三菱電梯維修與故障排除

文件格式：PDF文件大?。?9.7 M

電梯維修的發(fā)展方向，趨勢

資料中心 > 行業(yè)研究 > 淺談電梯維修的發(fā)展及趨勢時(shí)間:2009-10-31 04:34來源:中國傳動網(wǎng) 作者:Admin 中國電梯產(chǎn)量在九十年代以前一直保持著較平緩的增長速度,，在進(jìn)入九十年代以后增長趨勢逐步加快,，1990至1994年為啟動階段，在這個(gè)階段電梯產(chǎn)量由1.1萬臺迅速上升到2.8萬臺,，之后又進(jìn)入了較為平緩的過渡階段,。進(jìn)入2000年以后，電梯產(chǎn)量又進(jìn)入了第二個(gè)高速增長的階段,，電梯的產(chǎn)量保持在30%左右的高速增長,。主要原因就是電梯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與我國的經(jīng)濟(jì)形勢和房地產(chǎn)的開發(fā)形勢的關(guān)系密切。目前我國的電梯生產(chǎn)企業(yè)中跨國公司的產(chǎn)量超過80%,，其中美國奧的斯,、瑞士迅達(dá)、芬蘭通力,、德國蒂森,、日本三菱,、日立、東芝,、富士達(dá)等13家大型外商投資公司的市場份額達(dá)到了74%,。 我國電梯行業(yè)正處于發(fā)展迅速的成長期，生產(chǎn)技術(shù)逐漸成熟,，市場需求增長較快,，產(chǎn)品由單一、低質(zhì),、高價(jià)迅速向多樣,、高質(zhì)、低價(jià)發(fā)展,，投資于該行業(yè)的廠商大量增加,。電梯企業(yè)主要集中在上海、廣東,、江蘇,、浙江、天津,、山東、遼寧發(fā)達(dá)沿海省市,，其中大企業(yè)集中在江蘇,、上海、天津,，而

電梯維修人員職責(zé)與要求

電梯維修人員職責(zé)與要求電梯維修人員職責(zé)①電梯維修工必須嚴(yán)格遵守上下班制度,當(dāng)班不得擅離職守,。②搞好電梯投入運(yùn)行前的檢查工作,及時(shí)排除電梯出現(xiàn)的故障。③嚴(yán)格執(zhí)行電梯的潤滑制度,按時(shí)潤滑電梯零部件,。④認(rèn)真搞好電梯的日檢,、周檢、月檢,、季檢和年檢工作,協(xié)助電梯專業(yè)技術(shù)人員做好電梯的定期檢驗(yàn)工作,。⑤根據(jù)電梯運(yùn)行情況編制電梯大中修計(jì)劃。⑥編制電梯日常維修配件用料計(jì)劃,。⑦當(dāng)班必須做詳細(xì),、清楚的記錄。⑧當(dāng)班不得飲酒或飲酒后上班,。⑨嚴(yán)格遵守和執(zhí)行電梯維修保養(yǎng)安全操作規(guī)程,。⑩負(fù)責(zé)電梯機(jī)房、通道及設(shè)備的衛(wèi)生清掃,保證電梯設(shè)備的完好性,。2.電梯維修人員基本要求①電梯維修人員必須身體健康,、無心臟病,、高血壓、精神分裂癥,、耳聾眼花,、四肢殘疾或低智能者等。②經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格并取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證書,。③具有一定的電工,、(來自:www.fdcew.com)鉗工操作技能及電子

三菱電梯故障及維修方法

電梯的選型,安裝,使用,維護(hù)與維修.

雖然對工業(yè)其重設(shè)備比較了解,如行吊,卷揚(yáng)機(jī),電動葫蘆等比較了解,但對電梯剛開始接觸.電梯要求精度更高,穩(wěn)定性更強(qiáng).控制系統(tǒng)更復(fù)雜,保護(hù)更多.隨著土地的減少,高層建筑的增多,電梯的數(shù)量快速增多.真正有實(shí)力的維護(hù)維修人員很少,電梯維修保養(yǎng)行業(yè)出現(xiàn)粥多僧少的現(xiàn)象.本人初入此行,有問題請教各位.大家互相交流學(xué)習(xí).

