本資料為:橋梁工程樁基鉆孔樁施工方案,,共93頁(yè),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
編制依據(jù),,一般要求,鉆孔灌注樁冬期施工措施
本工程凝土拌制時(shí)嚴(yán)格按照已批復(fù)的配合比生產(chǎn),,嚴(yán)禁擅自更改配合比,,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的混凝土嚴(yán)禁在工地擅自加水。
本工程為某標(biāo)段K70+400~K73+100段主線路基占用原XX至XX四級(jí)公路,,設(shè)計(jì)增加改路2.85km至東柯曲河道右側(cè),,跨越河道增加改線橋2座。
本工程項(xiàng)目所在道路XX湖路西延線橫跨大河西XX區(qū)XX湖和XX 湖兩大片區(qū),,西起黃橋大道,,東至XX湖路,全長(zhǎng)6316.07m,,是XX區(qū)內(nèi)的一條重要的城市主干路,,西延線高新路樁號(hào)為K0-3.25至K2+500,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度43m,,雙向6車道,,設(shè)
三亞市迎賓路拓寬改造工程,,三亞市迎賓路拓寬改造工程,是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路,、跨河橋梁,、排水工程、電氣工程,、綠化景觀工程等,,擬建道路沿線主要為果園、村莊,,河網(wǎng)交錯(cuò)、河塘密布,,本工程共計(jì)2座橋梁,。
根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀笥涗浨闆r以及我合同段的年度計(jì)劃目標(biāo):2005年橋梁工程完成下部結(jié)構(gòu)。我合同段計(jì)劃在冬季進(jìn)行墩柱,、蓋梁混凝土,、漿片附屬工程、路基石方的施工,,為確保冬期施工工程的質(zhì)量,,特制定冬期施工方案。
北京市廣渠路(東四環(huán)~通州區(qū)怡樂(lè)西路)市政工程第九標(biāo)段,,起點(diǎn)為三間房鄉(xiāng)杜仲公園東大門(樁號(hào)為K7+238.42),,終點(diǎn)為雙橋中路綠得物流大門(樁號(hào)為K8+950),現(xiàn)況雙橋中路東西走向,,貫穿本標(biāo)段,。本標(biāo)段主線橋全線高架,起止樁號(hào)為K7+23
本文為某橋梁工程施工方案實(shí)例,,包括了施工方法、施工工藝,、施工要點(diǎn)等等內(nèi)容,,可供大家參考使用。
擬建臨時(shí)棧橋工程是一項(xiàng)規(guī)模,、施工難度較大的項(xiàng)目,。我單位將精心組織施工,實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,,調(diào)集經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,,配備先進(jìn)適用的施工機(jī)械設(shè)備,確保工程的順利完成,。
一,、橋梁基礎(chǔ): 1,、明挖基礎(chǔ) (1)、 開(kāi)挖基坑時(shí),,如對(duì)鄰近建(構(gòu))筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí),,應(yīng)采取安全防護(hù)措施。
本方案編寫內(nèi)容較全面,,從地質(zhì)資料介紹,、施工準(zhǔn)備、施工工藝,、質(zhì)量控制到排污和用電的專項(xiàng)方案以及安全文明措施都有較詳細(xì)描述,,對(duì)施工具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性,對(duì)其他工程的方案編制也有一定的參考價(jià)值,。 但作為灌注樁施工方案,,卻沒(méi)有樁基施工的序號(hào)安排和施工機(jī)
鋼護(hù)筒壁厚≥3mm,高度為3m,,在護(hù)筒上,、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁助,護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大30cm,,護(hù)筒頂設(shè)出漿口,,人工挖掘埋設(shè)法設(shè)置鋼護(hù)筒,鋼護(hù)筒的位置準(zhǔn)確,,不傾斜,。埋設(shè)時(shí),護(hù)筒中心軸線對(duì)正測(cè)量標(biāo)定的樁中心,,偏差不大于5.0厘米,,傾斜度的
目錄 第一章、冬季施工措施編制依據(jù)………………………………………3 第二章,、工程簡(jiǎn)介………………………………………………………3 第三章,、氣候因素………………………………………………………3 第四章、施工特點(diǎn)…………………………………………
目錄 一,、工程簡(jiǎn)介 - 1 - 二,、冬季施工準(zhǔn)備工作 - 1 - 三、鋼筋砼結(jié)構(gòu)冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2,、混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 - 4 - 3.3,、凝土運(yùn)輸和澆筑 - 5 - 3.
