冬季臨時采暖施工方案

冬季臨時采暖施工方案,，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等,。

某碼頭PHC管樁施工方案

說明：碼頭樁臺長424m，寬25m,，采用排架式高樁板梁結(jié)構(gòu),，排架間距為7m。樁臺共分7個結(jié)構(gòu)段,，沉降伸縮縫為懸臂式,。基礎(chǔ)采用Ф800mmPH

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

漁港碼頭堤岸施工方案

內(nèi)容簡介 六,、路基填筑施工 1）,、土方施工 路基填筑施工按以下八個步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè)：場地清理～基底處理～分層填筑～攤鋪整平～灑水或晾曬～機(jī)械碾壓～路基面整修～邊坡刷坡。 1,、填筑前應(yīng)在處理好的基底上用石灰在填筑范圍內(nèi)打格劃線,，線格寬度應(yīng)事先

大連礦石碼頭施工方案

本文檔為大連礦石碼頭施工方案。內(nèi)容詳盡 ,， ,，可供參考。

土石臨時圍堰施工方案

2號路位于K0+100位置,，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,，橋長30米，道路設(shè)計(jì)等級為城市主干道,，設(shè)計(jì)車速40km/h,。

施工臨時道路施工方案

長江口某碼頭破堤臨時圍堰施工方案

內(nèi)容簡介 工程位于防汛閘門工程岸側(cè)，主要起到保護(hù)新大堤的防汛功能,，同時作為防汛通道和施工通道,。方案中對施工平面布置,、人員及機(jī)械使用計(jì)劃、施工方法,、安保措施,、環(huán)保措施、防汛措施等都進(jìn)行了敘述,。有圍堰平面,、斷面CAD圖，一個AUTO LISP程

三分部l臨時碼頭專項(xiàng)施工方案

本分部位于大化縣境內(nèi),，路線主線全長10.426公里,，起點(diǎn)位于河池市大化縣古河村伏龍屯，起點(diǎn)樁號K400+574,，終點(diǎn)位于大化縣永靖村,，終點(diǎn)樁號K411+000，設(shè)有大化服務(wù)區(qū)1個,、都陽互通1個,，連接線3條（都陽、渡口,、百馬）,，其中都陽連接線

山區(qū)臨時施工道路施工方案

山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 （2）清除施

某工程臨時用電施工方案

某工程臨時用電施工方案

臨時用電專項(xiàng)施工方案

現(xiàn)場線路布置采用埋地敷設(shè),，整個配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設(shè),，室外分段用總分配電箱接至用電設(shè)備，開關(guān)箱由末級分配電箱配電,，動力和照明分路設(shè)置,，各大型用電設(shè)備做重復(fù)接地,。

818KW臨時用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),，安裝容量818KW,，計(jì)算容量493KVA。

臨時用電施工方案范本

臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本

某320KW臨時用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計(jì),。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì)，安裝容量818KW,，計(jì)算容量493KVA,。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷，功率因數(shù)取0.7后,，有功負(fù)荷為349KW,。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施

某工地臨時用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計(jì),。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),，安裝容量818KW，計(jì)算容量493KVA,。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,，功率因數(shù)取0.7后，有功負(fù)荷為349KW,。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施

現(xiàn)場臨時用電施工方案

2.2 標(biāo)段：標(biāo)段為第8標(biāo)段包括5#地下車庫及C-2、C-4,、C-6#樓,。 2.3 建筑面積：約74645.94平方米。 2.4 建筑層數(shù)：地下車庫為地下一層,、主體為地下一層地上24層,， 2.5 建筑總高度：C-2、C-4,、C-6#樓為76

銀座臨時用電施工方案

銀座占地面積為12237㎡,，總建筑面積為7.5萬㎡左右。地下為2層,，地上28層,。

臨時設(shè)施施工方案_secret

本資料為臨時設(shè)施施工方案_secret，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí),。

河道臨時圍堰施工方案

河道臨時圍堰施工方案河道臨時圍堰施工方案河道臨時圍堰施工方案

常用臨時用電施工方案

該工程施工現(xiàn)場臨時總配電源，是由建設(shè)單位箱變中引出的埋設(shè)線路,，低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中,。整個施工現(xiàn)場按照上級配電內(nèi)容形式布置。所有開關(guān)箱由專人負(fù)責(zé),，整個施工現(xiàn)場有持證電工按時檢查和不定期檢查,，以防發(fā)生觸電傷害

臨時用電系統(tǒng)施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計(jì),。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),，安裝容量818KW，計(jì)算容量493KVA,。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,，功率因數(shù)取0.7后，有功負(fù)荷為349KW,。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施

臨時用電施工方案（附圖）

本文檔為臨時用電施工方案（附圖）,，包括：工程概況： 項(xiàng)目一期工程由房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)，項(xiàng)目位于濟(jì)南市二環(huán)東路東,、旅游路南側(cè),，原為漿水泉村。工程規(guī)模約6萬平方米,。結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu),。為一類高層居住建筑，耐火等級為一級,，設(shè)計(jì)合理使

某地臨時用電施工方案

根據(jù)施工建筑平面特點(diǎn)及現(xiàn)場情況,，本工程施工用電由甲方提供的配電室，進(jìn)施工現(xiàn)場總電箱,，三相五線制電纜線地埋敷設(shè)到2個總配電箱,，分布到指定位置，其中辦公用電為專設(shè)回路,，現(xiàn)場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,，現(xiàn)場室內(nèi)照明必須由二級電