電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范

北京市地方標(biāo)準(zhǔn) DB11/419-2007

三菱電梯典型故障維修分析

1. 三菱SP-VF求救，我這有一臺電梯在正常中就壞了.所有的內(nèi)選按鈕都亮,電梯層層走,到一層停了再走,剛才停的那層又亮,電梯就是這樣重復(fù)的走解決方法：把轎箱操縱盤搬到機(jī)房試一下沒有問題,一切正常,我把操縱盤在按回轎內(nèi)一切正常問題解決了,。估計(jì)是轎箱操縱盤串行接口接觸不良產(chǎn)生了干擾,。 2. 三菱門機(jī)故障求助，一臺三菱SPVF電梯,，出現(xiàn)了門機(jī)不轉(zhuǎn)動（不能開也不能關(guān),，但門電機(jī)有電通到了，只是動不了）,，控制柜有關(guān)門信號,，手動關(guān)好門后電梯能走梯，檢查進(jìn)門電機(jī)的三根線電壓分別為56,、28,、28，進(jìn)門機(jī)閘刀開關(guān)電壓為105,，門機(jī)板和其它梯對換了,，板是好的解決方法：后來詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)是門機(jī)缺相,。3. 三菱GPS-II故障求助,，我單位有一臺三菱GPS-II電梯，故障現(xiàn)象是：電梯運(yùn)行的過程中有急停,，然后自動平層,，發(fā)現(xiàn)P1板上的SWDT指示燈不亮，然后電梯就無法運(yùn)行了,。重新送電后,，電梯自動寫程序，之后電梯有正常了解決方法：更換P1板后恢復(fù)正常,。4. 三菱SPVL求助,，一臺18層站的SPVL電梯最近總是平凡的燒大功率晶體

電梯井滲漏維修施工工藝

1.打拆找平層及清理干凈施工基面 2.查找并開鑿裂縫，蜂窩及空洞成V字型槽 3.清理干凈,，以表面無浮塵,，松散混凝土結(jié)構(gòu)為基準(zhǔn) 4.對裂縫，蜂窩及孔洞灌漿流程,，進(jìn)行灌漿堵漏處理 A.灌漿的施工工藝流程 裂縫處理：鑿V型槽——封縫——填設(shè)灌漿咀——配置漿液——灌漿——封口結(jié)束——檢查——修復(fù) B.灌漿前對裂縫灌漿操作處理 在地板鑿開裂縫成V型槽,，鑿?fù)婧笥娩摻z將混凝土碎屑粉塵清除干凈,，裂縫交叉處，較寬處,，端部均應(yīng)設(shè)灌漿咀,，裂縫封咀間距30到35公分，用I型微膨脹水泥進(jìn)行封縫封閉時(shí)再V型槽內(nèi)預(yù)留其通腔,，以滿足灌漿要求,， 施工時(shí)對滲漏的部位采用水溶性灌漿

通力電梯V3F16L變頻器的維修步驟

在對 通力電梯 V3F16L 變頻器 進(jìn)行維修時(shí)采取合理的維修方法和步驟，不但可以起到事半功倍的效果,，還可以提高維修質(zhì)量和維修效率,。經(jīng)過仔細(xì)研究推敲、并通過多次維修案例驗(yàn)證,，北京慧博時(shí)代科技有限公司深圳分公司設(shè)備維修中心的工程師們總結(jié)出一套簡潔,、實(shí)用、可行的通力電梯V3F16L變頻器維修步驟,，供朋友們參考借鑒,。 一、接到客戶送修的通力電梯V3F16L變頻器時(shí),，應(yīng)先向送修人員詳細(xì)的了解情況：

