電梯間導軌荷載如何輸入

電梯間導軌荷載在四邊剪力墻上是如何輸入，輸還是不輸，要輸?shù)脑捠遣皇寝D換成線荷載層層輸入，我一般只輸電梯間機房7.0荷載，煩同仁指點一二，不勝感激

電梯導軌安裝在砌體的井壁疑問,？

我們這的電梯井壁設計的是加氣混凝土砌塊砌筑的，電梯廠家要求在墻體的半高處設置一道200高的圈梁（層高4.2米）,，但是我們已經(jīng)砌筑完畢了,，電梯廠家說把導軌固定在圈梁上，還有四個角的構造柱,，還有樓板處的框架梁（兩高600）都是固定導軌的,。這是個4層的框架結構的商業(yè)，電梯就從1至4層站,，請問不加圈梁行嗎,？如果非得加就只好拆墻了，沒有其他的加固措施了嗎,？謝謝各位大俠幫忙

電梯導軌和meb相連是屬于等電位還是保護接地？

做的一個塔式住宅,，有2部電梯。我做接地和等電位時用扁剛將2個電梯導軌串連,，然后引到meb,，沒有做另外的接地。校對人員說根據(jù)《民規(guī)》第14.6.3.1條：不應把幾個應予保護接地的部分相互串連后,，再用一根接地線與接地體相連,。2個導軌應該用2條扁剛分別和meb相連。而我認為電梯導軌不需做保護接地,，根據(jù)《建筑物防雷設計規(guī)范》第6.3.4條第三款：建筑內(nèi)大尺寸的內(nèi)部導電物,，應予以最短路徑連接到最近的等電位連接帶或其他已做了等電位連接的金屬物。電梯導軌應該屬于大尺寸內(nèi)部導電物,，并且只要連到其他物體上就可以了,。大家說說看法把。

關于電梯請教大家個問題

本人在做一個四層框架,，不帶地下室,。設有一電梯,，采用的柱下條基，縱向布置,；橫向設拉梁,。電梯機坑正好截斷縱向的條基翼緣板，基礎平面圖見附件,，請問如何 處理呢,？謝謝！,！

電梯的功率因素為何那么小?

電梯的功率因素國標圖集上給的是0.5~0.6,，如果是30KW的電梯，I=30/0.5/220/3=90A,，但是電梯不是主要就是一臺電機嗎,，一般情況下30KW的電機都是60A，沒見過90A的,，請問這是為什么?

如何給電梯配置出線開關

78kw(6部電梯)應該如何配置出線斷路器呢,，我是說低壓柜里面的，要不要考慮電機的啟動電流什么的,，請高手指教,！感激不盡。

本人關于消防電梯的困惑

本人現(xiàn)在建一工程,，在消防試壓時,，消火栓口漏水，水流到電梯前室侵入到電梯轎廂縫里，把電梯的門機控制系統(tǒng)浸濕了,，結果電梯運行就把元器件燒壞了,。我現(xiàn)在有個問題感到困惑的是：消防電梯是消防時用的，消防人員在救火是時肯定要用水,，既然要用水,，那么水肯定要往電梯里面流(一般來講消火栓距離電梯前室都不遠），如果消防電梯一沾水就燒壞,，那消防時還怎么用電梯?。窟@個問題困擾了我很久,。

關于電梯計算負荷的問題。

本帖最后由 nicebin 于 2014-8-17 11:42 編輯 各位同行,，現(xiàn)有這么個問題：查負荷計算的需要系數(shù)表格,，電梯的需要系數(shù)很小，只有0.18~0.5,，功率因數(shù)0.5~0.6（配電設計手冊）,，假如只有一部電梯，產(chǎn)品手冊給出18.0kW的額定功率,，它的計算負荷該是多少,？若取0.5系數(shù)，功率因數(shù)取0.6,，則其計算電流只有22.8A,。這個電流6平方的導線足足有余?？稍趯嶋H工程中應該看不到這么小的電梯供電電纜,，這個問題如何考慮，請大家發(fā)言,。

多個電梯的同時系數(shù)該咋取

我手上有個工程,，有60個單元，也就是說有60部電梯,，由于是二級負荷,，要用發(fā)電機作備用電源,，想請教一下各位,，同時系數(shù)該怎么取,？選用多大的發(fā)電機,？

關于電梯(小車)召喚的問題.

很多電梯同時系數(shù)怎么取/？

我手上有個工程,，有60個單元,，也就是說有60部電梯，由于是二級負荷,，要用發(fā)電機作備用電源,，想請教一下各位，同時系數(shù)該怎么??？選用多大的發(fā)電機？

電梯的本地監(jiān)控和遠程監(jiān)控

電梯的本地監(jiān)控和遠程監(jiān)控

15W電梯的導線要選多少呢

我是這樣算的,，15/0.38*1.732*0.50.5是功率因數(shù),，這樣算出來的45.5A根據(jù)這個可以就直接選導線了嗎還是還要考慮啟動電流，短路電流等問題呢請大家指教,，謝謝了,！

有關電梯的改造技術要求

隨著技術的不斷發(fā)展，20世紀90年代中期以前安裝的交流雙速電梯,、可控硅調(diào)壓調(diào)速電梯以及直流電梯,，由于控制方式落后、故障較頻繁,、維修保養(yǎng)不便,、能耗較大、舒適感較差等原因,，越來越難以滿足人們的使用需要,。為了達到既節(jié)省經(jīng)費，又安全可靠的目的,，許多用戶選擇了電梯改造,。10年來，電梯改造市場越來越大,，但到目前為止,，我國還沒有形成一套對電梯改造的統(tǒng)一規(guī)定，因而電梯改造市場比較混亂,，出現(xiàn)了不少問題,。近幾年來，電梯行業(yè)和有關部門對電梯改造的管理進行了不少有益的探討,，據(jù)統(tǒng)計,，僅2002年《中國電梯》雜志上就發(fā)表了5篇有關電梯改造的文章。筆者認為,，有關部門應當在此基礎上盡快制定電梯改造技術法規(guī),，以規(guī)范電梯改造行為，促進經(jīng)濟有序發(fā)展和技術的不斷進步。以下是對電梯改造管理的一些看法,，僅供參考,。1 如何界定電梯改造行為 要對電梯改造進行管理，首先必須明確界定何為電梯改造行為,，其與電梯修理（或大修）的區(qū)別是什么,。目前，電梯改造的定義或與其有關的表述有以下3種,。 （1）國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設備注冊登

電梯使用,檢查的有關規(guī)程

·檢驗驗收依據(jù) 1 特種設備安全監(jiān)察條例 中華人民共和國國務院第 373 號 2 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 中華人民共和國主席令（第七十號） 3 特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定 國字總局令第 13 號 4 特種設備注冊登記與使用管理規(guī)則 國家質監(jiān)局（ 2001 版） 5 自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程 國質檢鍋 [2002]360 號 6 電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程 2002 7 液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程 2002 8 雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程 2002 9 電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB7588-2003 10 自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全

電梯的變頻器沒電，怎么辦

今天我們的電梯出現(xiàn)了一種故障：剛送電的時候,，給變頻器供電的接觸器吸合,，但是也就是兩三秒的時間，就釋放了,，自保不住,。因為還沒有給電梯廠付完款，對方不給任何資料,。電壓正常,，感覺是變頻器保護了，但是不應該沒有電阿,，請高手們賜教,。謝謝

關于電梯前室照明的問題

二類高層電梯前室的照明有幾個問題問一下1.是否一定要求采用耐火線2.強切的電路是怎樣3.是各層均要設置雙開雙控還是頂樓和底樓設置4.電路圖是怎樣