施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理,、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,,是處理施工問題的備忘錄,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,,也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分,。
本工程為*建設(shè)項(xiàng)目*合同段,位于呼盟莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗境內(nèi),,路線起點(diǎn)樁號(hào)K1632+*,,終點(diǎn)樁號(hào)K1645+*,路線全長 km,。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):道路等級(jí)雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,路基寬度26m,設(shè)計(jì)速度為100km/h,,車道寬3.75m
本資料為:施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
與普通瀝青混凝土相比,SMA路面對(duì)瀝青結(jié)合料的要求較高,,一般應(yīng)采用稠度較大的改性瀝青,,但最終采用的瀝青種類應(yīng)符合招標(biāo)文件要求。 SMA瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分三個(gè)階段:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。
第一節(jié) 水泥混凝土路面材料要求 第二節(jié) 水泥混凝土配合比設(shè)計(jì) 第三節(jié) 路面混凝土施工 第四節(jié) 塊料及其他類型混凝土路面
本資料為某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
這些東西詳細(xì)的內(nèi)容還有很多,,如果想要完全明白,,還是需要把文字性的知識(shí)和施工實(shí)際情況結(jié)合起來,這樣比較容易理解,,也容易記憶一些,,我想在的水平只有一點(diǎn)點(diǎn),要學(xué)的東西還有很多,,雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了,,但現(xiàn)在國家建設(shè)在高速進(jìn)行,到處都有工地,,只要留心,,我們
重慶紅鼎國際名苑工程,位于重慶市江北區(qū)觀音橋商貿(mào)中心地段,,該項(xiàng)目屬“四久工程”,,地下室及裙樓部分為“現(xiàn)代廣場(chǎng)”已于99年正式通過驗(yàn)收投入使用。紅鼎國際名苑工程自七層裙樓上續(xù)建A,、B,、C座高層住宅,工程建筑總面積16.0萬平方米,,其中:A座4
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)
監(jiān)理日記的作用: 1.是工程實(shí)施中監(jiān)理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2.是體現(xiàn)監(jiān)理工作量和監(jiān)理價(jià)值的資料之一,。 3.是監(jiān)理的工程跟蹤控制的重要組成部分,。 4.是監(jiān)理人員工作能力,、工作責(zé)任心的綜合反映,是總監(jiān)或總監(jiān)代表及公司管理層對(duì)相關(guān)監(jiān)理人員工
一臺(tái)300型挖掘機(jī)一天對(duì)西側(cè)道路平整,。下午又進(jìn)場(chǎng)一臺(tái)300型挖掘機(jī)4點(diǎn)開始挖4#樓基層未全部挖完至六點(diǎn)結(jié)束,。
a. 檢查驗(yàn)收清理下承層檢查下承臺(tái)的壓實(shí)度,平整度,,高程,,橫坡度,平面尺寸等,, 對(duì)土基必須用 12—15T 壓路機(jī)或等效的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查(3—4 遍)如有表面 松散,、彈簧等現(xiàn)象必須進(jìn)行處理。 b. 施工放樣:恢復(fù)路中線,,放出邊線樁,,進(jìn)行
內(nèi)容簡介 SMA是由瀝青瑪蹄脂填充碎石骨架組成的混合料,具有以下特點(diǎn): SMA是一種間斷級(jí)配的瀝青混合料,,5mm以上粗集料,,主要是4.75~15mm的比例高達(dá)70%~80%,礦粉用量達(dá)8%~13%,,一般0.075mm的通過率高達(dá)10%,,粉膠
黑大公路黑河至北安XIII標(biāo)段,起點(diǎn)樁號(hào)位于五大連池市訥謨爾鄉(xiāng)西側(cè),,原國道202線訥謨爾河橋西側(cè)500m處,,起點(diǎn)里程為K212+000,途經(jīng)雙陽屯,、東方紅村,、連生屯、二龍山磚廠,,終點(diǎn)樁號(hào)為K226+000,,路線全長14Km.
