關(guān)于彩色瀝青混凝土路面

有人用過彩色瀝青混凝土路面嗎,？不妨談?wù)?.效果怎么樣,？2.做法怎么作,？3.價(jià)格是多少,？好笑的是我們這里有幾條路是瀝青混凝土路面,，表面噴了綠色油漆,，敗壞該產(chǎn)品的名聲,。個(gè)人認(rèn)為還是有前途的，電子樣本里有,，從圖上看效果還是不錯(cuò)的,，何況國(guó)外早就大量應(yīng)用了。說(shuō)不定幾年以后也會(huì)普及,。電子樣本：http://co.163.com/neteaseivp/enterp/gps/showStyle.jsp?styleid=1173&way=6

怎樣修好瀝青混凝土路面

怎樣修好瀝青混凝土路面(一)

瀝青混凝土路面材料論文

1前言 瀝青混凝土路面是目前國(guó)內(nèi)高速公路面層普遍采用的結(jié)構(gòu)形式,，一般分為下面層,、中面層、抗滑層,。在二十世紀(jì)八十年代末,，隨著我國(guó)改革開放的深入，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸興起,，高速公路建設(shè)在我國(guó)開始實(shí)施并在九十年代得到迅速發(fā)展,。高等級(jí)的路面工程正是在這樣的情況下大規(guī)模使用，在這方面,，引進(jìn)了先進(jìn)國(guó)家的技術(shù),、設(shè)備，在深入研究的基礎(chǔ)上,，制定了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。建立了較現(xiàn)代化的施工體系和參照FIDIC條款的工程監(jiān)理制度。高速公路在行業(yè)化,、系統(tǒng)化方面打下了一定基礎(chǔ),。但也感到，就路面面層施工的全過程,，有必要在技術(shù)管理和實(shí)施監(jiān)理方面不斷地具體化,，使之更科學(xué)、更系統(tǒng),。路面面層的全面質(zhì)量控制,，主要從材料的使用、配合比的設(shè)計(jì)和混合料的拌和,、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),、試驗(yàn)檢測(cè)及評(píng)定等幾個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)。 2材料的試驗(yàn)和選定 對(duì)高速公路而言,，面層材料一般包括重交通道路石油瀝青,、粗集料、細(xì)集料和填料,。石油瀝青根據(jù)設(shè)計(jì)提供的標(biāo)號(hào),，選用各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定，符合要求的廠家的產(chǎn)品,，或由建設(shè)部門指定,。在到場(chǎng)的質(zhì)量控制上，由工地試驗(yàn)室配備足夠的試驗(yàn)人員,，對(duì)每一車瀝青的針入度,、延度、軟化點(diǎn)取樣試驗(yàn)。對(duì)于AH-110型瀝青,，其

水泥混凝土路面調(diào)拱材料用什么,？

現(xiàn)在有一條道路為水泥混凝土路面，原先只修了10m,，路面較好,，而且橫坡是坡向兩邊的，現(xiàn)在要以原邊線為中線,，向一邊拓寬,，那么就需要對(duì)路拱進(jìn)行調(diào)整，請(qǐng)教一下:水泥混凝土路面調(diào)拱材料用什么 ,，能用細(xì)石混凝土嗎,？還是不能貼薄層，要把需調(diào)拱的混凝土板塊全部破除,。

預(yù)制混凝土路面設(shè)計(jì)的求助

最近畫一預(yù)制混凝土路面設(shè)計(jì)圖,，初步考慮200厚，C30混凝土,，鋼筋φ10@150雙層雙向,，請(qǐng)問我的配筋是否合適？最小配筋率按0.02%控制，還是按0.15%控制,？

今日百科：透水混凝土路面

混凝土路面及板塊修補(bǔ)材料

公路水泥混凝土路面計(jì)算

公路水泥混凝土路面計(jì)算演示,，軟件在隨后上傳

水泥混凝土路面改造工程

各位前輩好，最近在做一個(gè)水泥混凝土路面改造工程項(xiàng)目,，新路面設(shè)計(jì)標(biāo)高與原水泥混凝土路面標(biāo)高高1米左右,，局部高50cm，遇到這種情況,，原水泥混凝土路面是否需要破除,，中間應(yīng)填筑什么材料？謝

