混凝土場(chǎng)地250厚c30混凝土澆筑,,表面隨打隨壓光我這樣取的子目可以嗎,?遼定額土建2008
有人用過(guò)彩色瀝青混凝土路面嗎,?不妨談?wù)?.效果怎么樣?2.做法怎么作,?3.價(jià)格是多少,?好笑的是我們這里有幾條路是瀝青混凝土路面,表面噴了綠色油漆,,敗壞該產(chǎn)品的名聲,。個(gè)人認(rèn)為還是有前途的,電子樣本里有,,從圖上看效果還是不錯(cuò)的,,何況國(guó)外早就大量應(yīng)用了。說(shuō)不定幾年以后也會(huì)普及,。電子樣本:http://co.163.com/neteaseivp/enterp/gps/showStyle.jsp?styleid=1173&way=6
怎樣修好瀝青混凝土路面(一)
大家在工地上應(yīng)該會(huì)經(jīng)常遇見大角度的坡道(常見地下車庫(kù)坡道)混凝土澆筑,。這種情況應(yīng)為需要長(zhǎng)時(shí)間使用,另外有可能會(huì)有重型車輛通行,,對(duì)路面的強(qiáng)度要求還是很高的,。但是在混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑的過(guò)程中,關(guān)于施工工藝想請(qǐng)高人指點(diǎn)下,,因?yàn)槿绻谜駝?dòng)棒振搗的話很容易造成混凝土向低處滑移,,形成混凝土路面薄厚不一;如果不振搗的話混凝土的密實(shí)度很難保證,。針對(duì)這種情況還請(qǐng)指點(diǎn),。謝謝了,。
分享自己編制的公路水泥混凝土路面計(jì)算程序,歡迎反饋意見共同改進(jìn),!最新增加水泥混凝土面層厚度反算功能,。依據(jù):JTG D40-2011《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》功能:1、單層式路面計(jì)算(彈性地基單層板模型,、雙層板模型計(jì)算) 2,、復(fù)合式路面計(jì)算(瀝青混凝土+混凝土;特種混凝土+混凝土,;混凝土+舊瀝青路面) 3,、路面配筋計(jì)算(鋼筋混凝土面層配筋計(jì)算、連續(xù)配筋混凝土路面計(jì)算)程序設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)自動(dòng)填寫,、輸入框回車響應(yīng)(回車跳下一輸入框),、計(jì)算書輸出等功能,方便應(yīng)用,。程序嵌入了常用設(shè)計(jì)參數(shù)的規(guī)范參考值,,可單擊輸入框前相應(yīng)標(biāo)簽打開查閱窗口。程序附7個(gè)規(guī)范算例數(shù)據(jù),,可導(dǎo)入運(yùn)算,,供初學(xué)者參考。
現(xiàn)在有一條道路為水泥混凝土路面,原先只修了10m,,路面較好,,而且橫坡是坡向兩邊的,現(xiàn)在要以原邊線為中線,,向一邊拓寬,,那么就需要對(duì)路拱進(jìn)行調(diào)整,請(qǐng)教一下:水泥混凝土路面調(diào)拱材料用什么 ,,能用細(xì)石混凝土嗎,?還是不能貼薄層,要把需調(diào)拱的混凝土板塊全部破除,。
最近畫一預(yù)制混凝土路面設(shè)計(jì)圖,,初步考慮200厚,C30混凝土,,鋼筋φ10@150雙層雙向,,請(qǐng)問(wèn)我的配筋是否合適?最小配筋率按0.02%控制,還是按0.15%控制,?
