河道臨時(shí)圍堰施工方案河道臨時(shí)圍堰施工方案河道臨時(shí)圍堰施工方案
本工程管線從新灣至臨江DN1400污水管線,管線長(zhǎng)8.25km,,設(shè)倒虹管7座,,其中1#,、4#,、7#倒虹管采用圍堰法施工,;2#,、3#,、5#、6#倒虹管采用沉管法施工,,此臨時(shí)圍堰主要起到防汛通道和施工通道,。本圍堰擬采用袋裝粘土結(jié)合打木樁護(hù)坡,后
本工程為新建上跨橋梁和繞城匝道至牌樓巷道口道路改造工程兩部分 橋梁工程分為引橋和主橋兩部分,兩側(cè)引橋:上部結(jié)構(gòu)為3x30m連續(xù)梁+3x30m連續(xù)梁+3x32.154m組合箱梁+(32.154m+31m+30m+29m)連續(xù)梁+4x30m連續(xù)
橋梁工程分為引橋和主橋兩部分,,兩側(cè)引橋:上部結(jié)構(gòu)為3x30m連續(xù)梁+3x30m連續(xù)梁+3x32.154m組合箱梁+(32.154m+31m+30m+29m)連續(xù)梁+4x30m連續(xù)梁,;主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力33m+33m+34m+34m+41m+50m
本工程河道內(nèi)河坎擋墻施工需要,根據(jù)河道的實(shí)際情況,,該河道河坎擋墻施工期間河道需臨時(shí)圍堰,,擬采用袋裝粘土結(jié)合打松木樁的方法進(jìn)行圍堰。
冬季臨時(shí)采暖施工方案,,主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等。
xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長(zhǎng)約180m,;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
內(nèi)容簡(jiǎn)介 【工程概況】 1,、建設(shè)內(nèi)容為:本標(biāo)段內(nèi)相應(yīng)的護(hù)岸工程,、人行道(兼防洪搶險(xiǎn)通道)路面工程、排水涵洞工程,、雨水,、污水工程等。 2,、××溪左岸:k4+227-k5+082m,護(hù)堤總長(zhǎng)854m,人行道(兼防洪搶險(xiǎn)通道)總長(zhǎng)861m,道路寬
本資料為沙頭河道疏浚施工方案,,共68頁(yè)。 簡(jiǎn)介:本工程施工主要工作內(nèi)容是截流圍堰構(gòu)筑,,河塘拓浚,。為滿足水力沖挖機(jī)組施工需要,進(jìn)場(chǎng)后立即組織機(jī)械進(jìn)行本標(biāo)段截流圍堰封堵施工,,采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)開挖河道土方進(jìn)行封堵,。按堤防標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碾壓。截流圍堰
本資料為河道治理安全施工方案,,共22頁(yè),。 簡(jiǎn)介:河道治理工程全長(zhǎng)3309米。其中0+000~0+670河道寬度為135m,,在0+670~0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m,,0+950~3+309河道寬度為160m。整治內(nèi)容為:全線河道
本資料為河道開挖護(hù)坡施工方案,共30頁(yè),。 簡(jiǎn)介:主要工程內(nèi)容為河道開挖,,塊石護(hù)坡,東側(cè)景觀道路及西側(cè)防汛通道施工組織以沿河兩邊的砌石護(hù)坡為主線進(jìn)行施工,,工作主要包括河道開挖,、排水、基礎(chǔ)開挖,、砌石,、格埂澆注及護(hù)坡局部修整。
本資料為河道治理與圍堰施工方案,,共26頁(yè),。 簡(jiǎn)介:進(jìn)場(chǎng)后,首先進(jìn)行三通一平,,同時(shí)進(jìn)行各臨時(shí)設(shè)施施工和施工機(jī)械設(shè)備,、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)測(cè)定河道中心線,,在河道的起點(diǎn),、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)角處,釘一較長(zhǎng)的大木樁作中心控制樁,,用兩個(gè)固定點(diǎn)
本工程是XXXX年城市環(huán)境專項(xiàng)整治工程河道淤泥清運(yùn)施工部分,,為保證該整治工程達(dá)到預(yù)期效果而進(jìn)行疏掏,以清潔河道達(dá)到設(shè)計(jì)要求的河床標(biāo)高和防洪及通航要求,,還老百姓一個(gè)干凈,,清潔的河道。此次清運(yùn)為摸底河河道段的專業(yè)疏掏,。 該工程為摸底河河道淤泥疏
高空金屬表面處理時(shí),,每位施工人員都必須佩帶一個(gè)工具袋,每當(dāng)使用完某個(gè)工具時(shí)可隨即裝入工具袋,,除銹時(shí)如有較重的工具時(shí),應(yīng)將此工具用較細(xì)的保險(xiǎn)繩系在身上,,以免施工中從手中滑落砸到下面的其他人員或物件,。 表面處應(yīng)滿足大氣環(huán)境的相對(duì)濕度低于80%,
2.1.1本工程為鄱陽(yáng)縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋工程,。鳴山大橋橋址位于西河的出口(鳴山渡口上游100米)處,。河道寬約730米,枯水期主河河道寬約150米,,主河最低水面高程 米,,河底高程 米,水深 米。
白龍港南線完善工程SST1.3標(biāo)華涇港河道改道工程(以下簡(jiǎn)稱“河道改道 工程”)施工方案編制范圍為華涇港河道改道北岸,,北岸防汛墻與現(xiàn)有華涇港防汛墻接順,,長(zhǎng)約288m;南岸與規(guī)劃濕地護(hù)岸接順,,干砌或漿砌塊石護(hù)坡和擋土墻相結(jié)合,,長(zhǎng)約307m,兩
本工程是綿陽(yáng)科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū),、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)),。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,,距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里。線路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路,,兩側(cè)地塊已批讓,,5號(hào)路施
本工程完成C15砼8236方,C20砼1013方,,細(xì)石砼漿砌石32291方,,埋石砼2173方,固結(jié)灌漿1600米,,確保了安全渡汛,,到12月底,大壩回填上升到461米高程,,相應(yīng)的觀測(cè)設(shè)施預(yù)埋,、帷幕灌漿、岸坡固結(jié)灌漿,、壩身發(fā)電洞的砼澆筑,、放空底
本工程施工單位在工程施工過程中,應(yīng)強(qiáng)化水土保持意識(shí),,不能隨意擴(kuò)大建設(shè)施工占地,、亂堆亂棄,必須做好各施工場(chǎng)地的水土保持臨時(shí)防護(hù)工作,。
2號(hào)路位于K0+100位置,,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,橋長(zhǎng)30米,,道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道,,設(shè)計(jì)車速40km/h。
臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì),。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),,安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA,。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,,功率因數(shù)取0.7后,有功負(fù)荷為349KW,。)甲方宜提供320千瓦,,方可滿足施