施工臨時用電施工方案

220kV變電站是一個GIS式的室內(nèi)變電站，其主要建筑物是一幢綜合樓,，為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),。室外附屬設(shè)施有道路、電纜溝,、場地照明,、給排水、廣場綠化等,。站內(nèi)總用地面積為13198 m2,，其中綜合樓占地面積為3014 m2，總建筑面積為1011

碼頭高樁梁板項(xiàng)目施工方案

內(nèi)容簡介 7.4.1鉆孔平臺搭設(shè) 根據(jù)目前長江水位及近兩年長江水位情況,，結(jié)合本工程的工期要求及現(xiàn)場實(shí)際情況,，本工程灌注樁均可在陸上施工，但液體碼頭近江側(cè)一個墩臺上的4根灌注樁,，因正處于水陸交接地段,，地層表面覆蓋淤泥層較厚，需要進(jìn)行施工平臺及

臨時用電專項(xiàng)施工方案/

本工程位于鄭州市希望路以北,，化肥路以東，總建筑面積為7962.32m2, 地下一層,，地上十八層,。

詳細(xì)臨時用點(diǎn)施工方案

本工程按照施工現(xiàn)場實(shí)際情況及用電安全考慮，施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進(jìn)行配電,，現(xiàn)場設(shè)三只總配電箱,，八只動力分配電箱及二只照明分配電箱,，施工機(jī)具均單獨(dú)設(shè)置專用開關(guān)箱，其中兩臺對焊機(jī)及兩臺塔吊單獨(dú)從1#及3#總箱內(nèi)引出,，電纜線采用埋

某建筑臨時用電施工方案

內(nèi)容簡介 配電室采用開關(guān)柜作為一級配電設(shè)備,，根據(jù)工地現(xiàn)場情況、施工的經(jīng)濟(jì)性以及施工臨時用電的需要,，臨時用電的電纜由業(yè)主箱變到三個配電室采用VV五芯電纜,，從配電室至各用電設(shè)備電纜采用普通橡膠五芯電纜。

新港碼頭吊機(jī)基礎(chǔ)施工方案

內(nèi)容簡介 【工程概述】計(jì)劃在碼頭前沿下游側(cè)堆場新增6#吊機(jī)一座,，距5#吊機(jī)60m,，吊機(jī)中心距碼頭前沿8m。施工圖設(shè)計(jì)的吊機(jī)基礎(chǔ)承臺板為C30砼,，厚1.55m,，共布設(shè)9根φ900鉆孔灌注樁，設(shè)一座GD4025固定吊機(jī),。 【模板安裝固定】 模板

浙江碼頭沉樁專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡介 6. 沉樁施工工藝 6.1. 沉樁定位測量 本工程沉樁將采用以GPS定位為主,，在原老塘山五期卸船碼頭下游系纜墩上布設(shè)測量點(diǎn)，采用全站儀進(jìn)行校核,。 ........................... 6.2.2. 沉樁順序 沉樁

臨時用電組織施工方案

根據(jù)業(yè)主提供的資料及現(xiàn)場的地理位置，工地靠近萊陽路的西側(cè)由業(yè)主提供一個300KW的臨時變電站,，其余現(xiàn)場均無電源進(jìn)線,。施工現(xiàn)場分配電箱位置及導(dǎo)線分布

某工程臨時用電施工方案'

路等級：Ⅰ級 正線數(shù)目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：140km/h 路段：1200m； 牽引種類：內(nèi)燃機(jī),，限界預(yù)留電化條件 機(jī)車類型：貨機(jī)DF8 系列,，客機(jī)DF11 牽引質(zhì)量： 4000t 到發(fā)線

小區(qū)臨時用電施工方案

本工程線長、點(diǎn)多,，對于此特點(diǎn)施工時采用分段,、多點(diǎn)布置變壓器的方案，來保證工地的施工用電,。每段供電區(qū)域的用電量及變壓器的選擇,，臨時線路導(dǎo)線截面面積的確定按照以下方法確定：

碼頭疏浚工程施工方案

工程名稱：廣東海警一支隊(duì)碼頭疏浚工程施工總承包 招標(biāo)人：中國人民武裝警察部隊(duì)廣東省邊防總隊(duì)海警第一支隊(duì) 工程地點(diǎn)：廣州市黃埔區(qū)東圃鎮(zhèn) 工程規(guī)模：工程位于廣州市黃埔區(qū)東圃鎮(zhèn)，平場面積22800.0平方米,，最小水深-0.910米,，最大水深7.4

臨時用電施工方案_secret

臨時用電施工方案_secret內(nèi)容豐富翔實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

山東某船廠船臺碼頭施工方案

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工程臨時用電施工方案

工程臨時用電施工方案工程臨時用電施工方案工程臨時用電施工方案

某工程臨時腳手架施工方案

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臨時用水專項(xiàng)施工方案

1．本工程生產(chǎn)與消防合用一個消防水池,，利用基坑肥槽砌筑水池，消防水池容積為V=3×3×3=27m3,能滿足《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》“一類建筑消防水箱不小于18m3”的要求,。兩個水箱,，水池進(jìn)水管管徑為DN100,，從外線管網(wǎng)接入,出入管均按