某10KM城市道路施工方案

-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,，西起---路,，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一,，全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（

城市道路綠化 施工方案

本工程給排水安裝主要部位有景石,、噴灌,、場外供水，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管,。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時,，應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù)。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水,，其他采用雨污分流排水,。室外雨水

某城市道路排水施工方案

站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷，目前實施支路設(shè)計分東,、西兩段,。西段西起站前大道，東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè),，長約479.15m,；東段西起油田小區(qū)東側(cè)，東至垃圾場南北路,，長約927.26m,，道路總長為1406.41m。

某1724米城市道路施工方案

-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,，西起---路,，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一,，全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（

城市道路分部工程施工方案

緯二路西延段設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道I級,，設(shè)計車速為50Km/h,，西起經(jīng)三路，與經(jīng)四路,、經(jīng)五路,、經(jīng)六路相交，向東止于規(guī)劃中的三環(huán)東路,，全長2827.25m,，道路規(guī)劃紅線寬度為36m，本次工程主要實施段為經(jīng)五路交叉向西延段,，樁號為K1+270-K

城市道路施工設(shè)計方案

-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,，西起---路,，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一,，全長約 10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5

城市道路工程橋面系施工方案

城市道路工程橋面系施工方案,，工程概況,，主要臨時設(shè)施，施工時間安排

城市道路工程橋梁專項施工方案

本項目東起XX路,，西至XX大道,，路線全長3948.508m，路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流,，所有河道均為內(nèi)河,，不通航。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞,，以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系,，滿足沿線排澇、灌

城市道路綠化施工方案模板（54頁）

本工程給排水安裝主要部位有景石,、噴灌,、場外供水，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管,。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時,，應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù)。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水,，其他采用雨污分流排水,。室外雨水

城市道路改造工程土方開挖施工方案

本工程包括兩條道路、兩條駁岸以及一座橋梁,。本工程位于工業(yè)園區(qū)XX街以東,、XX路以南、金雞湖大道以北,、星華街以西,、XX老街以南河道，工程沿線主要為廠房,、農(nóng)田,、原有道路。

新建城市道路工程施工方案

某工程,，位于漢口江岸區(qū)、張公堤后湖地段南側(cè),，某湖東岸邊,。它北起于三環(huán)線盤龍立交南支道,，樁號k0+097.895，本工程一標(biāo)段連接進(jìn)南大道,，并且止于井南大道道口,，樁號k1+368.94，本工程一段約長1271m,，路幅寬40m,。 某工程為新建工

城市道路綠化工程詳細(xì)施工方案

本工程位于佛山市季華路，綠化面積約為32400平方米,，綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng),，其水源取用城市自來水，該綠地是以種植樹木,、灌木,、草皮為主。本工程位于佛山市季華路,，綠化面積約為32400平方米,，綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng)，其水源取用城市自來水,，

四川某城市道路建設(shè)工程臨時設(shè)施專項施工方案

本資料為：四川某城市道路建設(shè)工程臨時設(shè)施專項施工方案,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#,、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級,，設(shè)計行車速度為10km/h,，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

施工臨時道路施工方案

城市道路綠化施工方案模板 （54頁）

城市道路綠化施工方案模板 項目內(nèi)容：綠化種植：喬,、灌木 、常青樹及草坪種植,；景石2座,；鋪裝：人行道牙、人行道的青石鋪裝,，均為硬底鋪裝,；給排水安裝 本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和P

城市道路工程路基防護(hù)及排水施工方案

本道路工程起訖樁號為K0-000~K4+626.811,，主要包括道路、護(hù)坡,、給排水,、照明、交通,、綠化,、管線、附屬,、澆灌,、涵洞等工程。

北京某城市道路橋梁施工方案

北京某城市道路橋梁施工方案內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

某城市道路施工設(shè)計方案

+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平；K2+600-K2+710,、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平,，該處回填達(dá)不到設(shè)計要求，必須全部換土重新碾壓,。該處須換填量經(jīng)初步估算約有4.6萬m3,。 4、K2+520處西南向距路幅

城市道路綠化施工設(shè)計方案

該工程為綠化一類工程,，工程質(zhì)量要求必須達(dá)到佛山市優(yōu)良樣板工程,。本工程保養(yǎng)期為三個月。施工承包形式：包工,、包料,、包工期、包質(zhì)量,、包安全,。本標(biāo)段工程工作量大，施工工期較短,，需全面鋪開進(jìn)行施工,；施工現(xiàn)場為城鄉(xiāng)結(jié)合部，環(huán)境相對較為復(fù)雜,，施工存在一定

城市道路施工組織設(shè)計方案

城市道路施工組織設(shè)計方案城市道路施工組織設(shè)計方案城市道路施工組織設(shè)計方案

北京某城市道路橋梁組織施工方案

本工程西側(cè)道路兩側(cè)分別為富成花園,、北辰高爾夫球場、姜莊湖公園,，主路橋南側(cè)為地鐵13 號線望京西站,，且本工程為奧林匹克公園市政配套工程,，特殊的地理位置和工程意義，要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作,。

城市道路改造工程瀝青路面施工方案

1,、xx改造工程起點于xx與xx交叉處，終點接于xx火車站,，全長3.65km。 2,、xx改造工程是以原xx改造擴(kuò)建而來,，其中xx至端州路段寬48米，端州路至xx火車站短寬54米,，雙向四車道,，瀝青路面寬度為28米。 設(shè)計面層采用瀝青混凝土路面

