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10泰州長(zhǎng)江大橋鋼中塔設(shè)計(jì)_Hua
10泰州長(zhǎng)江大橋鋼中塔設(shè)計(jì)_Hua
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泰州長(zhǎng)江公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)圖片
泰州長(zhǎng)江公路大橋位于江蘇省長(zhǎng)江的中段,，上游距潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋約60公里，下游距江陰長(zhǎng)江大橋約60公里,，北接泰州市，南聯(lián)鎮(zhèn)江和常州市,。橋址位于永安洲北橋位,，南宮河口下游約4公里處。 泰州長(zhǎng)江公路大橋跨江主橋采用主跨2×1080米的三塔雙跨鋼箱梁懸索橋,，為世界首創(chuàng),。目前世界上只有日本一座160米長(zhǎng)的同類橋型,，而泰州長(zhǎng)江公路大橋橋身跨徑已超過(guò)千米，其結(jié)構(gòu)體系是世界橋梁技術(shù)的一個(gè)突破性創(chuàng)新,。中塔采用縱向人字型,、橫向門式框架型鋼塔,，其大節(jié)段制造和安裝技術(shù)的使用在國(guó)內(nèi)尚屬首次,。主通航孔單孔雙向通航,，能滿足5萬(wàn)噸級(jí)貨輪的通航需要,，大橋建成后,，從泰州駕車到常州,，行車時(shí)間可縮短到半小時(shí)內(nèi)。 泰州長(zhǎng)江公路大橋C05合同段為泰州大橋懸索橋中塔土建工程施工標(biāo)段,，主要施工內(nèi)容包括沉井基礎(chǔ)施工、承臺(tái)施工和鋼塔吊裝施工,，合同總價(jià)為2.69億元,，合同工期27.5個(gè)月,。 中塔基礎(chǔ)為沉井基礎(chǔ),，中
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關(guān)于幾座長(zhǎng)江大橋的設(shè)計(jì)建造
涪陵韓家沱長(zhǎng)江大橋,，瀘州國(guó)窖大橋，重慶東水門長(zhǎng)江大橋,，大佛寺長(zhǎng)江大橋 ,，想問(wèn)一下這幾座大橋中有哪些是同濟(jì)大學(xué)設(shè)計(jì)的呢或者有同濟(jì)人參與的也行噠~召喚校友,，希望可以深入交流~:loveliness:
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長(zhǎng)江大橋建模---絕對(duì)牛
中共科技部1等獎(jiǎng)成果
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荊州長(zhǎng)江大橋北汊主橋斜拉索安裝施工
1 工程概況 荊州長(zhǎng)江公路大橋北汊主橋?yàn)殡p塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,，主跨500米，邊跨200米,，斜拉索呈扇形布置,。斜拉索采用PES7熱聚乙烯拉索，PES7冷鑄鐓頭錨錨固體系,，橋面斜拉索布置最小間距4米，標(biāo)準(zhǔn)間距8米,。北汊橋南塔共126根斜拉索,，分PES7-139,、163,、187,、211、241,、253、265、283八種規(guī)格,，斜拉索最長(zhǎng)268米,，索重達(dá)22.5噸。南塔位于江中心主航道,，施工場(chǎng)地狹小,，斜拉索安裝施工從船上索盤牽索上橋,，先塔端掛設(shè)再梁端掛設(shè),，主梁施工采用8米前支點(diǎn)掛籃對(duì)稱懸澆施工工藝。 2 工藝流程 斜拉索的安裝施工穿插在主梁懸澆施工各工序中,。實(shí)線框代表斜拉索安裝施工的主要工序，當(dāng)斜拉索第一次張拉后即可同時(shí)進(jìn)入下一根斜拉索安裝施工,。 3 施工設(shè)備及布置 斜拉索安裝施工主要分為牽索上橋放索,、塔端掛設(shè)、梁端掛設(shè),、索力張拉與轉(zhuǎn)換等,，這些工作的完成要如下設(shè)施： 卷?yè)P(yáng)機(jī)牽索系統(tǒng)——牽索上橋，塔端掛索,，梁端掛索 塔內(nèi)張拉系統(tǒng)——索力張拉與索力調(diào)整 掛籃張拉機(jī)構(gòu)——形成掛籃前支點(diǎn)
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瀘州長(zhǎng)江大橋——施工技術(shù)與施工管理
瀘州長(zhǎng)江大橋——施工技術(shù)與施工管理_10015904.part01
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世界首座三塔兩跨千米級(jí)懸索橋——江蘇泰州長(zhǎng)江大橋