求助：那位朋友有東芝電梯維修資料

我使用兩臺東芝客梯,，可是老板口門，不愿意出高價(jià)維保,，讓自己維保,，不干又不行。求助各位仁兄,，有沒有這方面的資料提供，謝了,！

急！遼寧富士電梯維修問題請教

小區(qū)內(nèi)一遼寧富士電梯出現(xiàn)問題,，升不到二樓,，電梯運(yùn)行到二樓會自動返回一樓，連續(xù)這樣的運(yùn)轉(zhuǎn),，始終不可以在二樓停,，摁檢修摁扭也不好用，請問大家這是什么問題,，謝謝,。

電梯維修保養(yǎng)安全操作要求

電梯維修保養(yǎng)安全操作要求(1)進(jìn)行電梯維修保養(yǎng)必須落實(shí)相應(yīng)的安全措施,每個(gè)維修人員必須正確使用個(gè)人的防護(hù)用品,進(jìn)入現(xiàn)場須兩人以上。維修保養(yǎng)人員必須熟悉所維修保養(yǎng)電梯的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣原理,。(2)在電梯機(jī)房進(jìn)行檢修工作時(shí),應(yīng)首先切斷電梯主電源開關(guān),掛上"有人作業(yè),嚴(yán)禁合閘"的警示牌,。必須帶電作業(yè)時(shí),操作者應(yīng)穿好自己的防護(hù)用品并應(yīng)有人監(jiān)護(hù),。清理電氣設(shè)備時(shí)不得用金屬工具清理,應(yīng)使用絕緣工具。在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,高掛低用,掛鉤處應(yīng)安全可靠,操作者站立處應(yīng)穩(wěn)固,。(3)在轎頂進(jìn)行檢修保養(yǎng)時(shí),進(jìn)入轎頂?shù)姆椒☉?yīng)正確,。用三角鑰匙打開層門時(shí)應(yīng)看清轎廂位置,開啟轎頂照明燈,斷開轎頂安全開關(guān)和轎頂檢修開關(guān)后方能進(jìn)入轎頂。檢修或保養(yǎng)完畢退出轎頂時(shí),維修人員應(yīng)先退出轎頂,合上安全開關(guān)和檢修開關(guān),關(guān)上層門,確認(rèn)層門鎖是否可靠鎖緊,。(4)在轎頂維修保養(yǎng)時(shí),()嚴(yán)禁開快車,慢車運(yùn)行時(shí)維保人員應(yīng)密切配合,相互呼應(yīng)方可啟動電梯,電梯運(yùn)行中維保人員和工具均不得超出轎廂外沿,以防發(fā)生危險(xiǎn),停車后應(yīng)立即斷開安全開關(guān)或急停按鈕,以保證安全,。(5)進(jìn)入底坑

電梯維修工安全操作規(guī)程

電梯維修工安全操作規(guī)程一、在轎頂檢修時(shí),，應(yīng)注意事項(xiàng)： 1,、進(jìn)入井道上轎頂前，應(yīng)先切斷轎頂急停開關(guān),，打開照明開關(guān),，再開始檢查保養(yǎng)工作。 2,、嚴(yán)禁一腳踩在轎頂,，另一腳踏在井道或其它固定物上作業(yè)。 3,、在轎頂檢修維修保養(yǎng)工作時(shí),，切忌靠近或擠壓防護(hù)欄，并應(yīng)注意對重與轎廂間距,，人體切勿伸出防護(hù)欄,。 4、嚴(yán)禁站在井道外探身到轎頂上作業(yè),。 二,、機(jī)房檢修時(shí)注意事項(xiàng)： 1、機(jī)房操作電梯運(yùn)行時(shí),，應(yīng)確保轎內(nèi)無乘客,，廳、轎門關(guān)閉,，先切斷門電機(jī)控制電源,，再操作電梯運(yùn)行。 2,、手動盤車時(shí),，應(yīng)先切斷主電源開關(guān)，機(jī)房內(nèi)至少有兩個(gè)人配合操作,。一旦盤車完畢,，務(wù)必全部拆除掉松閘扳手等用于手動盤車所有對象，并將它們放回安全位置,。 3,、檢查保養(yǎng)控制柜時(shí)先要斷電,，避免在保養(yǎng)時(shí)帶電操作對控制系統(tǒng)以外的損壞。 4,、在機(jī)房操縱轎廂時(shí),，應(yīng)防止超越限端站，同時(shí)防止轎廂沖頂或礅地,。 三,、底坑檢修時(shí)注意事項(xiàng)：