跨橋河河溝橋共長(zhǎng)130米。本橋平面位于直線上,,縱斷面縱坡為4.0%上坡,,整幅布置,最大橋高27m,,孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,,橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K2+716.00,,終點(diǎn)樁號(hào)為K2+846.00,橋面寬22m,。
本工程設(shè)中心試驗(yàn)室一個(gè),,負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的各項(xiàng)檢測(cè)、試驗(yàn)工作,,中心試驗(yàn)室有獨(dú)立的資料室,、混凝土室、力學(xué)室,、土工室和化工室等,。施工隊(duì)配備試驗(yàn)員,協(xié)助中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)取樣等工作,。
本資料為橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點(diǎn),共25頁(yè),。 把握關(guān)鍵環(huán)節(jié),著重從工序,、材料,、工藝、技術(shù)和管理方面進(jìn)行探討: }1.著重對(duì)樁基施工過(guò)程中疏于控制,,操作上執(zhí)行力度不足的環(huán)節(jié),,提出相應(yīng)的技術(shù)措施及要求; }2.建立施工程序特別是關(guān)鍵工序的管
本資料為橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點(diǎn),,共25頁(yè),。 把握關(guān)鍵環(huán)節(jié),著重從工序,、材料,、工藝、技術(shù)和管理方面進(jìn)行探討: 1.著重對(duì)樁基施工過(guò)程中疏于控制,,操作上執(zhí)行力度不足的環(huán)節(jié),,提出相應(yīng)的技術(shù)措施及要求; 2.建立施工程序特別是關(guān)鍵工序的管理制
跨海主橋陸地部分布置CJF-20型沖擊鉆2臺(tái),、CJF-25型沖擊鉆1臺(tái),。鉆機(jī)可根據(jù)工程進(jìn)度分批調(diào)撥使用。
橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案
該斜拉橋總高度為66m,,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),,地震設(shè)防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工人員上下,,該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場(chǎng)安裝一臺(tái)SCD200/200電梯,,電梯總高69米,,塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ)。
xxxx西段快速路xx有三座老橋,,分別跨越xx,、xx和xx,由于老橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低,,難以滿足快速路重載,、大交通流量的要求。根據(jù)施工圖需拆除老橋新建橋梁,。 (一)xx橋 1,、結(jié)構(gòu)形式 跨越xx老橋?yàn)槠胀ㄤ摻罨炷梁?jiǎn)支梁,橋?qū)捈s26m,。上部構(gòu)造為
橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案(105頁(yè))橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案(105頁(yè))橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案(105頁(yè))
目 錄 一,、薄壁空心高墩施工…………………………………… 2 二、肋板,、墩身施工……………………………………… 5 三,、蓋梁臺(tái)帽施工………………………………………… 6 四、鋼筋的加工和安裝…………………………………… 7 五,、模板的設(shè)計(jì)與
連續(xù)箱梁懸臂灌注法適用于不宜在橋下設(shè)置支架的高墩,、跨河,、跨路、橋位地質(zhì)不良等梁的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,,及大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工,。
本合同段蓋梁施工擬采用橫穿圓鋼法施工。這種體系的優(yōu)點(diǎn)是,,支架,、模板及整個(gè)蓋梁的重量通過(guò)型鋼傳至墩柱,由墩柱承受,,傳力途徑簡(jiǎn)單明確,,不存在支架下沉的問(wèn)題。其具體方法如下: 墩柱內(nèi)埋設(shè)預(yù)留孔 孔中穿入圓鋼并鎖定 安裝支撐支架 鋪設(shè)蓋梁底模模板
本資料為橋梁工程下部構(gòu)造專項(xiàng)施工方案,word格式,,共35頁(yè) 施工技術(shù)準(zhǔn)備: 1,、認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件及工程地質(zhì)勘察報(bào)告,進(jìn)行施工圖會(huì)審,,有問(wèn)題預(yù)先解決,。 2、項(xiàng)目部分發(fā)與本分項(xiàng)工程施工相關(guān)的施工圖,、技術(shù)規(guī)范,、操作規(guī)程并組織學(xué)習(xí),掌握施工工藝,。
橋梁起點(diǎn)樁號(hào)XXX米,,終點(diǎn)樁號(hào)XXX米,全橋長(zhǎng)562米,,橋?qū)?0.5米,。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,跨徑布置為:全橋共五聯(lián):(4x27m)+(4x27m)+(4x30m)+(4x30m)+(3x32m),。本橋豎向位于-4.4%下坡路段,、
某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案
本工程外模采用厚度為8mm的鋼板和型鋼焊制成大塊組合鋼模板,內(nèi)模采用組合鋼模和木模加工制作,。由于上塔柱是斜拉橋纜索的懸掛錨固區(qū),,索塔內(nèi)將埋設(shè)共64根斜拉索鋼套筒,且鋼套筒伸出塔柱外壁的最小長(zhǎng)度均為25cm,,同時(shí)上塔柱內(nèi)模在順橋向兩側(cè)變化很大
1、橋址地形 劉家寨1號(hào)大橋位于劉家灣西南側(cè)約100m,,為上跨劉家灣溝谷而設(shè),。橋址區(qū)局部表層覆蓋素填土、黏土,、碎石土,,下伏寒武系上中統(tǒng)婁山關(guān)群白云質(zhì)灰?guī)r,屬于巖溶丘陵谷地地貌單元,,高程790.34~811.60m,,高差21.26m。 2,、橋
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中,,除海晏路1號(hào)橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,其余均為簡(jiǎn)支梁橋,,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ),,部分為群樁基礎(chǔ),重力式橋臺(tái),,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式,,每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m,。
橋梁工程樁基施工方案
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