關(guān)于石拱橋的研究與設(shè)計(jì)

本人在水鄉(xiāng)紹興,，專業(yè)設(shè)計(jì)與施工石拱橋，石橋分為梁橋、拱橋,、折邊橋,、拱梁組合橋,、廊橋等等,。拱券結(jié)構(gòu)也分為很多種。有業(yè)務(wù)需要的聯(lián)系我,，郵箱：[email protected]

連江一石拱橋建造工藝難度不亞于趙州橋

趙州橋是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早,、保存最完善的古代敞肩石拱橋。連江縣近日也發(fā)現(xiàn)了一座石拱橋,。據(jù)連江縣博物館專家稱,，該拱橋的建造工藝和難度不亞于趙州橋。 據(jù)介紹,，這座石拱橋名叫西賢橋,，又名飛虹橋，位于連江縣蓼沿鄉(xiāng)仙屏村,。近期,，連江縣文物普查隊(duì)伍在鄉(xiāng)鎮(zhèn)普查文物時(shí)發(fā)現(xiàn)了該橋。該石拱橋也是迄今為止連江縣境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的唯一的石拱橋(如上圖),。 該橋呈南北走向,，系單孔石拱橋，拱呈馬蹄狀,，長14.5米,，寬3.4米，高6.4米。橋頭用石條縱橫壘砌,，拱圈用花崗巖塊石砌筑而成,。一條小溪從橋下穿過，溪邊長滿了青草,。 “我也不知道這橋多少年了,。”60多歲的仙屏村老人會會長鄭建明說,，以前橋頭還有石碑,，現(xiàn)在也不知去哪了。 她說,，2005年,，村里籌資12萬修復(fù)石拱橋。 據(jù)了解,，連江古橋多為石結(jié)構(gòu),，最早的建于隋朝大業(yè)年間，至民國初尚有135座,，因戰(zhàn)亂,，至1990年僅存46座。 “西賢橋是連江縣迄今發(fā)現(xiàn)的唯一的一座古代石拱橋,。”連江縣博物館副館長駱明勇說,，雖然縣志上記載該橋是在清嘉慶年間所建,，但從工

石拱橋平立剖及欄桿詳圖

圖紙簡介： 本圖紙包括石拱橋的平面，立面,，剖面和欄桿的詳圖,，圖紙非常全面，希望能對大家有幫助 投稿網(wǎng)友： bing1216518423 上傳時(shí)間: 2013-08-04

既有石拱橋的加固技術(shù)研究

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，公路交通量也不斷快速增長,。橋梁作為公路的重要組成部分，其承載力也因此面臨著日益增大的荷載的挑戰(zhàn),。隨著橋梁結(jié)構(gòu)的不斷破損,、老化，這種矛盾也日益顯現(xiàn)并逐漸加劇,，各種橋梁結(jié)構(gòu)病害也隨之而來,。尤其是那些結(jié)構(gòu)存在問題、設(shè)計(jì)理論不成熟以及施工經(jīng)驗(yàn)不足的橋梁問題更為突出,。 石拱橋由于其節(jié)省材料,、受力合理以及外形優(yōu)美的特點(diǎn)，在二十世紀(jì)七八十年代的公路建設(shè)中得到了大量采用。但是隨著時(shí)間的推移,，許多舊石拱橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低,，施工質(zhì)量差，隨著交通量不斷增長,，重型車大量增加,，超載、超限運(yùn)輸嚴(yán)重,，這些橋梁漸漸出現(xiàn)了拱圈,、橋臺開裂等各種嚴(yán)重病害，給橋梁的安全運(yùn)營帶來隱患,。目前,，很多石拱橋已成為危橋，對車輛的正常運(yùn)行造成嚴(yán)重影響,。因此,，對石拱橋的維修加固展開研究工作具有十分重要的實(shí)際意義。

石拱橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及建造技藝

石拱橋加固設(shè)計(jì)及施工的探討分析

滁州市地處江淮分水嶺,，盛產(chǎn)石料,，且石拱橋具有施工簡易、取材方便,、經(jīng)濟(jì)耐久等特點(diǎn),，因此在以往鋼筋缺少、機(jī)械設(shè)備缺乏的年代,，修建公路時(shí),，特別是一些縣鄉(xiāng)公路的建設(shè)中，建造了大量的石拱橋,。 自2002年起,，滁州市利用國債資金對縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行改造，原有石拱橋由于建設(shè)年代較久,，設(shè)計(jì)荷載等級較低,，已不能適應(yīng)現(xiàn)有交通發(fā)展的要求。對這些舊橋如要全部推倒重建,，則既不科學(xué),，更不現(xiàn)實(shí)。因此,，采用技術(shù)上可行,、經(jīng)濟(jì)上合理的改造技術(shù)對這些橋梁進(jìn)行維修加固，以達(dá)到提高其承載能力的目的,，是十分必要的?，F(xiàn)以某縣道上一石拱橋?yàn)槔?，介紹采用套拱加固技術(shù)加固石拱橋的方法。 1,、工程概況

