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[求助]關(guān)于電纜隧道通風(fēng)
. 電纜隧道長(zhǎng)300米，在兩端的通風(fēng)井設(shè)置屋頂風(fēng)機(jī)排風(fēng)是否合理,。2. 電纜隧道設(shè)置有排水系統(tǒng)，那么隧道內(nèi)是否潮濕,，風(fēng)管采用何種材料,。3. 這點(diǎn)最關(guān)鍵：兩端的排風(fēng)井是否有必要設(shè)置備用風(fēng)機(jī)。4. 電纜通風(fēng)是溫度升高后開啟風(fēng)機(jī),，還是長(zhǎng)時(shí)間開風(fēng)機(jī),。
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轉(zhuǎn)發(fā)一些隧道的洞門圖片
隧道洞門的結(jié)構(gòu)形式不僅是在功能上有較大意義，更能美化環(huán)境,，形成一種特殊的景觀,，一個(gè)好的隧道洞門給人體現(xiàn)一種渾然天成的感覺！本人在筑龍網(wǎng)收集的一些隧道洞門圖片,，轉(zhuǎn)帖在這里供大家參考,！
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求助關(guān)于隧道環(huán)保的問(wèn)題
本人在做隧道環(huán)保的研究，請(qǐng)問(wèn)高手如何入手,，我想從隧道洞口入手,，運(yùn)用ＦＬＡＣ模擬，不知應(yīng)該模擬洞口邊坡,，還是洞口結(jié)構(gòu)呢,，想知道隧道環(huán)保的核心是什么呢，需要哪方面的書籍參考,？
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急救！隧道照明的一些問(wèn)題
我是搞隧道機(jī)電的,，做資料的新手,，寫施工方案時(shí)遇到點(diǎn)難題,。先問(wèn)點(diǎn)隧道照明系統(tǒng)的：）1、電纜橋架和電纜溝支架在拐彎處敷設(shè)時(shí)應(yīng)該注意什么,？有什么規(guī)范嗎,？2、有些地方說(shuō)道膨脹螺栓固定托臂和橋架安裝先做拉拔實(shí)驗(yàn),，其拉力是托臂和橋架重量多少倍,？3、隧道燈具安裝前燈座拼接,，要嚴(yán)格按技術(shù)要求安裝掛鉤座,，并做拉拔實(shí)驗(yàn)，其拉力是燈具總重量的多少倍,？手上都沒什么規(guī)范,，有點(diǎn)急，謝謝了哦
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隧道塌方了,，怎么處理,？急求！
隧道塌方縱向長(zhǎng)度20米,，塌方高度10米,，已經(jīng)完成初期鋼格柵、噴射混凝土支護(hù),，塌方后處理完成,，但是再次塌方，我是沒有辦法了,，那位仁兄幫幫我吧,，附上塌方照片，先謝謝了QQ:121535186
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關(guān)于隧道鉆爆設(shè)計(jì)的優(yōu)化
關(guān)于烏鞘嶺隧道鉆爆設(shè)計(jì)優(yōu)化方案,，一篇比較簡(jiǎn)短的文章,，感覺還不錯(cuò)，和各位同仁分享,。
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請(qǐng)教關(guān)于隧道施工及造價(jià)
請(qǐng)教下： 有一引水工程,，需要穿山體約1.5公里，想用最小凈空的隧道形式,，想問(wèn)下人工爆破施工是否可行,，具體施工怎么搞，有沒有什么書籍參考,？施工工期及造價(jià)怎么,？ 請(qǐng)大家指教下,！
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速凍--推車隧道--包子
圖紙簡(jiǎn)介： 速凍制冷系統(tǒng)，推車隧道,，河南地區(qū),，專業(yè)設(shè)計(jì)，經(jīng)典圖紙 投稿網(wǎng)友： alishan110 上傳時(shí)間: 2013-09-23 圖
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不能爆破，隧道要怎么施工,？
由于該隧道位于原有高鐵隧道范圍一公里之內(nèi),，爆破施工需報(bào)鐵路局進(jìn)行繁瑣的論證，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度現(xiàn)求助各位大神,，采用非爆破手段,，可有好的推薦？
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地鐵隧道是如何快速挖掘的,？
現(xiàn)代的城市出行，地鐵是必不可少的出行交通工具,。我國(guó)的地鐵早在 <
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淺埋軟土隧道該如何開挖？
遇到一個(gè)城市的地下行人隧道工程,，寬6m，高3m,，地質(zhì)為沙壤土＋粘土,，有地下水，埋深2.1m,，請(qǐng)教各位前輩,，開挖方案該如何？
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南京某隧道施工(明挖法)
基坑支護(hù)
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管道溝(隧道)內(nèi)照明如何設(shè)計(jì)?
