2000 年8 月24 日,中華人民共和國(guó)交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),,于2000 年11 月1 日開(kāi)始施行,。 該規(guī)范作為我國(guó)公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),對(duì)提高
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1.0.1 為適應(yīng)我國(guó)公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,,確保公路橋涵的施工質(zhì)量,,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,,公路橋涵大、中修工程可參照?qǐng)?zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(2000版)含條文
新版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)將于2011年8月1日起正式執(zhí)行,。
公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015
最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施,,代替F60
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公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007)清晰PDF版本
本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,,公路橋涵大,、中修工程可參 照?qǐng)?zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行,,并應(yīng)符合合同及設(shè)計(jì) 文件的要求,。公路橋涵施工應(yīng)滿足強(qiáng)度、使用性,、耐久性和美觀的要求,。 1.0.4 公路
鋼筋混凝土中的鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土中非預(yù)應(yīng)力鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499),、《冷軋帶肋鋼筋》(GB13788),、《低碳鋼熱軋圓盤(pán)條》(GB/T701)的規(guī)定。 2
現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請(qǐng)共享!
公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
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《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫
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本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬昆明市富民縣,。路線起點(diǎn)為螳螂川江邊K33+400(1686.13),。路線于K33+680跨越螳螂川后過(guò)肖家營(yíng),、奎南、南邊村,、富民縣種雞廠,,于K36+460設(shè)富民互通式立交與富民縣城連接。過(guò)富民縣城大營(yíng)后,,路線沿現(xiàn)有昆明
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液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范
公路橋梁規(guī)范,包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,,混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)范等
屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范
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規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc
6涵施工技術(shù)規(guī)范完整版(包括條文)》
本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機(jī)械施工的水泥混凝土路面工程,。
公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004
通過(guò)對(duì)公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的思考.并結(jié)合國(guó)外及廣東省不同結(jié)構(gòu)型式瀝青路面使用狀況的調(diào)查結(jié)果,,得到了我國(guó)公路瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)及合理結(jié)構(gòu)型式方面若干結(jié)論,為科學(xué)地進(jìn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了一定的啟發(fā)和指導(dǎo)作用,。
公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范.2006版,,最新的
適用公路橋梁土袋圍堰筑島施工,。主要用于水深在3m以內(nèi),,流速在1.5m/s以內(nèi),河床土質(zhì)滲水性較小的地段,。
某高速公路橋梁施做,,施工技術(shù)交底,,希望給大家?guī)?lái)幫助,同時(shí),,也想和大家一起分享學(xué)習(xí)一個(gè)該文本有不足之處,!
吉茶高速公路橋梁高墩施工技術(shù)包含 1前言 2工程概況 3高墩施工的特點(diǎn)及難點(diǎn)
路線全長(zhǎng)8.45207km,采用雙向四車(chē)道設(shè)計(jì),,路基寬25.5m,,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,設(shè)計(jì)的汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-I級(jí),。本項(xiàng)目大橋總共有13座,,總長(zhǎng)3340.9米。天橋一座,,長(zhǎng)87米,。
《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿-最終稿).pdf《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿-最終稿).pdf
公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范
《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》最新
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