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某橋梁工程冬期施工方案
根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀笥涗浨闆r以及我合同段的年度計劃目標(biāo)：2005年橋梁工程完成下部結(jié)構(gòu)。我合同段計劃在冬季進(jìn)行墩柱,、蓋梁混凝土,、漿片附屬工程、路基石方的施工,，為確保冬期施工工程的質(zhì)量,，特制定冬期施工方案。
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詳細(xì)橋梁冬季施工方案
本標(biāo)段為薊汕高速公路（津濱高速~津晉高速）工程第四標(biāo),，位于天津市津南區(qū),，設(shè)計里程范圍為K28+679.728~K32+238.039，全長約3.558公里,。主要構(gòu)筑物有天津大道分離式立交,、津沽路分離式立交、津沽路收費站,。起點與海河特大橋修筑
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空港橋梁冬季施工方案
天津航空產(chǎn)業(yè)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項目8平方公里四至范圍：北至京津唐高速公路,，西至薊汕高速公路，東至東金路,，南至津濱高速公路,，土地規(guī)劃為工業(yè)和研究發(fā)產(chǎn)業(yè)用地,、居住用地，公共設(shè)施用地等,。8平方公里范圍內(nèi)規(guī)劃東西向主要有環(huán)東干道一,、環(huán)東干道二、津北路,、
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某橋梁橋臺施工方案范本
詳細(xì)介紹某橋臺施工工藝,，針對橋臺基礎(chǔ)、臺身,、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,，并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
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某橋梁指導(dǎo)性施工方案
一座橋梁在各個設(shè)計階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織，這是設(shè)計文件中必不可少的內(nèi)容,，結(jié)構(gòu)設(shè)計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,，指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細(xì),、具體,，但必須切合實際，有一定的科學(xué)合理性,，這樣才能對實
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冬期混凝土的配合比施工方案
.混凝土的配合比設(shè)計要求 （1）水泥使2用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥,。 （2）水灰比≤0.6，摻加TH 混凝土高效減水劑,，盡量減少混凝土中水的摻量,，提高早期強度。 （3） 1,、6,、7 號樓抗凍劑采用田華攪拌站生產(chǎn)的TH 混凝土防凍
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建筑項目冬期施工方案
《建筑施工手冊》中關(guān)于冬期施工期限的規(guī)定：當(dāng)冬天到來時，如果連續(xù)5 天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,，則此5 天的第一天為進(jìn)入冬期施工的初日,；當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5 天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,，則此5 天的最后一天為冬期施工的終日,。
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橋梁樁基專項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ,，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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冬期施工方案策劃綱要
一,、總則 二,、編制主要依據(jù) 三、冬期施工項目,、工程量及施工進(jìn)度計劃 四,、砼結(jié)構(gòu)工程冬期施工方法 五,、其它（分部）工程的冬期施工 六,、施工技術(shù)與物資準(zhǔn)備 七、施工組織與施工過程檢查監(jiān)督 八,、越冬工程維護(hù) 九,、安全施工
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橋梁模板施工方案范本
本工程模板采用復(fù)合木模板，板厚12㎜,，模板楞木采用松木,，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
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【福建】某橋梁承臺施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號為0.437,，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。
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橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長
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橋梁懸臂澆筑施工方案
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河,、灄水河西支,。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m），連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上,。 右線橋24～27#墩,、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3
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工程冬期施工方案范本
2.1組織準(zhǔn)備： 1、冬期施工到來之前,，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對班組長以上管理人員進(jìn)行方案交底,，工長根據(jù)冬施方案及施工分項對班組進(jìn)行書面技術(shù)交底。各部門管理人員根據(jù)自己的職責(zé)安排,、落實在冬施之前作好準(zhǔn)備工作,。 2、材料部門應(yīng)根據(jù)冬施材料計劃提前做好準(zhǔn)
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橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬
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橋梁下部構(gòu)造施工方案
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺共計37個。
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橋梁下構(gòu)冬季施工方案
