道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范

參考資料

交通工程信號燈,、標(biāo)線及標(biāo)牌施工方案

該資料為交通工程信號燈,、標(biāo)線及標(biāo)牌施工方案 本項目為金山灣生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，位于煙臺市牟平區(qū),。項目基地東西約4.0km,，南北約5.5km。本方案共涉及23條道路,，分別為環(huán)灣西路,、金灣路、龍華大街,、龍圖大街,、龍騰大街（灣西段）、龍翔大街

道路交通標(biāo)線的施工方案,、施工方法

該資料為道路交通標(biāo)線的施工方案,、施工方法 標(biāo)線作業(yè)開始，本單位按監(jiān)理工程的指令,，噴涂或涂刷一段試驗標(biāo)線,，以此檢驗涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）是否滿足圖紙要求以及施工機具和工藝是否合適,。如獲批準(zhǔn),，試驗用涂（漆）料，施工機具和方法可以用于所

最新最全的道路交通標(biāo)志與標(biāo)線施工方案

最新最全的道路交通標(biāo)志與標(biāo)線施工方案最新最全的道路交通標(biāo)志與標(biāo)線施工方案

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪

鐵路通信信號施工方案

本文檔為鐵路通信信號施工方案,。 內(nèi)容詳盡 ，可供參考,。

[廣東]2018道路配套交通信號燈建設(shè)工程施工合同

【廣東】2018道路配套交通信號燈建設(shè)工程施工合同word148頁,，項目建設(shè)1個信號燈點位。項目主要建設(shè)工程內(nèi)容包括交通標(biāo)線工程,、交通信號燈,、交通管線、SCATS系統(tǒng),、道路工程,、交通安全設(shè)施等。合同包括協(xié)議書,、通用條款,、專業(yè)條款及附件四部分

地下車庫道路交通設(shè)施安裝施工方案

地下車庫道路交通設(shè)施安裝施工方案，一,、工程概況 二,、技術(shù)規(guī)范 三、編制說明 四,、編制原則 五,、編制依據(jù) 六、技術(shù)說明： （一） 交通標(biāo)識牌 （二） 交通標(biāo)線 （三） 輔助標(biāo)志：根據(jù)現(xiàn)場臨時增設(shè)標(biāo)志 （四） 標(biāo)線 七,、施工方案： （一） 交通

市政道路交通設(shè)施專項施工方案

本次市政3號路工程標(biāo)段,，即：起點接在建的市政3號路K0+800樁號，終點順接既有xx公路,，路線全長１.1公里,。 根據(jù)市政3號路工程工程圖紙的要求，制訂了本工程的施工方案,。

標(biāo)線標(biāo)志交通信號燈工程施工組織設(shè)計

該資料為標(biāo)線,、標(biāo)志、交通信號燈工程施工組織設(shè)計 標(biāo)志柱：標(biāo)志柱為為鋼管立柱,外徑在152mm以下（含152mm）的立柱,，可采用普通碳素鋼焊接鋼管,，并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-1988）的要求；外徑在152mm以上的立柱,，采用一般

道路交通組織及圍擋施工安全專項方案

XX路高架橋（濟廣高速濟南連接線）主線起自濟南市天橋區(qū)濟廣高速現(xiàn)有的天橋互通立交處,，與濟廣高速公路相連接，終點位于濟南市槐蔭區(qū)段店互通立交北,，接段店互通立交并與經(jīng)十路相連接,，全長8.01公里,，設(shè)置4對出入口匝道；北園高架連接線2.11公里,，

機場交通信號系統(tǒng)工程施工組織方案

本文檔為機場交通信號系統(tǒng)工程施工組織方案,，包括：內(nèi)容簡介： 本工程建設(shè)位置位于呼和浩特市區(qū)東側(cè)，科爾沁快速路交通工程施工跨越小黑河景觀帶,、大黑河景觀帶、機場高速公路和鐵路立交,，沿途經(jīng)新城區(qū)和賽罕區(qū)兩大行政機構(gòu)管轄區(qū)域,。 目錄： 綜合說明 工