混凝土路面刻紋最佳時(shí)間

請(qǐng)教一下混凝土路面施工的高手,，在新疆10月-11月期間進(jìn)行混凝土路面施工,，最佳的刻紋時(shí)間應(yīng)該是什么時(shí)候？新疆10-11月溫差較大,，混凝土路面初凝也基本在24小時(shí)后,。

水泥混凝土路面計(jì)算程序

我覺得可能用的上，發(fā)出來(lái)大家分享

瀝青混凝土路面彎沉檢測(cè)

14機(jī)械攤鋪瀝青混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn).zip

14機(jī)械攤鋪瀝青混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn).zip

瀝青混凝土路面平緣石強(qiáng)度問題

我們這里正在建設(shè)的省際雙六高速公路,，設(shè)計(jì)速度為100km/h,，路面面層為4厘米SAM-13（瀝青瑪蹄脂碎石混合料）+6厘米AC-20C（中粒式瀝青混凝土）+8厘米AC25（粗粒式瀝青混凝土），基層為36厘米5%水泥穩(wěn)定碎石+18厘米3%水泥穩(wěn)定碎石,，底基層為18厘米未篩分碎石,。主線路面加硬路肩寬度全部都是一種設(shè)計(jì)，外加75厘米土路肩,。 現(xiàn)在想問：設(shè)計(jì)單位（部級(jí)設(shè)計(jì)單位）將路面平緣石統(tǒng)一都定在設(shè)計(jì)強(qiáng)度C30,，我們感覺平緣石設(shè)計(jì)強(qiáng)度太高，想改C15,便于壓模預(yù)制,。按道理平緣石是與路面平齊（不是外漏的立緣石）,，主要考慮是瀝青路面與土基能平直地分界和防止路面啃邊現(xiàn)象。查公路規(guī)范基本沒有,，設(shè)計(jì)單位只能采用《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（90版）可這個(gè)規(guī)范也沒分別分類規(guī)定（查《混凝土路緣石》JC 899-2002也沒有具體規(guī)定,，估計(jì)大家都漏了）。 請(qǐng)問大俠們,，能提供一些有關(guān)資料可查嗎,？謝謝！

混凝土路面上細(xì)小裂縫如何避免

混凝土路面施工時(shí)很容易出現(xiàn)龜裂,，有時(shí)邊施工邊裂,，有時(shí)是初凝后，而卻是大面積的，有的說(shuō)是風(fēng)裂,，有的說(shuō)是養(yǎng)護(hù)的問題,，有的是材料問題，到底什么問題請(qǐng)各位高手指點(diǎn),。

關(guān)于在舊混凝土路面加鋪混凝土的疑問

最近遇到一個(gè)工程,，因?yàn)橐?guī)劃道路標(biāo)高比原來(lái)道路高出30cm，但是原狀路面的混凝土道路比較完整,，新建混凝土道路的面層擬定為20cm厚,，究竟原狀路的路面需要鑿除嗎？

水泥混凝土路面破損及其修復(fù)研究

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,，公路交通量越來(lái)越大，超載現(xiàn)象和重載車輛也越來(lái)越多,，隨之而來(lái)水泥混凝土路面板破損的現(xiàn)象也越來(lái)越嚴(yán)重,，路面修復(fù)已成為許多公路部門越來(lái)越關(guān)注的問題。本文首先分析研究了舊水泥混凝土路面破損的產(chǎn)生原因,，并提出了幾種可供選擇的修復(fù)方案,，提出采用鋼纖維混凝土路面加鋪層做修復(fù)罩面，并介紹了加鋪鋼纖維混凝土路面的施工要點(diǎn),。 1.引起水泥混凝土路面破損的原因 1.1 水是引起水泥混凝土路面病害產(chǎn)生的直接外因 筑路先治水,，水是公路工程和公路養(yǎng)護(hù)工作中首先必須解決好的一個(gè)主要問題，是水泥混凝土路面早期病害引發(fā)的一個(gè)直接外因,。每到春,、冬