橋式和門(mén)式起重機(jī)制造及軌道安裝公差標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)的制造公差及軌道安裝公差,。本標(biāo)準(zhǔn)適用于橋式和門(mén)式起重機(jī),、半門(mén)式起重機(jī)，其他類型起重機(jī)亦可參照使用,。當(dāng)采用其他結(jié)構(gòu)型式的起重機(jī)能達(dá)到相同工作壽命并能安全操作，可修改已規(guī)定的公差值。

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.doc,，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底表

每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個(gè),，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且不超過(guò)±3mm。

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.doc

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.xls

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底(1).pdf

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.pdf

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 (3).doc

塔式起重機(jī)機(jī)基礎(chǔ)計(jì)算書(shū)

詳細(xì)介紹塔式起重機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)涉及到的各類計(jì)算,。包括塔機(jī)屬性,、塔機(jī)荷載、樁頂作用效應(yīng)計(jì)算,、樁承載力驗(yàn)算,、承臺(tái)計(jì)算、配筋示意圖,，圖,、文、表,、計(jì)算式齊全,。

塔式起重機(jī)軌道驗(yàn)收記錄

鋼軌頂面縱、橫方向傾斜度 ,、小于等于千分之一 ,、測(cè)量點(diǎn)距離不大于10米、兩條鋼軌接頭錯(cuò)開(kāi)距離,、鋼軌接頭高度差

門(mén)式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

本資料為門(mén)式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

門(mén)式起重機(jī)安全專項(xiàng)施工方案

工程概況： XX站存車線全長(zhǎng)90m,，采用明挖法進(jìn)行基坑開(kāi)挖，開(kāi)挖深度最深處約18.4m,，故采用排樁+樁間旋噴樁+內(nèi)支撐支護(hù)對(duì)基坑進(jìn)行加固,。為滿足存車線主體結(jié)構(gòu)施工，在鎮(zhèn)龍站存車線設(shè)電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)MHE10+10-21A3一臺(tái),，龍門(mén)吊自重

軌道式塔式起重機(jī)的使用

本資料為軌道式塔式起重機(jī)的使用,，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全操作方法和技術(shù)交底

距軌道終端1m處必須設(shè)置緩沖止擋器，其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑,。在距軌道終端2m處必須設(shè)置跟位開(kāi)關(guān)碰塊

塔式起重機(jī)基礎(chǔ)載荷計(jì)算探討

當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)的地基承載力不能滿足塔機(jī)制造廠家提供的基礎(chǔ)圖中所要求的承載力時(shí),，塔機(jī)用戶需重新設(shè)計(jì)計(jì)算塔機(jī)基礎(chǔ)。為此,，用戶需要知道塔機(jī)作用在基礎(chǔ)上的載荷數(shù)據(jù),。載荷數(shù)據(jù)包括：塔機(jī)分別處于工作狀態(tài)和暴風(fēng)侵襲下非工作狀態(tài)（以下簡(jiǎn)稱非工作狀態(tài)）時(shí)，作用在

MH5+5葫蘆門(mén)式起重機(jī)安裝施工方案

由XX起重設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造的MH10噸起重機(jī)主結(jié)構(gòu)由主梁,、剛性支腿,，柔性支腿,，端梁，小車,，大車行車機(jī)構(gòu),，控制系統(tǒng)等組成。主梁為花架單梁結(jié)構(gòu),，小車機(jī)構(gòu)在主梁軌道下運(yùn)行,。主梁頂標(biāo)高為10m，花架梁總重量為：7噸,。剛性支腿重量為6噸,。柔性支腿

門(mén)式起重機(jī)安全專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案

門(mén)式起重機(jī)安全專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案，word,，13頁(yè),。 工程概況： 本工程為廣州市軌道交通土建工程，因工程施工需要安裝壹臺(tái)門(mén)式起重機(jī),，起重機(jī)由 制造,，型號(hào)為 MHE10+10-21A3 ，最大起重量為10+10 噸,。該型號(hào)門(mén)式起重機(jī)由電動(dòng)葫蘆,、

門(mén)式起重機(jī)安裝及拆卸專項(xiàng)施工方案

本合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07，路線全長(zhǎng)8.45207km,，采用雙向四車道設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。本項(xiàng)目大中橋總共有13座,，總長(zhǎng)3340.9米,，天橋1座，長(zhǎng)度87米,。

橋門(mén)式起重機(jī)安裝改造維修工藝

本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于額定起重量不大于20t，跨度不大于22.5m的起重機(jī)械安裝C級(jí)企業(yè),，承攬橋（門(mén)）式起重機(jī)安裝,、改造、維修工作,，對(duì)其進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量控制及管理工作,。

軌道式塔式起重機(jī)的使用.doc

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某14000m2工程起重機(jī)基礎(chǔ)施工方案 工

本工程位于哈爾濱市雙城區(qū)站北工業(yè)區(qū)盛龍酒精有限公司院內(nèi)。 方案主要針對(duì)黑龍江省盛龍酒精有限公司特優(yōu)級(jí)食用酒精技術(shù)改造升 級(jí)項(xiàng)目的建筑結(jié)構(gòu),、給排水,、電氣、裝修等工程,。該工程建筑總建筑 面積14000m2,。