長(zhǎng)約400m,設(shè)有檢修井,內(nèi)部有水管,氣體管道,暖通熱水管,通訊電纜,電力電纜等,高約3.3m,請(qǐng)問(wèn)照明如何設(shè)計(jì),內(nèi)部風(fēng)機(jī)怎么控制?請(qǐng)各位英雄幫忙.
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隧道二襯受力計(jì)算的探討
《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D70-2004）條紋說(shuō)明9.2.5（P184頁(yè)）：當(dāng)采用地層結(jié)構(gòu)發(fā)計(jì)算時(shí),，可通過(guò)對(duì)釋放荷載設(shè)置釋放系數(shù)控制初期支護(hù)的受力,，以使初期支護(hù)和二次襯砌能按較為合理的分擔(dān)比例共同承受釋放荷載的作用。 那么《規(guī)范》6.2.3條Ⅳ~Ⅵ級(jí)圍巖深埋隧道的圍巖壓力計(jì)算公式（P29頁(yè)）及附錄E淺埋隧道荷載的計(jì)算方法（P86頁(yè)）是否已經(jīng)考慮了此分擔(dān)比例,？
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求助,，左偏隧道坡度的問(wèn)題,！
我們施工的隧道是左偏的隧道，由于有離心力的作用,，理應(yīng)是有個(gè)外側(cè)比內(nèi)側(cè)高的坡度的,，但是設(shè)計(jì)圖紙是外側(cè)低,，內(nèi)側(cè)高，我有點(diǎn)想不通,，設(shè)計(jì)院為什么會(huì)這樣設(shè)計(jì)呢,，這樣的多嗎？（分離式隧道,，圓曲線半徑是4000M,，設(shè)計(jì)時(shí)速80KM\h）
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下穿隧道引道段如何防水,？
下穿隧道引導(dǎo)段分為U型擋墻段和一般擋土墻段U型擋墻段采用外貼式防水卷材防水那么,，一般擋土墻段如何處理呢？一般擋土墻段 擋墻背后設(shè)反濾層,，地表附近設(shè)粘土隔水層,，擋土墻每隔5～15m設(shè)置變形縫，變形縫采用30mm厚瀝青浸制板填充,，內(nèi)外側(cè)各留50mm深度用瀝青麻絲嵌實(shí),。這樣處理可以不？請(qǐng)前輩指導(dǎo)指導(dǎo),，很著急:(
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隧道圍巖的類別與支護(hù)的關(guān)系
隧道圍巖的類別是不是與支護(hù)相配套的,即二 三 四類圍巖必須用二 三 四類支護(hù),可不可以是三類圍巖用二類支護(hù)的情況,例如:有一隧道原設(shè)計(jì)圍巖類別為三類,通過(guò)超前地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào),該類圍巖應(yīng)是二類,用二類支護(hù),可不可以說(shuō)是三類圍巖用二類支護(hù),
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隧道環(huán)保的核心是什么呢
本人在做隧道環(huán)保的研究,，請(qǐng)問(wèn)高手如何入手，我想從隧道洞口入手,，運(yùn)用ＦＬＡＣ模擬,，不知應(yīng)該模擬洞口邊坡，還是洞口結(jié)構(gòu)呢,，想知道隧道環(huán)保的核心是什么呢,，需要哪方面的書籍參考？
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淺埋暗挖隧道遇孤石如何處理
各位哥哥姐姐,，近段時(shí)間在做一個(gè)山體隧道設(shè)計(jì),，其中有一段淺埋暗挖段，大概250m長(zhǎng),，花崗巖地區(qū),，有可能遇到孤石，如果遇到孤石,，該怎么處理呢,？有誰(shuí)遇到過(guò)嗎？希望多多指點(diǎn),，要是有參考的工程或資料就好了
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隧道設(shè)計(jì)與施工百問(wèn)(PDF)
隧道設(shè)計(jì)與施工百問(wèn)(PDF格式的)
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