該工程起自社旗縣郝寨鎮(zhèn)與沁陽縣交界的步莊,自東向西,,沿老路經(jīng)徐莊,、刑莊在苗店路口(K201+415)與S239相交后繼續(xù)向西,走郝寨鎮(zhèn)南,、十里井,、年莊,在南河口跨越唐河后繼續(xù)向西至社旗縣城,,全長18.5km,起點(diǎn)樁號(hào)(K195+450),終
內(nèi)容簡介 1施工準(zhǔn)備 (1)測(cè)量放樣:利用導(dǎo)線點(diǎn)恢復(fù)中樁,、邊樁,直線上每10m設(shè)一樁,,曲線上每5m設(shè)一樁,。高程測(cè)量上我們采用兩級(jí)測(cè)量制,即一組測(cè)量,,一組復(fù)核,,切實(shí)做到數(shù)字準(zhǔn)確無誤。 (2) 掛線(小位移浮動(dòng)梁):瀝青面層攤鋪采用掛線方法,,基
內(nèi)容簡介 本隧道路面采用剛性路面,,路面面層為35號(hào)水泥混凝土。 隧道內(nèi)路面采用小型機(jī)具法單向半幅施工,,從進(jìn)口向出口施工,,混凝土采用混凝土輸送車向洞內(nèi)運(yùn)輸,機(jī)械攤鋪混凝土,,模板采用槽鋼立放作模,,外側(cè)用自制的小型三角鋼支架固定,內(nèi)側(cè)用鋼筋棍臨時(shí)
內(nèi)容簡介 該工法是中隧***有限公司在**-**關(guān)高速公路施工中,,經(jīng)過探索、總結(jié),、提高形成的,,具有適用性強(qiáng),、應(yīng)用前景廣闊等特點(diǎn),,尤其對(duì)進(jìn)一步拓展集團(tuán)公司在公路工程中的施工領(lǐng)域,具有很好的指導(dǎo),、借鑒作用。 二,、 工法特點(diǎn) 1、 機(jī)械化程度高,
不同種類的土必須分層填筑,,不得混填,、用不同土填筑的層數(shù)應(yīng)盡量減少,。優(yōu)質(zhì)土應(yīng)填在上層,,透水性較小的土不應(yīng)將透水性較大的土層包復(fù)。
凡具有獨(dú)立法人資格,、公路工程施工總承包三級(jí)以上資質(zhì)(含),、公路養(yǎng)護(hù)二類甲級(jí)以上資質(zhì)(含)均可申請(qǐng)參加以下工程項(xiàng)目的招標(biāo),。
廣西柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建工程N(yùn)O.5標(biāo)段設(shè)計(jì)范圍K1401+336~K1436+800,起于王靈,經(jīng)陳圓,、義合,跨六乜水庫,,經(jīng)高容,、合口、那河,,于下民竹上跨湘桂鐵路,往西止于官山村,,全長35.464公里,屬于原柳南高速公路王靈至南寧段,
施工前,,對(duì)埋設(shè)在地下的管線作除明顯的標(biāo)志,,并對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。 當(dāng)挖方經(jīng)過裂縫的墻壁,、歪斜的煙囪等危險(xiǎn)建筑物時(shí),,必須事先對(duì)其進(jìn)行支撐、 加固。對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn),、電桿設(shè)置防護(hù)欄,,對(duì)雨季施工容易塌方的路段,制定切實(shí)可行 的安全施工方案,。 施工區(qū)域
本資料為某施工安全日記(含續(xù)表),,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本文檔為某施工監(jiān)理日記實(shí)施要點(diǎn),。內(nèi)容有監(jiān)理日記。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本文檔為某地施工日志填寫指南,。內(nèi)容有填寫指南,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本工程為人工水泥砼路面的施工和軌道式攤鋪機(jī)水泥砼路面的施工技術(shù)和方法
2. 路面工程 2.1水泥穩(wěn)定土 A.路拌法:(僅適用于底基層的第一層) a.檢查驗(yàn)收清理下承層檢查下承臺(tái)的壓實(shí)度,,平整度,,高程,,橫坡度,平面尺寸等,,對(duì)土基必須用12—15T壓路機(jī)或等效的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查(3—4遍)如有表面松散,、彈簧等現(xiàn)
建筑工地施工實(shí)習(xí)日記_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料,。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實(shí)習(xí),帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個(gè)看 似熟悉卻又非常...
檢查井的安裝工藝落后、安裝強(qiáng)度不高,,是檢查井與道路不能平順相接的主要原因。能否做到精確調(diào)整安裝高度和確保安裝后的整體強(qiáng)度,,是解決檢查井與路面平順相接的關(guān)鍵,。本方案采用自制專用卡具,解決了檢查井精確調(diào)整高度問題,;采用‘灌漿料’填充連接空間,,解
水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本文為施工日志相關(guān)表格,,內(nèi)容詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友借鑒下載,。
施工監(jiān)理日記是監(jiān)理工作人員在施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過程中形成的原始記錄
監(jiān)理日記是項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理活動(dòng)真實(shí)的記錄也是監(jiān)理人員對(duì)施工單位施工活動(dòng)全面的實(shí)錄
內(nèi)容簡介 某隧道內(nèi)主洞(含停車帶)路面設(shè)計(jì)為C25混凝土,厚25cm,,整平層為C10砼,,厚度為16cm,;車行橫洞路面混凝土厚18cm,整平層C10砼厚10cm,;人行橫洞路面混凝土為C10混凝土,,厚15cm,,有仰拱襯砌地段由仰拱回填代替,。隧道
路面上水穩(wěn)施工日記寫啥
路面上水穩(wěn)施工日記寫啥專題,,為您提供路面上水穩(wěn)施工日記寫啥相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載路面上水穩(wěn)施工日記寫啥相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多路面上水穩(wěn)施工日記寫啥相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題