電梯專用變頻器故障維修與日常保養(yǎng)

我們維修不少電梯用的變頻器，發(fā)現(xiàn)很多故障是因?yàn)槠涔ぷ鳝h(huán)境溫度高而使元件容易老化造成的,，電梯變頻器安裝在大樓的最頂層的控制室,，經(jīng)常在夏天受太陽的暴曬，加上變頻器本身及制動電阻的發(fā)熱,，使電氣室內(nèi)溫度非常高,，工作環(huán)境溫度高會縮短電子元件的使用壽命！變頻器在這方面更明顯,，所以電梯電氣室在設(shè)計(jì)時(shí)除了通風(fēng)問題還要注意隔熱,，如墻壁用空心磚，室頂多層設(shè)計(jì),，如果能配上空調(diào)機(jī),，則變頻器的壽命會長很多！ 電梯變頻器維修實(shí)例：今天維修一臺安川 676GL5-15KW電梯變頻器,，最初原因是380V/220V

電梯井滲漏如何進(jìn)行維修補(bǔ)漏？

居民住宅電梯的費(fèi)用,，維修問題的討論

金華城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院朱先生：電梯最小載重量不得小于0.8噸 根據(jù)《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》、《高層建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求,，12層以上的單元式住宅要設(shè)消防電梯,。高度超過32米，層數(shù)沒有達(dá)到12層的高層建筑同樣要設(shè)消防電梯,。消防梯最小載重量不得小于0.8噸,。高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí),，消防梯可以充當(dāng)臨時(shí)匯水的功能,。塔式住宅只有一個(gè)單元的，不管是一梯兩戶還是一梯四戶,，允許只設(shè)一部電梯,。但必須同時(shí)滿足3個(gè)條件，即：層數(shù)不能超過18層,，高度不得超過50米,，每一層不能超過8戶,；另外還要做剪刀梯。 18層以上的建筑套用一類建筑的標(biāo)準(zhǔn),，需設(shè)兩部電梯,。電梯最小載重量不得小于0.8噸。使用較小的轎廂尺寸,，甲方（房地產(chǎn)公司）設(shè)計(jì)上可能為了降低成本,，但如果載重量仍在允許的范圍之內(nèi)，不能由此說甲方（房地產(chǎn)公司）違反了設(shè)計(jì)規(guī)范,，只是乘坐者的舒適度有差別,。浙中律師事務(wù)所律師藍(lán)林茂：符合《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》就可以 《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》對高層住宅電梯有規(guī)定： 七層及以上住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過16米以上的住宅必須設(shè)置電梯。 十二層及以上的高層住宅

電梯電氣控制系統(tǒng)常見故障的診斷和維修

在使用電梯的時(shí)候經(jīng)常會出現(xiàn)一些控制系統(tǒng)上的故障,為了保證電梯的運(yùn)行,當(dāng)出現(xiàn)故障的時(shí)候,便要迅速的將故障排除,這樣可以使電梯的 電氣設(shè)備 和線路的使用壽命大大加強(qiáng),本文分析了電梯控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題的原因,要求對一些偶然性、突發(fā)性的問題故障仔細(xì)探討,進(jìn)而保證電梯安全可靠的運(yùn)行,。 通常來講,電梯保護(hù)器要檢測電梯當(dāng)前的工作情況及外 電源的當(dāng)前情況,同時(shí)還要給出盡可能準(zhǔn)確的結(jié)果,當(dāng)出現(xiàn)不能確定的情況問題時(shí),要及時(shí)報(bào)警,此時(shí)便要進(jìn)行人工干預(yù),同時(shí)

電梯的功率因素為何那么小?

電梯的功率因素國標(biāo)圖集上給的是0.5~0.6，如果是30KW的電梯,，I=30/0.5/220/3=90A,，但是電梯不是主要就是一臺電機(jī)嗎，一般情況下30KW的電機(jī)都是60A，沒見過90A的,，請問這是為什么?