臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí),，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

施工臨時(shí)道路施工方案

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線,。 （2）清除施

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪

某地600米臨時(shí)道路施工方案

本工程為臨時(shí)道路，共600m長(zhǎng),，每道各為100m,，寬度為10m。路面結(jié)構(gòu)為：山場(chǎng)土1.2m深,，表面鋪設(shè)5cm石粉或黃沙（具體材料由業(yè)主確定）,。

現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)水電布置施工方案

總建筑面積62151.47㎡計(jì)劃總施工工期380天。 由于本工程分兩塊施工區(qū)域而且之間相距500米因此民工生活區(qū)分兩處搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)用水用電也分兩處接入具體布置見現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)布置圖,。

紅線外臨時(shí)道路施工方案

道路水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案

道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m,。道路紅線寬24m。車行道路拱采用雙向折線路拱,，橫坡為2%,。道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：道路等級(jí)：城市支路 設(shè)計(jì)車速：V=30km/h 荷載標(biāo)準(zhǔn)：道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車 排水

山區(qū)臨時(shí)道路工程施工方案

施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例；排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,，且道路開挖約22cm即可,，其余部分同排水箱涵區(qū)域。

某施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)水電施工方案

擬建前某（一期）位于深圳市南山區(qū)前海路與學(xué)府路交匯處東北角,，本期工程擬建3座32層商住樓,，編號(hào)為A、B,、C,。建筑地下一層均為車庫(kù)及設(shè)備用房,其中地下二層為戰(zhàn)時(shí)人防地下室，地下室不設(shè)伸縮縫和防震縫,，通過(guò)設(shè)置后澆帶解決結(jié)構(gòu)的砼收縮問(wèn)題,；地面一至

水泥混凝土路面農(nóng)村道路施工方案

本工程我公司將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,，力爭(zhēng)把本工程建成合格工程，保質(zhì)保量的按業(yè)主規(guī)定工期圓滿完成該工程,，確保每個(gè)分部分項(xiàng)工程合格率為100%,。我公司在施工過(guò)程中，將嚴(yán)格按照質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，制訂切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，加強(qiáng)施工

某商業(yè)廣場(chǎng)臨時(shí)水電施工方案

我公司將根據(jù)業(yè)主提供的電源接駁點(diǎn),，設(shè)配電室集中管理,，根據(jù)就近原則， 在商業(yè)廣場(chǎng)設(shè)置一個(gè)配電室,，現(xiàn)場(chǎng)施工用電線路采用TN-S三相五線制接零保護(hù) 系統(tǒng),。施工用電線靠圍墻部分部分架空， 其余部分采用埋地敷設(shè),， 過(guò)道路采用加 鋼套管保護(hù),； 場(chǎng)地照明

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

市政水泥砼道路施工方案

砼道路的工程概況、進(jìn)度計(jì)劃,、施工部署,、主要施工方法及技術(shù)措施 等

道路安全設(shè)施臨時(shí)圍護(hù)施工方案

安全設(shè)施包括護(hù)欄、道路交通標(biāo)志,、道路交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè),。應(yīng)按《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工。立柱應(yīng)采用新的,、整根的4*4方鋼,。 ⑵道路交通標(biāo)志 1)道路交通標(biāo)

水泥熟料庫(kù)滑模施工方案

滑模提升架、

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案,，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米,，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青

水泥穩(wěn)定碎石施工方案

原材料檢測(cè)→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運(yùn)輸→測(cè)量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生

某水泥庫(kù)體滑模施工方案

本文檔為某水泥庫(kù)體滑模施工方案,，本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉(cāng),，平面呈“一”字排列，兩筒庫(kù)筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,，±0.000 以下1.50m,，壁厚均為350mm?；A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,，基礎(chǔ)承臺(tái)埋深為-3.50m，承臺(tái)厚度內(nèi)圓整板為1

水泥混凝土滑模施工方案

根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,，采用美國(guó)CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪?lái)怕访媸┕?。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械，作業(yè)速度快,，作業(yè)效率高，可以完成大工程量的路面施工任務(wù),，而且能充分保證質(zhì)

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

水泥粉噴樁加固施工方案//

本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,，樁徑為Ф500，樁長(zhǎng)為6.7米,，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,，摻三乙醇胺早強(qiáng)劑，噴量為55KG/M,，樁身上不4.0米復(fù)噴,，設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa，復(fù)合地基承載力為110kn/m2

水泥庫(kù)體滑模施工方案

本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉(cāng),，平面呈“一”字排列,，兩筒庫(kù)筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,，±0.000 以下1.50m,，壁厚均為350mm?；A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,，基礎(chǔ)承臺(tái)埋深為-3.50m，承臺(tái)厚度內(nèi)圓整板為1.80m,，外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m,；每

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼,，裝藥,、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),，安全防護(hù)覆蓋,，警戒，起爆，排除爆破險(xiǎn)情,。

道路及硬化地面施工方案

二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路,、硬化路面,、部分曬場(chǎng)，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,，鐵路罩棚室外電氣工程。

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,，右匝道RK0+00-RK0+250.474,，主干道K0+000-K1+60，施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面,、排水、路燈,、綠化工程,。

水泥粉噴樁專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目粉噴樁樁長(zhǎng)5～12m，直徑為50cm,，每米水泥含量控制在55kg,。間距1.5m呈梅花型布置，總長(zhǎng)為46856m,。污水管道基礎(chǔ)處理4.5m,，樁間距為1.2*1.0m呈長(zhǎng)方型布置，總長(zhǎng)為3006m,。

水泥混凝土面層施工方案

我項(xiàng)目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,，為保證工程質(zhì)量，我 們?cè)谑┕み^(guò)程中嚴(yán)格掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝,。

大慶道路封堵施工方案

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,，林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程，林源園區(qū)一,，二,，三號(hào)路設(shè)施完善工程，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。（本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸,，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,，路線全長(zhǎng)1194.67米,。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,，改造長(zhǎng)度約23米,。終點(diǎn)

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等,。

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長(zhǎng)20.915公里,，起于峨邊玉林橋K0+000,，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

水泥粉噴樁加固施工方案

本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500,，樁長(zhǎng)為6.7米,，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復(fù)噴,，設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,，復(fù)合地基承載力為110kn/m2

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),，采用直立式護(hù)肩墻,，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻,，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層

水泥穩(wěn)定碎石的施工方案

你看了就知道了！,！

某市學(xué)院道路施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

二期道路組織施工方案

本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署,、總圖布置和管理,、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置,、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過(guò)程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。

混凝土道路施工方案.doc

混凝土道路施工方案#1.doc