各位前輩好,,最近在做一個(gè)水泥混凝土路面改造工程項(xiàng)目,新路面設(shè)計(jì)標(biāo)高與原水泥混凝土路面標(biāo)高高1米左右,,局部高50cm,,遇到這種情況,原水泥混凝土路面是否需要破除,,中間應(yīng)填筑什么材料,?謝
1前言 瀝青混凝土路面是目前國(guó)內(nèi)高速公路面層普遍采用的結(jié)構(gòu)形式,一般分為下面層,、中面層,、抗滑層。在二十世紀(jì)八十年代末,,隨著我國(guó)改革開放的深入,,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸興起,高速公路建設(shè)在我國(guó)開始實(shí)施并在九十年代得到迅速發(fā)展,。高等級(jí)的路面工程正是在這樣的情況下大規(guī)模使用,,在這方面,引進(jìn)了先進(jìn)國(guó)家的技術(shù),、設(shè)備,,在深入研究的基礎(chǔ)上,制定了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。建立了較現(xiàn)代化的施工體系和參照FIDIC條款的工程監(jiān)理制度,。高速公路在行業(yè)化、系統(tǒng)化方面打下了一定基礎(chǔ),。但也感到,,就路面面層施工的全過(guò)程,有必要在技術(shù)管理和實(shí)施監(jiān)理方面不斷地具體化,,使之更科學(xué),、更系統(tǒng)。路面面層的全面質(zhì)量控制,,主要從材料的使用,、配合比的設(shè)計(jì)和混合料的拌和、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),、試驗(yàn)檢測(cè)及評(píng)定等幾個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn),。 2材料的試驗(yàn)和選定 對(duì)高速公路而言,,面層材料一般包括重交通道路石油瀝青,、粗集料、細(xì)集料和填料。石油瀝青根據(jù)設(shè)計(jì)提供的標(biāo)號(hào),,選用各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定,,符合要求的廠家的產(chǎn)品,或由建設(shè)部門指定,。在到場(chǎng)的質(zhì)量控制上,,由工地試驗(yàn)室配備足夠的試驗(yàn)人員,對(duì)每一車瀝青的針入度,、延度,、軟化點(diǎn)取樣試驗(yàn)。對(duì)于AH-110型瀝青,,其
公路水泥混凝土路面計(jì)算演示,,軟件在隨后上傳
我覺(jué)得可能用的上,發(fā)出來(lái)大家分享
請(qǐng)教一下混凝土路面施工的高手,,在新疆10月-11月期間進(jìn)行混凝土路面施工,,最佳的刻紋時(shí)間應(yīng)該是什么時(shí)候?新疆10-11月溫差較大,,混凝土路面初凝也基本在24小時(shí)后,。
關(guān)于瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算的EXCEL表格。有了這個(gè)表格,,你別無(wú)他求,!
路面性質(zhì):非等級(jí)公路,,村上自己修混凝土路面。 配合比:混凝土是按照經(jīng)驗(yàn)配比的,,成份:p.o 42.5的水泥,、砂子、石子,、山泉水,。 運(yùn)輸方式:陜汽奧龍自卸車 鋪攤機(jī)械:滾筒攤鋪機(jī) 問(wèn)題:澆筑完成后出現(xiàn)黑斑,整個(gè)路面或者局部出現(xiàn),,分布均勻,,形狀呈三角形居多。仔細(xì)鑿出發(fā)現(xiàn),黑斑處為石子,,石子上面覆蓋極薄的一層砂漿厚度1mm左右,。請(qǐng)幫忙分析那里出了問(wèn)題,導(dǎo)致這樣的結(jié)果,?
水泥混凝土路面破損的原因: 1,、水是引起水泥混凝土路面病害產(chǎn)生的直接外因筑路先治水,水是公路工程和公路養(yǎng)護(hù)工作中首先必須解決好的一個(gè)主要問(wèn)題,,是水泥混凝土路面早期病害引發(fā)的一個(gè)直接外因,。每到春、冬季節(jié),,由于地表水的滲入,,地下水位的上升,直接改變路基的濕度,,使路面的強(qiáng)度降低,,路基的承載力下降,從而導(dǎo)致路面病害的產(chǎn)生,,一場(chǎng)大雨和幾場(chǎng)連綿陰雨過(guò)后,,路面便開始小面積的裂縫,繼而出現(xiàn)大面積的松散,、翻漿,、坑槽等現(xiàn)象。 2,、超限超載車
新修了一條農(nóng)村公路,,沒(méi)到質(zhì)量缺陷期,混凝土就出現(xiàn)大面積的裂縫和跳子,,初定方案是加輔一層4cm的瀝青路面,,是不是可行?要注意些什么,?
最近接了個(gè)消防站站前道路,,車行道寬10m,為水泥混凝土路面(內(nèi)配直徑16,,間距200鋼筋),,初步確定面板尺寸為5m×5m,后來(lái)發(fā)現(xiàn)規(guī)范:《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D40-2002)》上4.4.4條規(guī)定:縱向接縫的間距按路面寬度在3.0—4.5m范圍內(nèi)確定,。由此可知,,縱縫最大間距宜為4.5m,此時(shí)問(wèn)題就產(chǎn)生了,,10m寬的水泥混凝土路面改如何分面板,,請(qǐng)各位同行及前輩指點(diǎn),,不甚感激!?。?/p>
混凝土路面澆筑
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