一xx站為xx地鐵六號(hào)線第9個(gè)車站,周邊商業(yè)繁華,,建筑物密集,且多為20世紀(jì)40年代修建的騎樓,,基礎(chǔ)為木頭樁,大多已經(jīng)朽爛,。車站站臺(tái)分為左右線兩條暗挖隧道,,中部通過4條聯(lián)絡(luò)通道連接。施工時(shí)通過右線施工豎井下到作業(yè)面,,采用臺(tái)階法鉆爆施工,。
一xx站為xx地鐵六號(hào)線第9個(gè)車站,,周邊商業(yè)繁華,建筑物密集,且多為20世紀(jì)40年代修建的騎樓,,基礎(chǔ)為木頭樁,,大多已經(jīng)朽爛,。車站站臺(tái)分為左右線兩條暗挖隧道,,中部通過4條聯(lián)絡(luò)通道連接。施工時(shí)通過右線施工豎井下到作業(yè)面,,采用臺(tái)階法鉆爆施工,。
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本資料為某工程拱頂下沉測(cè)量計(jì)算表,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
合同段 工程名稱 樁號(hào)或部位 圍巖類別 測(cè) 點(diǎn) 編 號(hào) 測(cè)量時(shí)間(dt) 水準(zhǔn)尺讀數(shù) 儀器高程 測(cè) 點(diǎn)高程 實(shí)測(cè)溫度 (℃) 距開挖面 距離
本資料為:工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
此資料為:城市建筑技術(shù)測(cè)量規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
本資料為某地城市測(cè)量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為:某地區(qū)拱頂下沉測(cè)量計(jì)算表詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:項(xiàng)目文件樣本說(shuō)明,,計(jì)算表格,詳細(xì)說(shuō)明等多種形式,,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細(xì),,可供參考。
光電測(cè)距高程導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
合同段 樁號(hào)或部位 編 號(hào) 量測(cè)時(shí)間(dt)(天) 實(shí)測(cè)下沉值(△u)(mm) 編 號(hào) 量測(cè)時(shí)間(dt)(天) 實(shí)測(cè)下沉值(△u)(mm) 檢查結(jié)果
本資料為:建筑規(guī)范: 室內(nèi)混響時(shí)間測(cè)量規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
此資料為:建筑技術(shù)工程測(cè)量規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考.
GJJ 8- 99城市測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
國(guó)家一,、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范,,希望測(cè)繪朋友喜歡。國(guó)家一,、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范,,希望測(cè)繪朋友喜歡。
本資料為某地三四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
本資料為某地國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為某工程拱頂下沉數(shù)據(jù)回歸分析圖,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范GBT18314-2009
一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范2006
本資料為水電水利工程施工測(cè)量規(guī)范,,資料內(nèi)清晰,,可供參考,歡迎下載,。
本文檔為:DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測(cè)量規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
本資料為:某地區(qū)拱頂下沉記錄表詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:項(xiàng)目文件樣本說(shuō)明,,計(jì)算表格,詳細(xì)說(shuō)明等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),,可供參考,。
國(guó)內(nèi)外水運(yùn)工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀,《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》制,、修訂沿革情況
本資料為高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范,,內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本工程測(cè)圖分幅應(yīng)便于使用,,并應(yīng)盡量減少圖幅數(shù)量,特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設(shè)計(jì),;同一測(cè)區(qū)同時(shí)采用兩種分幅時(shí),,其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空,,并應(yīng)保證拼圖精度,,內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅,并應(yīng)按順序編號(hào),;規(guī)劃設(shè)計(jì)測(cè)圖宜采用圖廓西南角
為了統(tǒng)一工程測(cè)量的技術(shù)要求,,做到技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,,使工程測(cè)量產(chǎn)品做到質(zhì)量可靠,,安全適用的原則,制定此規(guī)范
本資料為:某地區(qū)拱頂下沉數(shù)據(jù)回歸分析圖詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:項(xiàng)目文件樣本說(shuō)明,,計(jì)算表格,詳細(xì)說(shuō)明等多種形式,,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細(xì),,可供參考。
本文檔為瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范,,文檔中詳細(xì)介紹了瓦斯隧道施工工藝,施工規(guī)范和安全措施等
青榮城際鐵路五標(biāo)二分部工程起訖里程為DK229+567.32~DK245+154.36,正線長(zhǎng)度15.59km,,該標(biāo)段位于山東省煙臺(tái)市牟平區(qū)境內(nèi),。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū)、河道,、農(nóng)田和防護(hù)林等,,地形條件復(fù)雜。
大板頭隧道為鐵路雙線隧道,,采用無(wú)砟軌道,,無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長(zhǎng)3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440,DK111+156,。
導(dǎo)線測(cè)量記錄,,該表格主要用于記錄導(dǎo)線測(cè)量數(shù)據(jù)的過程中,供下載參考,。
高程測(cè)量記錄,,該表格主要用于記錄高程測(cè)量數(shù)據(jù)的過程中,供下載參考,。
鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南(TZ212-2005) 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號(hào)
隧道拱頂下沉測(cè)量規(guī)范
隧道拱頂下沉測(cè)量規(guī)范專題,,為您提供隧道拱頂下沉測(cè)量規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載隧道拱頂下沉測(cè)量規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多隧道拱頂下沉測(cè)量規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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