某道路改造完善交通信號燈工程招標(biāo)文件

某道路改造完善交通信號燈工程招標(biāo)文件

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

道路安全專項施工方案

道路安全專項施工方案,，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米,，設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,，采用直立式護肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,，采用衡重式擋墻,，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000,，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級,，設(shè)計行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

某水閘交通橋施工方案

內(nèi)容簡介 一,、施工概況 某水閘交通橋采用拱式結(jié)構(gòu)，拱圈凈跨17m,，長7.76m,矢高4.5m,，厚500mm，共4孔,，拱支承在閘墩上,，拱上左右各布置2個小拱，半徑為1m,。每條拱板由兩條變形縫分成3塊,，橋面設(shè)C30混凝土鋪裝層。

道路及硬化地面施工方案

二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路、硬化路面,、部分曬場,，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,，鐵路罩棚室外電氣工程,。

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

某市學(xué)院道路施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼,，裝藥,、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),，安全防護覆蓋,，警戒，起爆,，排除爆破險情,。

大慶道路封堵施工方案

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程，林源園區(qū)一號路延伸工程,，林源園區(qū)一,，二，三號路設(shè)施完善工程,，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造）

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉,，路線向南延伸,，設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉,，路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,，需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造,，改造長度約23米。終點

二期道路組織施工方案

本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理,、機構(gòu)設(shè)置,、施工部署、總圖布置和管理,、施工目標(biāo),、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,，范圍僅包括自行完成的項目,，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,，右匝道RK0+00-RK0+250.474,，主干道K0+000-K1+60，施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面,、排水、路燈,、綠化工程,。

交通框架涵洞施工方案

DK108+680.0涵洞1-1.50m交通框架涵，涵身高2.48m,，主要工程量有挖土579m3,，基礎(chǔ)C20砼58.1m3，涵身C40砼29.6m3,，翼墻C30砼11.5m3,，帽石C30砼1.6m3，Q235鋼筋4.17t,。本涵位于200k

道路專項頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造（二期）工程,，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,，南接S114,，北至S269，按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,，本設(shè)計為給

道路裝飾裝修施工方案

中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi)，由北清路,、溫陽路,、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內(nèi)，為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)?？萍际痉秷@I01地塊,。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房，多層建筑,，總建筑面積79486㎡,，地上4層，建筑面積38308㎡,；

施工臨時道路施工方案

道路維修施工方案.docx

混凝土道路施工方案.doc

混凝土道路施工方案#1.doc

道路配套交通信號燈建設(shè)一期工程 （xxx區(qū)）施工總承包招標(biāo)文件

項目共建設(shè)xxx區(qū)1個信號燈點位,。項目主要建設(shè)工程內(nèi)容包括交通標(biāo)線工程、交通信號燈,、交通管線,、SCATS系統(tǒng)、道路工程,、交通安全設(shè)施等,。項目總投資人民幣184萬元，具體以施工圖及工程量清單為準(zhǔn),。

GA 47-2002 道路交通信號控制機

GA 47-2002 道路交通信號控制機

某市配套市政道路交通工程施工方案

標(biāo)志應(yīng)按圖紙的要求定位,，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段,，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行進方向來確定,。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光，標(biāo)號應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5?,，以避開車前燈光束的直射,。門架的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。對于路側(cè)標(biāo)志,，標(biāo)志

交通配套標(biāo)線標(biāo)志交通信號燈工程施工組織設(shè)計

該資料為交通配套標(biāo)線標(biāo)志交通信號燈工程施工組織設(shè)計 平面定位采用極坐標(biāo)測設(shè),，用計算機先計算出各樁位、樁點坐標(biāo)以及放線資料,，打印成書面表格形式,。內(nèi)業(yè)計算校核無誤后，在現(xiàn)場將全站儀置于控制點上,，進行測放,。放線完畢立即進行校核，用鋼尺拉出和樁點的

山區(qū)臨時施工道路施工方案

山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 （2）清除施

【上?！?font color='#f73131'>道路沉井模板施工方案

本標(biāo)段管道沿遠(yuǎn)東大道自巨峰路向南至金海路,，沿金海路至凌空路。施工范圍包括5#(含5#井)～9#(不含9#井),，井室5座,，2×DN2800，都為沉井施工,。