[浙江]城市道路工程施工方案

本工程為xx工程,，自從樁號xx范圍內(nèi)道路,、橋梁（1號、2號）,、排水,、擋墻，其xx路作為鏡湖新區(qū)內(nèi)一條次要道路,，建設(shè)南起104北復(fù)線,，北至xx路，路線總長約1563.246M,，道路紅線寬為24M,，需新建寬度24M橋梁二座，其中1#橋為斜交15

城市道路工程質(zhì)量通病預(yù)防施工方案

土塊應(yīng)盡可能粉碎,，最大尺寸不應(yīng)超過15mm,，對于超尺寸土塊應(yīng)予剔除。對于塑性指數(shù)較大的土,，應(yīng)用專用機械加強粉碎,，在用石灰穩(wěn)定時，可采用兩次拌和法,，第一次加部分石灰拌和后,，悶料一夜，再加人其余石灰,，進(jìn)行第二次拌和,。

北京某城市道路橋梁設(shè)計施工方案

本施工組織設(shè)計以確保現(xiàn)況道路暢通,、交通安全,、現(xiàn)況管線安全為原則，盡量減少對現(xiàn)況交通的干擾，保證交通線路的安全通暢,；同時,，采用成熟、可靠,、先進(jìn),、有效的施工方法，技術(shù)措施合理,；

某城市道路工程路基防護(hù)及排水施工方案

五星大道位于郴州市北湖區(qū),，起點連接107國道繞城線，終至順接塘尾路,，道路總體走向呈南北走向,，道路樁號范圍K0+000～K4+626.811，道路全長約4.626公里左右,。 五星大道規(guī)劃為城市主干道,，設(shè)計車速為40Km/h，雙向四車道,，其中車

城市道路施工組織設(shè)計方案.pdf

城市道路綠化施工組織設(shè)計方案

本工程位于佛山市季華路,，綠化面積約為32400平方米，綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng),，其水源取用城市自來水,，該綠地是以種植樹木、灌木,、草皮為主,。

城市道路施工全套組織設(shè)計方案

8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機動車+公交車混合車道）+3.0m（綠化帶）+13.0m（機動車道）+10.0m（綠化帶）+13.0m（機動車道）+3.0m（綠化帶）+7.5m（非機動車道+公交車混合車道）+6.5m（人

城市道路施工組織詳細(xì)設(shè)計方案

總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路,，東至---路,，是----地區(qū)的主干道之一，全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機動車+公交車混合車道）

某城市道路及排水施工設(shè)計方案

2．水文、地質(zhì)情況 本工程沿線路段原地形多為魚塘,，一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理,，堆載時間為6-12 個月。施工前必須先清除表層的雜填土,，農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,，結(jié)合管道施工，采用井點排水,，開挖明溝及其他排水措施降低地下

城市道路施工組織設(shè)計方案.doc

山區(qū)臨時施工道路施工方案

山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線,。 （2）清除施

城市彩色瀝青道路施工方案

康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究,、彩色瀝青材料 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 生產(chǎn),、瀝青設(shè)備制造,、彩色瀝青工程施工，瀝青衍生品研發(fā)的高科技民營企業(yè),。 企業(yè)以具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的多項創(chuàng)新

某市城市道路組織方案

填土前，必須將原地面上的雜草,、樹根,、農(nóng)作物殘根、腐植土,、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑,、洞填平,，用原地的土或砂性土回填，分層壓實,。

城市道路綠化施工設(shè)計

工期,、包質(zhì)量、包安全,。本標(biāo)段工程工作量大,，施工工期較短，需全面鋪開進(jìn)行施工,；施工現(xiàn)場為城鄉(xiāng)結(jié)合部,，環(huán)境相對較為復(fù)雜，施工存在一定的難度,。但我司將發(fā)揮綠化專業(yè)施工隊伍的優(yōu)勢,，以優(yōu)秀的管理和一流的施工技術(shù)，合理地進(jìn)行施工部署,，加強管理,，確保工程

北京某城市道路橋梁組織設(shè)計施工方案

本工程在施工期間成立社會交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)社會交通疏導(dǎo),、交通安全的問題,，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各管理部門，領(lǐng)導(dǎo)小組將由項目經(jīng)理任組長,，總工及副經(jīng)理任副組長,，確保交通疏導(dǎo)安全、順利的進(jìn)行,。

[江蘇]城市道路改造工程交通疏導(dǎo)施工方案

現(xiàn)狀道路兩側(cè)積聚很多商鋪,、小區(qū)等,，交通繁忙。平交路口較多,，較大的干道平交有xx,、xx等。 從xx路口設(shè)置施工提示牌,，盡量讓車子避開施工路段,。由東向西進(jìn)入xx的引導(dǎo)其從xx拐出。從xx到xx之間圍城圈狀,，使車輛及時分流進(jìn)xx和xx,，以緩解xx

某城市道路改造工程設(shè)計組織施工方案

本工程雨水管D400采用四合一穩(wěn)管，D500以上管道采用市政常規(guī)平基法施工,，平基澆筑完畢后,，養(yǎng)護(hù)48小時方可進(jìn)行穩(wěn)管。