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì),。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),,安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA,。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,,功率因數(shù)取0.7后,有功負(fù)荷為349KW,。)甲方宜提供320千瓦,,方可滿足施
山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 (1)根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 (2)清除施
220kV變電站是一個(gè)GIS式的室內(nèi)變電站,,其主要建筑物是一幢綜合樓,,為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。室外附屬設(shè)施有道路,、電纜溝,、場(chǎng)地照明、給排水,、廣場(chǎng)綠化等,。站內(nèi)總用地面積為13198 m2,其中綜合樓占地面積為3014 m2,,總建筑面積為1011
本工程按照施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及用電安全考慮,,施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進(jìn)行配電,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)三只總配電箱,,八只動(dòng)力分配電箱及二只照明分配電箱,,施工機(jī)具均單獨(dú)設(shè)置專用開關(guān)箱,其中兩臺(tái)對(duì)焊機(jī)及兩臺(tái)塔吊單獨(dú)從1#及3#總箱內(nèi)引出,,電纜線采用埋
內(nèi)容簡(jiǎn)介 配電室采用開關(guān)柜作為一級(jí)配電設(shè)備,,根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)情況、施工的經(jīng)濟(jì)性以及施工臨時(shí)用電的需要,,臨時(shí)用電的電纜由業(yè)主箱變到三個(gè)配電室采用VV五芯電纜,從配電室至各用電設(shè)備電纜采用普通橡膠五芯電纜,。
本資料為臨時(shí)設(shè)施施工方案_secret,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考學(xué)習(xí)。
2.2 標(biāo)段:標(biāo)段為第8標(biāo)段包括5#地下車庫(kù)及C-2,、C-4,、C-6#樓。 2.3 建筑面積:約74645.94平方米,。 2.4 建筑層數(shù):地下車庫(kù)為地下一層,、主體為地下一層地上24層, 2.5 建筑總高度:C-2,、C-4,、C-6#樓為76
本文檔為臨時(shí)用電施工方案(附圖),,包括:工程概況: 項(xiàng)目一期工程由房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè),,項(xiàng)目位于濟(jì)南市二環(huán)東路東、旅游路南側(cè),,原為漿水泉村,。工程規(guī)模約6萬(wàn)平方米。結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu),。為一類高層居住建筑,,耐火等級(jí)為一級(jí),設(shè)計(jì)合理使
該工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)總配電源,,是由建設(shè)單位箱變中引出的埋設(shè)線路,,低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)按照上級(jí)配電內(nèi)容形式布置,。所有開關(guān)箱由專人負(fù)責(zé),,整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)有持證電工按時(shí)檢查和不定期檢查,以防發(fā)生觸電傷害
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì),。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),安裝容量818KW,,計(jì)算容量493KVA,。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,功率因數(shù)取0.7后,,有功負(fù)荷為349KW,。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
根據(jù)施工建筑平面特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)情況,,本工程施工用電由甲方提供的配電室,,進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)總電箱,,三相五線制電纜線地埋敷設(shè)到2個(gè)總配電箱,分布到指定位置,,其中辦公用電為專設(shè)回路,,現(xiàn)場(chǎng)周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)照明必須由二級(jí)電
本工程線長(zhǎng),、點(diǎn)多,,對(duì)于此特點(diǎn)施工時(shí)采用分段、多點(diǎn)布置變壓器的方案,,來(lái)保證工地的施工用電,。每段供電區(qū)域的用電量及變壓器的選擇,臨時(shí)線路導(dǎo)線截面面積的確定按照以下方法確定:
1. 改建鐵路某省西北部,。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,,長(zhǎng)12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程,、路基工程,、橋涵、軌道等站前綜合工程,。 2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 線路等級(jí):Ⅰ級(jí) 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:1
本資料為河道綜合治理施工方案,,共165頁(yè)。 簡(jiǎn)介:本工程采用“管道截污與箱涵截污+輸送”相結(jié)合的治理技術(shù)路線,,新建箱涵2座,。雨季初期雨水經(jīng)調(diào)蓄池1座,采用壓力管道排進(jìn)入污水管網(wǎng)進(jìn)入污水處理廠,。早季截流錯(cuò)接,、誤接污水,消減面源污染,。
臨時(shí)占用河道施工方案報(bào)告書
臨時(shí)占用河道施工方案報(bào)告書專題,,為您提供臨時(shí)占用河道施工方案報(bào)告書相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載臨時(shí)占用河道施工方案報(bào)告書相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多臨時(shí)占用河道施工方案報(bào)告書相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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