(jié)構(gòu),，建筑面積為6.38㎡。室外地面標(biāo)高同既有地面,，室內(nèi)外高差為300mm,。

混凝土施工方案報審表

混凝土攪拌機(jī)設(shè)施及水泥、砂石料（外加劑）等,，提前將所用的水泥,、砂石、（外加劑,、摻合料需要時)送到指定的當(dāng)?shù)貦?quán)威試驗部門,，按所需混凝土等級試配，得出優(yōu)化配合比,，并把試配結(jié)果提前報送監(jiān)理工程師審查合格后,，

隧道、路基冬季施工方案

1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多,。

大拉山隧道進(jìn)洞施工方案

進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差,，臨時邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡，采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級,，開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,，采用大管棚+錨桿支護(hù)。

迪拜塔混凝土施工方案

世界最新混凝土泵泵送高度,，迪拜塔混凝土攪拌及泵送方案

鋼骨混凝土柱施工方案

本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細(xì)介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,，及施工過程中需要注意的問題

斷層及破碎隧道施工方案

穿過斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來不同的困難,，在施工中遇到斷層及破碎帶時,，首先要查明斷層的傾角，走向,、破碎帶的寬度,，巖石破碎程度，地下水活動等有關(guān)條件,，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施,，認(rèn)真分析研究設(shè)計地質(zhì)資料，