建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)驗(yàn)收表

本資料為建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)驗(yàn)收表,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

門(mén)式與橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程

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某建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)驗(yàn)收表

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固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)

塔式起重機(jī)的簡(jiǎn)稱,，為進(jìn)行建筑施工垂直水平運(yùn)輸所用的一種重要的起重設(shè)備，它具有豎直的塔身,，起重臂安裝在塔身上部,，具有工作空間大，起重高度高的特點(diǎn),。

某工程門(mén)式起重機(jī)安裝及拆卸專項(xiàng)施工方案

本合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07,，路線全長(zhǎng)8.45207km，采用雙向四車道設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,。本項(xiàng)目大中橋總共有13座，總長(zhǎng)3340.9米,，天橋1座,，長(zhǎng)度87米。

造船用門(mén)式起重機(jī)電氣原理圖

內(nèi)容包括：plc輸入電路圖,，plc輸出控制電路圖,，電氣系統(tǒng)圖等。

塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)計(jì)算培訓(xùn)匯報(bào)

本資料為：塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)計(jì)算培訓(xùn)匯報(bào),，共38頁(yè),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū),，本施工方案針對(duì)電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)安裝工程特點(diǎn)，重點(diǎn)介紹軌道基礎(chǔ)及軌道,、大車走行機(jī)構(gòu),、門(mén)式桁架梁、10t電動(dòng)葫蘆等設(shè)備安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)的方法及要求,，以指導(dǎo)宿州錢(qián)營(yíng)孜2×350MW低熱值煤發(fā)電工程安徽電建二公司建筑

200t×97m雙梁門(mén)式起重機(jī)吊裝方案

本機(jī)為雙梁中型龍門(mén)起重機(jī),，主要由門(mén)架結(jié)構(gòu)、2*100T上小車,、180 T /16T下小車,、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu),、電氣設(shè)備等組成。其中門(mén)架結(jié)構(gòu)主要由梯形雙梁,、T字型剛性腿,、人字形柔性腿和行走機(jī)構(gòu)四大部分組成。主梁安裝時(shí)通過(guò)焊接接口與剛性腿連接,，另一端

某軌道式塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底

本資料為軌道式塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底,，文檔包括:塔式起重機(jī)新到或舊起重機(jī)重新安裝之后，必須按規(guī)定驗(yàn)收通過(guò)后,，方可使用,。起重機(jī)行駛軌道不得有障礙物或下沉現(xiàn)象。軌道壓板螺栓完整有效,，軌道末端應(yīng)有止檔裝置和限位器撞桿,。

某地QTZ-63 起重機(jī)基礎(chǔ)施工方案

2、1#樓,、2#樓地上17 層,，建筑物高度50.7 米（室外地面到女兒墻頂高度）， 層高：1-17 層均為2.8 米,；8#樓,、9#樓、10#樓地上地上18 層,，建筑物總高度53.5 米（室外地面到女兒墻頂高度）,，層高：1-18 層均為2.8

200t×97m的雙梁門(mén)式起重機(jī)吊裝方案

本施工組織制定的所有方法、施工順序,、人員及工具的配備須在國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)程、規(guī)定及本工程技術(shù)協(xié)議原則下,，均允許根據(jù)情況的變化進(jìn)行補(bǔ)充和修改,。補(bǔ)充和修改的文件與本施工組織具有相同效力，編制,、審批和頒布的程序與本施工組織相同,。

軌道式塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底

本資料為軌道式塔式起重機(jī)使用安全技術(shù)交底，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

塔式起重機(jī)基礎(chǔ)鋼支撐施工方案

目前,，本工程A區(qū)地下室已施工完畢，A1,、A2樓主體結(jié)構(gòu)基本封頂,，原主體結(jié)構(gòu)施工塔吊（1#塔吊,、2#塔吊）高度、覆蓋區(qū)域及起重量不能滿足A1,、A2樓屋頂幕墻龍骨施工,，因此需單獨(dú)架設(shè)一臺(tái)塔吊以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求，塔式起重機(jī)定位圖詳見(jiàn)附件-1,。

建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)驗(yàn)收表GDAQ2090104

港口工程資料-門(mén)式起重機(jī),、門(mén)座式裝卸橋軌道質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表

起重機(jī)靜載試驗(yàn)的測(cè)定

因起重機(jī)在定型試驗(yàn)之后，產(chǎn)品出廠時(shí)一般不再作性能試驗(yàn)或整機(jī)出廠試驗(yàn),。因此起重機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝工程施工完畢后,，投入使用之前，均要進(jìn)行起重機(jī)試車試驗(yàn),，來(lái)檢驗(yàn)起重機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量,。試車包括：空車試驗(yàn)、靜載試驗(yàn),、動(dòng)載試驗(yàn),。其中靜載試驗(yàn)中判定起

起重機(jī)安全技術(shù)交底文檔

嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)的政策、法令和本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，熟悉和精通本工作的安全技術(shù)操作規(guī)程,。