鐵路電力牽引供電施工規(guī)范

鐵路電力牽引供電施工規(guī)范

鐵路隧道機械化施工配套

貴廣鐵路機械化施工配套建議一,、當前國內(nèi)鐵路隧道施工機械配置狀況二、貴廣鐵路隧道情況簡介三,、貴廣鐵路隧道鉆爆法施工機械化配套的構(gòu)想四,、擬強制配置的四座隧道介紹五、擬配置的方案六,、機械化配套施工與小型機具施工的優(yōu)勢比較七,、存在的問題及對策undefined 感覺還是不錯，歡迎你繼續(xù)上傳鐵路方面的東東[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-6-10 08:25 編輯 ]

鐵路混凝土與砌體結(jié)構(gòu)施工規(guī)范

鐵路混凝土與砌體結(jié)構(gòu)施工規(guī)范

公路隧道施工規(guī)范釋義2009

公路隧道施工規(guī)范釋義,，請大家共享,！[ 本帖最后由 lq-1997 于 2010-1-3 09:29 編輯 ]

上傳鐵路隧道施工指南,，接觸網(wǎng)，瓦斯及通風規(guī)范

上傳四本規(guī)范,，論壇里沒有的,，歡迎下載。為了掙分我容易嗎我,？?。。,。,。。,。,。,。。,。,。?！

樹根樁在鐵路隧道施工中的應用

1,、工程概況 尖山隧道DIK145+320～D3K147+853全長2533m。隧道出口端D3K147+805～D3K147+853段為膨脹土,，對隧道構(gòu)成影響的膨脹土最大厚度近9.5米,，具有表層干硬，下部漸軟,，遇水易膨脹,，邊坡穩(wěn)定性差。地基處理設計采用樹根樁,，直徑為300mm,，間距800×800mm，樁長平均為3.5m,，內(nèi)置正方形的鋼筋籠,；分布在尖山隧道出口端D3K147+805～D3K147+853基底。樹根樁加固如圖所示,。 隧道出口端D3K147+805～D3K147+853地面以下11.8m~

鐵路隧道防水施工技術及運用

淺談鐵路隧道洞口淺埋段施工

鐵路特長隧道施工組織設計

渝懷鐵路第二長隧道武隆隧道施組內(nèi)容簡介：（一）概述武隆隧道位于重慶市武隆縣境內(nèi),，起訖里程DK188+687～DK198+085,，全長9398m，是渝懷線第二長大隧道,。輔助導坑設置：在DK191+900線路右側(cè)設長396m橫洞一處,，在橫洞內(nèi)距正洞中線右側(cè)20m，向出口方向設1406m平導，在出口正洞左側(cè)設 2415m平導一處,。（二）本隧道特點1,、隧道長、工期緊,，通風,、運輸困難；2,、地質(zhì)復雜,，進口段為古滑坡體，隧道穿越涌水,、巖爆,、高地溫、瓦斯等不良地質(zhì)地段,；3,、橫洞口無場地，出口正洞與平導兩洞口相距185m,，洞口場地布置困難,；4、洞口段均下穿公路,。進,、出口位于居民區(qū)，施工干擾大,。

(分享)鐵路隧道設計規(guī)范

最新版鐵路隧道設計規(guī)范(TB10003-2005)

2005版的鐵路隧道設計規(guī)范

非常好用的設計規(guī)范

鐵路客運專線隧道施工指南

現(xiàn)在全國大面積的上馬客運專線,，好多水利單位也進入這個領域施工了，發(fā)個鐵路上的施工指南1 總 則 12 術 語 33 施工準備 73.1 施工調(diào)查 73.2 設計文件的核對 73.3 實施性施工組織設計 83.4 控制測量 103.5 施工機械準備 103.6 施工場地與臨時工程 113.7 作業(yè)人員 134 洞口工程 144.1 一般規(guī)定 144.2 明洞及洞門 154.3 緩沖結(jié)構(gòu) 175 超前地質(zhì)預測,、預報 196 開 挖 226.1 一般規(guī)定 226.2 隧道超欠挖的規(guī)定 256.3 鉆爆開挖 277 支 護 337.1 一般規(guī)定 337.2 噴射混凝土 337.3 錨桿,、錨索 387.4 鋼筋網(wǎng) 417.5 鋼 架 428 裝、運與棄碴 439 襯 砌 459.1 一般規(guī)定

咨詢：TB10417-2003鐵路隧道驗收規(guī)范

咨詢：我已經(jīng)下載了“TB10417-2003鐵路隧道驗收規(guī)范”,。但如何使用“TB10417-2003鐵路隧道驗收規(guī)范”,？

隧道設計施工檢測驗收規(guī)范

隧道設計施工檢測驗收規(guī)范

鐵路隧道運營通風設計規(guī)范

求鐵路路基施工監(jiān)測規(guī)范

鐵路施工有沒有相關的監(jiān)測規(guī)范,？例如基坑工程有相應的《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》（GB50497-2009）,。請教大神！

BIM與鐵路隧道施工方案優(yōu)化設計

來源：土木在線論壇 <