本人剛做的50米石拱橋圖紙

一共5張PKPM格式的圖紙,，看看對大家有幫助嗎

我把石拱橋病害照插入word

這樣可以多傳些了，呵呵

石拱橋標(biāo)準(zhǔn)圖（6.8.10.13.16.20）

石拱橋標(biāo)準(zhǔn)圖（6.8.10.13.16.20）

石腹式石拱橋（矢跨比1/6）主跨16m,，（全套）

圖紙簡介： 石腹式石拱橋,，橋梁地基基礎(chǔ)較好，矢跨比1/6,本橋?yàn)楸救俗约涸O(shè)計(jì),，有不懂的可以問 投稿網(wǎng)友： lenghan0406 上傳時(shí)間: 2013-07-27

石拱橋病害成因分析與加固措施研究

1 引言 石拱橋由于其就地取材,、施工簡單,、不需要大型設(shè)備等優(yōu)點(diǎn)，在50年代~80年代被廣泛推廣使用,。然而,，隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，重型車輛與日俱增,，加之橋梁建設(shè)時(shí)設(shè)計(jì)荷載較小,，導(dǎo)致現(xiàn)階段多數(shù)石拱橋已無法滿足正常使用要求，處于超負(fù)荷狀態(tài)，因而出現(xiàn)病害情況較多,，需要維修加固,，提高其承載能力。本文將就石拱橋常見病害的成因與加固處理措施作一些淺要分析,。 2 石拱橋常見病害及成因分析 2.1主拱圈裂縫

數(shù)字孿生技術(shù)助修復(fù)百年石拱橋

利用數(shù)字孿生應(yīng)用程序精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)需要維修之處,，節(jié)省了 20% 的現(xiàn)場巡檢時(shí)間   修復(fù)繁榮的象征 橫跨美國明尼蘇達(dá)州明尼阿波利斯市中心密西西比河的石拱橋此

上傳跨12米的石拱橋圖約一份

上傳跨12米的石拱橋圖約一份

石拱橋加固及拱上建筑安全拆除方法

論文簡介：論文以白馬溪大橋?yàn)槔瑢κ皹虺霈F(xiàn)的問題進(jìn)行了分析,，并介紹了加固和拆除方法,，拱上建筑拆除方案，給同類的橋梁進(jìn)行加固提供了參考,。 投稿網(wǎng)友：jinliquan 上傳時(shí)間: 2013-11-01

3跨5+10+5m石拱橋設(shè)計(jì)，求指點(diǎn)

要設(shè)計(jì)一座3跨5+10+5的石拱橋,。橋面寬5米的,。不單單是景觀橋的那種，要可以通車的,。請問哪個(gè)前輩指點(diǎn)指點(diǎn),。或是有套圖讓我參考參考,。謝謝了~~~

《防線》——特大石拱橋坍塌

《防線》——特大石拱橋坍塌 來自安全在中建,，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除,。\x0a2007年8月13日16時(shí)45分許,，湖南省湘西自治州鳳凰縣沱江大橋發(fā)生坍塌事故，64人遇難,。

老石拱橋加寬問題拱上填料厚度問題

由于老石拱橋拱上厚度最薄處40cm,，新橋半幅加寬1225cm，放坡2%,。要求老石拱橋和新石拱橋結(jié)構(gòu)對應(yīng),。由于放坡原因，所以就造成了新石拱橋拱上厚度為40-1100*2%=18cm18cm拱上填料安全嗎,？

石拱橋舊橋加固你了解多少,，不妨來次暢談一番,！

現(xiàn)有一石拱橋舊橋加固設(shè)計(jì)，現(xiàn)已用橋梁博士軟件建好模型,，請問驗(yàn)算該橋哪些截面是否存有問題,，是采用正常使用極限狀態(tài)的數(shù)據(jù)么,？？在一個(gè)問題是圬工橋涵設(shè)計(jì)新規(guī)范上的那個(gè)強(qiáng)度驗(yàn)算公式適合于正常使用狀態(tài)么,？正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算截面時(shí),，都驗(yàn)算哪些項(xiàng)目？是驗(yàn)算應(yīng)力,，還是截面強(qiáng)度,，兩者一樣么？加固的時(shí)候反推截面尺寸好算么,？是不是采用試算,，用承載極限狀態(tài)設(shè)計(jì)？,？