“設(shè)計(jì)未來(lái) 創(chuàng)造卓越” 中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)世界首座三塔兩跨千米級(jí)懸索橋——江蘇泰州長(zhǎng)江大橋大橋工程北起寧通高速公路泰州宣堡鎮(zhèn)西,，主橋于永安洲北部跨越長(zhǎng)江主航道至揚(yáng)中,，夾江橋于揚(yáng)中南跨越夾江,，沿線經(jīng)姚橋、孟河,，止于常州湯莊，接滬寧高速和擬建的常州繞城公路西段,，全長(zhǎng)約62公里，其中主橋長(zhǎng)約7公里,，夾江橋長(zhǎng)約3公里,，兩岸及揚(yáng)中接線長(zhǎng)約52公里,。大橋全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主橋擬采用主跨2×1080米的三塔懸索橋方案,，大橋?qū)挾?3米,，主橋主通航孔通航凈高在設(shè)計(jì)最高通航水位以上不小于50米,，主通航孔凈寬度不小于760米,；設(shè)揚(yáng)中、姚橋,、新橋等9處互通式立交,。項(xiàng)目總投資約88億元，年內(nèi)開(kāi)工,，計(jì)劃2011年底建成。為最大限度地減少建橋?qū)Ψ泵降赖挠绊?，并為橋下水域提供長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展空間,，更好地利用長(zhǎng)江航道,，該橋創(chuàng)新設(shè)計(jì)了三塔兩跨式懸索橋型.這種橋型不但能適應(yīng)此處水文形勢(shì)的復(fù)雜變化,，還能將投資規(guī)模控制在經(jīng)濟(jì)適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi),，同時(shí)綜合考慮了附近區(qū)域碼頭,、道路以及城市規(guī)劃等因素，也為解決長(zhǎng)江上建橋與利用航道矛盾的解決提供了新的思路,。目前全世
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天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋
鋼桁梁架設(shè)
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蘇通長(zhǎng)江大橋主橋設(shè)計(jì)指南
中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院,、江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)院共同編制,。本人也是從網(wǎng)上找到的,，繼續(xù)分享。
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重慶東水門長(zhǎng)江大橋合龍圖片
重慶東水門長(zhǎng)江大橋位于重慶市渝中區(qū),，為鋼桁架梁斜拉橋,，主跨520米，橋面寬21米,，全長(zhǎng)1000米,，該工程2009年開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2013年底建成,。東水門大橋?yàn)橐?guī)劃的城市軌道交通6號(hào)線及城市道路共用橋梁,。也就是說(shuō)，東水門大橋?qū)⒎稚舷聝蓪?，上層設(shè)置人行道及雙向4車道,，下層為雙向軌道線。
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武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋
武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋 （簡(jiǎn)稱天興洲大橋）武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋總體設(shè)計(jì)及施工技術(shù)詳細(xì)資料分享：
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上海長(zhǎng)江大橋工程總體設(shè)計(jì)
一,、上海長(zhǎng)江大橋工程地位及作用 1.1 在上海高速公路網(wǎng)中的地位及對(duì)外連接的作用 上海崇明越江通道（又稱：上海長(zhǎng)江隧橋工程）是國(guó)家高速公路網(wǎng)上?！兾鳎℅40）高速公路上海市部分，是規(guī)劃的上海－陜西高速公路的起點(diǎn),。工程起點(diǎn)位于浦東新區(qū)五號(hào)溝,，與上海市A30高速公路相連，終點(diǎn)位于崇明島陳家鎮(zhèn)與規(guī)劃崇啟高速公路相接,。 上海崇明越江通道工程全長(zhǎng)25.5km,。采用“南隧北橋”方案,其中上海長(zhǎng)江大橋工程長(zhǎng)16.63km，范圍從長(zhǎng)興島至崇明島,，跨越長(zhǎng)江部分大橋長(zhǎng)9.97km,。 2004年12月28日上海崇明越江通道工程正式動(dòng)工，2010年上海世博會(huì)以前將建成通車,。 1.2 構(gòu)建快速軌道交通網(wǎng)為促進(jìn)崇明三島聯(lián)動(dòng)發(fā)展,，規(guī)劃中提出軌道
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武漢某長(zhǎng)江大橋箱梁底模圖
武漢某長(zhǎng)江大橋箱梁底模圖
泰州長(zhǎng)江大橋
泰州長(zhǎng)江大橋?qū)ｎ}，為您提供泰州長(zhǎng)江大橋相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與泰州長(zhǎng)江大橋 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多泰州長(zhǎng)江大橋相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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