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,，中心里程DK130+905.48,，全長3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實體橋墩,，橋墩不高，結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),、承臺,、墩身，墩身大部分為雙線圓端形實體墩,，高度均在14m以下,，橋臺采用
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某橋梁伸縮縫施工方案
京臺高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400～K8+850），設(shè)計起點K6+400,，位于主線收費站以南,，新鳳河以北，與二標(biāo)終點相接,；設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北,，全長2.45km。
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橋梁首片箱梁施工方案
本合同段內(nèi)共有大中橋9座,，橋梁全長1320米,，其中大橋6座，中橋3座,。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁,，單跨跨徑均為30m，共44跨,，墩柱采用柱式墩,，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和鋼筋砼擴(kuò)大基礎(chǔ)，其中峧山大橋,、趙家水庫1號及2號大橋,、鄔家岳河大橋、劉
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某工程冬期施工方案文檔
鋼筋焊接采用彩條布搭設(shè)簡易的施工棚以起到擋風(fēng)、防雪作用,，鋼筋焊接在簡易的施工棚內(nèi)進(jìn)行,。
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橋梁冬期施工措施概況
1、該橋上部結(jié)構(gòu)形式采用4-20米部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，橋面連續(xù),，下部為柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，U型臺,，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋梁全長95.8米,。
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橋梁、路基冬季施工方案
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),，項目北起壩基河,，東至林屋路，南至后堡港,，西至金庭路,，共包含8條道路，全長約6.395km,，其中： 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠,，南至后堡港,，全長0.85公里,，寬24米,； 雙慶路,。（西起金庭路,，東至林
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某市高架二期橋梁施工方案
本工程為某市市政工程之一的內(nèi)環(huán)線高架二期工程的一個標(biāo)段,。工程位于環(huán)城西路的兩鐵路之間,，全長1692.82m,，其中271.2m為空心板梁結(jié)構(gòu),，其余1421.62m為脊骨梁結(jié)構(gòu),。在脊骨梁范圍內(nèi),，按高架橋的總體設(shè)計布局,，在乙馬路交叉口的南側(cè)設(shè)置了
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安徽某住宅樓冬期施工方案
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”（jgj104-97）的規(guī)定,，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工,。黃山區(qū)的冬期施工起止日期，一般為12月初至第二年3月初,。起止日期可經(jīng)實測確定，
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淮安財富廣場冬期施工方案
本工程填充墻體砌筑施工期間處于冬期,，對腳手架、墻體砌筑工程有著不同的影響,，因此在在冬期施工期間為保證施工質(zhì)量和安全生產(chǎn),，嚴(yán)格按冬期施工的有關(guān)規(guī)范及有關(guān)文件的要求進(jìn)行施工,，特編制此方案,。
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橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案...
根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求,，冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同,。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時,，最后一個5d的日平均氣溫
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2018冬期施工方案12.24定稿
高速公路冬期施工方案，函蓋路基,、橋涵,、預(yù)制廠各項目，內(nèi)容詳實,，具體,，可打操作性強，具有推廣與借鑒價值,，歡迎下載,！
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沈陽某工程冬期安全施工方案
冬期安全施工方案 一、編制依據(jù) 二,、工程概況 三,、現(xiàn)場冬季施工技術(shù)措施 三、冬期施工現(xiàn)場存在的安全風(fēng)險分析 1,、地面凍結(jié),、積雪 2、火災(zāi) 3,、觸電 4,、中毒 四、冬期施工安全保證措施 1,、冬期施工安全管理組織機(jī)構(gòu)及人員構(gòu)成 2,、路面防凍、防
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橋梁圍堰專項安全施工方案
玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建,。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu)，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系,。下部
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橋梁兩側(cè)土圍堰施工方案
本工程為蘇州工業(yè)園區(qū)桑田島新城東路（長陽街-縱四河）工程上的一座新建橋梁,，橋梁橫跨縱四河，河寬為20m,，橋梁跨徑設(shè)計為6m+8m+6m,。橋位處地質(zhì)情況極差，橋臺,、橋墩均采用灌注樁基礎(chǔ),，樁徑為1m。
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橋梁防撞護(hù)欄專項施工方案
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋,、后安溝中橋,、AK0+756.593匝道橋,、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋,、CK0+654.58匝道橋,、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋,、EK0+95